Obrtanje plina jedan je od