Zrakoplov "Warthog" (A-10 Thunderbolt 2) je američki oklopni pojedinačni napadni zrakoplov. Uređaj je nastao sredinom sedamdesetih godina prošlog stoljeća. Unatoč časnoj dobi, zrakoplov se smatra jednim od najboljih predstavnika svog segmenta. Glavna svrha stroja je uklanjanje tenkova i drugih oklopnih vozila neprijatelja. Razmotrite njegove karakteristike i mogućnosti detaljnije.
Povijesni trenuci
Avion Warthog prvi je put poletio u zrak, a usvojen je 1976. godine. Borbeni ček dočekao je grmljavinu u Perzijskom zaljevu. Ovaj je stroj eliminirao maksimalni broj neprijateljskih vozila, u usporedbi s drugim kolegama. Prije operacije Pustinjska oluja, avion je imao malo nade. Međutim, nakon uspješnog debija, počeli su drugačije gledati na uređaj.
Najmodernija i tehnološka izmjena Warthoga je verzija A-10C koja je puštena u upotrebu 2007. godine. Nakon 2015. godine, 283 zrakoplova ostalo je u službi. Prosječna cijena napada zrakoplova počinje od 11, 8 milijuna dolara.
Preduvjeti za stvaranje
Na mnogo je načina stvaranje zrakoplova Thunderbolt 2 povezano s sukobom tijekom rata u Vijetnamu. Činjenica je da je početkom 60-ih godina strategije Pentagona imala usmjereni vektor za jačanje konfrontacije sa SSSR-om. Za to su pripravni zrakoplovi tipa F-100, F-101 i F-105. Pretvoreni su u mogućnost nošenja nuklearnih naboja, nakon čega slijede napadi na strateški određene ciljeve.
Vijetnamska kampanja prisilila je američke generale da preispitaju situaciju. Zbog nedostatka specijalizirane opreme, Amerikanci su u borbenom načinu morali koristiti trojanski zrakoplov za obuku, koji je pretvoren za odgovarajuće zadatke. Sastanak s vojnim borcima pokazao je da je ovaj pothvat neprimjeren i potpuno propao. Započeo je razvoj specijalnog američkog zrakoplova "Warthog", dobro zaštićen oklopom i opremljen snažnim puškama.
Suočavanje u hladnom ratu
U istom se razdoblju promijenila situacija u Europi. Krajem 60-ih, ažurirani sovjetski tenkovi T-62 ušli su u službu s vojskom Sovjetskog Saveza. Pored toga, za razvoj je primljeno i borbeno vozilo pješaštva BMP-1.
Navedena oprema teoretski je nadmašila sve NATO-ove analoge i mogla se proizvesti u ogromnim količinama. To je formiralo osebujan mit (ili stvarnost) o sovjetskoj oružanoj lavini, sposobnoj za produljivanje Kanala za nekoliko sati. Druga važna točka je postavljanje tipa „Shilka“, koji se odlikuje učinkovitošću suzbijanja neprijateljskih bodova i visokom zaštitom od neprijateljskih naboja. Daljnji razvoj u ovom pravcu nastavljen je stvaranjem koncepta zrakoplova s karakteristikama podzvučnog leta.
Zanimljive činjenice
Opsežni program razvoja zrakoplova Warthog, čija je fotografija predstavljena u nastavku, počeo se aktivno provoditi 1967. godine. Uvjeti natjecateljskog izbora poslani su 21 zrakoplovnoj kompaniji. Američke zračne snage zahtijevale su jedinicu brzine leta od najmanje 650 km / h, dobru upravljivost, moćno naoružanje raznih kalibra i značajno opterećenje bombe. Također, novi napadni zrakoplov trebao je imati pokazatelje uzlijetanja i slijetanja, koji omogućuju rad neasfaltiranih uzletišta.
Kad je postalo jasno da američka vojska gubi rat u Vijetnamu, razvoj zrakoplova usredotočio se na moguće kazalište operacija u Europi. 1970. godine dizajneri su se konačno odlučili za glavno naoružanje vojnog zrakoplova "Warthog". Oni su postali 30-metarski brzo pištolj tipa GAU-8, dizajniran prema Gatlingovoj shemi (sa elementom od sedam cijevi).
„Zasjedanje s povratnom informacijom”
Posljednja faza za razvoj i stvaranje američkog napadnog zrakoplova A-10 Thunderbolt II započela je 1970. godine. Kao rezultat, dvije tvrtke su se suprotstavile jedna drugoj (Fairchild Republic i Northrop). Prva tvrtka pokrenula je svoj prototip u probnom letu u proljeće 1972., automobil od konkurencije testiran je u tri tjedna.
Usporedna ispitivanja oba uređaja započela su u listopadu 1972. Ispitivani zrakoplov u zračnoj bazi Wright Patterson. Obje su se izmjene pokazale gotovo jednakim karakteristikama i mogućnostima. Verzija YA-10 bila je fokusirana na maksimalnu održivost i imala je originalan izgled. Opcija A-9 izrađena je u klasičnoj verziji, malo podsjećajući na sovjetske napadne zrakoplove SU-25. Na kraju je pobjeda otišla u Fairchild Republiku. Tvrtka je dobila prvu narudžbu za proizvodnju početne serije od deset napadnih zrakoplova.
Masovna proizvodnja
Masovna proizvodnja napadnog zrakoplova Warthog započela je 1975. i trajala do 1984. Uređaj je nemilosrdno kritiziran, izraženi su prijedlozi da se zamijeni modelom F-16. Sve su sumnje otklonjene nakon početka čuvene operacije Pustinjska oluja, kada je Sadam Husein poslao trupe u Kuvajt (1990.).
Pokazalo se da je nespretni i spor avion savršen za vatrenu podršku kopnenih jedinica i uklanjanje neprijateljskih oklopnih vozila. Izmjene 144 A-10 dogodile su se u borbenim operacijama, u kojima je izvršeno više od osam tisuća vrsta, izgubivši sedam jedinica. Među dostignućima Gromova bilo je uništavanje stotina iračkih tenkova, oko dvije tisuće primjeraka druge opreme i oko tisuću topničkih nosača. Takve pokazatelje nije mogao postići poznati nevidljivi zrakoplov i skandalozni F-16.
Daljnja operacija
Tijekom sukoba u Perzijskom zaljevu, napadnu letjelicu A-10 Thunderbolt predstavljalo je 60 vozila, od kojih je jedno oboreno, a još nekoliko je teško oštećeno. Najmodernija modifikacija proizvedena je pod indeksom A-10C. Usvojen je 2010. godine, opremljen najnovijom elektroničkom digitalnom opremom s mogućnošću korištenja visoko preciznih naboja i laserski navođenih oružja. U 2015. godini nekoliko je zrakoplova bilo raspoređeno u baltičkim državama (Estonija).
Zrakoplovi Thunderbolt 2 u službi su isključivo američke vojske. Unatoč činjenici da je bilo opetovanih razgovora o mogućim isporukama stroja u druge zemlje, nije otišao u izvoz. Uređaj je pobudio zanimanje Velike Britanije, Izraela, Japana, Južne Koreje i Belgije. Složenost rada dotičnog zrakoplova leži u činjenici da si ne može svaka država priuštiti sadržaj visoko specijaliziranog modela, korištenje višenamjenskih analoga mnogo je jeftinije. Jedan sat leta označenog napadnog zrakoplova nije manji od 17 tisuća dolara, planirani vojni program za uporabu postrojbe osmišljen je do 2028. godine.
opis
Thunderbolt 2 A-10 nisko je zrakoplov proizveden u skladu sa standardnom aerodinamičkom shemom s dvostrukim kobilim šljokicama vertikalnog tipa i snagom dva motora.
Fuselage je izrađen u obliku polukružnog monokoka, prednji dio opremljen je kokpitom. Oblik i konfiguracija dizajna omogućuju pilotu dobru vidljivost u različitim vektorima. Zaštita je izrađena u obliku kupelji moćnog oklopa od titana koji štiti objekt od streljiva kalibra do 37 milimetara. Sjedalo katapulta osigurava hitnu evakuaciju pilota bilo kojom dozvoljenom brzinom i visinom.
U sredini trupa su motorizirani gondoli par turbinskih vijaka pričvršćeni stupovima. Takvim postavljanjem pogonskog sklopa smanjuje se vjerojatnost da će strane čestice ući u odjeljak motora tijekom polijetanja i slijetanja. Osim toga, ovaj dizajn pojednostavljuje održavanje elemenata, povećava njihovu zaštitu od požara iz zemlje. Ispušni plinovi iz izlaza motora kroz ravninu stabilizatora ograničavaju vidljivost zrakoplova u termičkom rasponu. Dizajnerske karakteristike omogućuju postavljanje spremnika goriva u zonu gravitacije, što eliminira potrebu za stvaranjem sustava za prijenos goriva.
Ravnina Warthog, čija je fotografija dostupna ispod, opremljena je volumetrijskim pravokutnim krilom, koja se sastoji od središnjeg presjeka i para trapeznih konzola. Na krilu - zaklopci s tri presjeka i eleronsi. Karakteristike dizajna omogućuju vam aktivno manevriranje pri malim brzinama sa značajnim korisnim opterećenjem.
Stabilizator ima veliko pravokutno područje, na krajevima se nalaze dvije okomite kobilice s vođicama za upravljanje. Takav uređaj doprinosi "preživljavanju" uređaja, čak i u slučaju gubitka jedne od kobilica ili konzola stabilizatora.
Ostale karakteristike
Američki napadni zrakoplov Warthog opremljen je uvlačenjem prizemne opreme s tri noge i čeonom nogom. U neaktivnom stanju, oni su gotovo za trećinu u korist kontura trupa, što pomaže olakšati manevriranje tijekom provlačenja. Dizajn šasije omogućuje upravljanje neasfaltiranim pistama.
Snaga jedinice zrakoplova formirana je od par motora tipa Turbojet General Electric TF34-GE-100. Svaki od motora ima potisak od 4100 kgf. Također, zrakoplov je opremljen s dvije autonomne hidrauličke jedinice, koje osiguravaju funkcioniranje mehanizacije krila, povlačenje prizemne opreme, rotaciju glavnog 30-mm pištolja u pramcu. Kako bi se eliminirao mogući požar u dizajniranju napadačkog zrakoplova, predviđen je poseban sustav s inertnim plinom (freonom).
A10 Thunderbolt 2 Zrakoplovi: elektronička oprema
Ovaj dio opreme Warthog može se opisati kao relativno jednostavna shema, u usporedbi s drugim američkim kolegama. U sustav radio-elektronike uključeni su sljedeći uređaji:
- Blokirajte blizinu i daleku navigaciju.
- Radio kompas.
- Metar visine.
- Senzor na vjetrobranskom staklu.
- Sustav kontrole slijetanja.
- Nekoliko radio postaja.
- Uređaj za sprečavanje radarskih impulsa.
- Obavijest o otkrivanju cilja pomoću laserske zrake (bilježi predmete na udaljenosti do 24 kilometra).
- Kontejner s opremom za elektroničko ratovanje.
oružje
Američki zrakoplov "Warthog" u glavnom naoružanju ima snažni 30-mm pištolj GAU-81A. Postavljen je u pramcu, izrađen prema Gatling shemi, opremljen sa sedam rotirajućih trupa. Granate za municiju izrađene su od aluminijske legure, ukupna masa postrojenja je 1, 83 tone.
Pištolj ima hidraulični pogon, opskrbljuje naboje bespovezanog tipa, časopis za bubnjeve. Naboji se rade plastičnim olovnim pojasevima, što vam omogućuje znatno povećanje resursa trupa i postavljanje različite brzine vatrenog oružja (od 2100 do 4200 zavoja u minuti). U stvarnosti, pilot je ograničen na kratke rafale koji traju nekoliko sekundi. Uz dugotrajno pucanje, primjećuje se pregrijavanje debla. Rabljeni rukavi se ne izbacuju, već se skupljaju u bubanj.
bilješke
Topovi GAU-81A, postavljeni na američkom zrakoplovu Warthog, sposobni su raditi s dvije vrste granata: visokoeksplozivna fragmentacijska granata (UXF) i podkalibratska municija (PKB) s uranijumskim punjenjem. U pravilu, u streljivom opterećenju jednog stroja za jedan OFB postoje tri PKB. Točnost udaranja meta - na udaljenosti od 1, 22 kilometra 80 posto granata pada u obris kruga od šest metara.
Napadni zrakoplov opremljen je s 11 točaka vanjskog ovjesa. Na njima su bombe sa slobodnim padom ili vođene kolege. Rakete tipa televizije s televizijskim vođenim tipom spadaju u potonju kategoriju. Njihovo načelo djelovanja može se ukratko opisati kao "upucan i zaboravljen". Teorijska udaljenost detekcije u teoriji iznosi 12 kilometara, a u praksi ne više od šest.
Samoobrana
Radi zaštite, vojni zrakoplov koji se razmatra koristi raketne naboje zrak-zrak, kao i dodatne jedinice s 20-mm mm vulkanskim puškama. Attack zrakoplovi s pravom su uvršteni u elitnu skupinu svoje kategorije. Uz visoku opstanak, manevabilnost i relativno nizak trošak, zapažaju se značajna učinkovitost oružja u zraku i obrambena sposobnost.
U potvrdu „preživljavanja“ A-10, činjenica da su se tijekom vođenja neprijateljstava u Iraku i Jugoslaviji, napadni zrakoplovi mogli vratiti u bazu čak i sa oštećenim motorom, nedostajećim stabilizatorom ili neuspjelim hidrauličkim sustavom, uključujući ozbiljne deformacije krila.
nijanse
Ako govorimo o naoružanju američke napadne letjelice "Warthog", tada ukupna težina pucanja 30-mm pištolja A-10 prekriva isti parametar GSh-2-30 predviđen na Su-25. Uz to, djelovanje naboja podkalibra znatno povećava učinkovitost pucanja na oklopne ciljeve.
Nakon početka testiranja zrakoplova, pokazalo se da se praškasti plinovi uvode u elektrane napadnog zrakoplova, uzrokujući smanjenje njihovog potiska. Prosječni pad snage bio je oko jedan posto na svakih tisuću snimaka. Ovaj je problem djelomično riješen opremanjem motora posebnim sustavom usmjerenim na spaljivanje preživjelih čestica praha.
Warthogs su se uspješno i aktivno koristili tijekom operacija u Afganistanu i bivšoj Jugoslaviji. Sada je dotični stroj glavna jedinica potpore kopnenim jedinicama američke vojske. Zrakoplov je dobio svoj nadimak ("Warthog") u čast legendarnog prethodnika Drugog svjetskog rata, Warthog P-47 Thunderbolt.
Parametri u brojevima
Glavne karakteristike napadnog zrakoplova u razmatranju:
- Duljina / visina stroja - 16, 26 / 4, 47 m.
- Raspon krila - 17, 53 m.
- Prazan / polijetanje / maksimalna težina - 11, 6 / 14, 86 / 22, 2 tone
- Masa goriva je 4, 85 tona.
- Površina krila je 47 četvornih metara. m.
- Maksimalna brzina je 834 km / h.
- Vrsta elektrane - General Electric TF34.
- Praktični domet je 3, 94 tisuće kilometara.
- Posada je jedan pilot.
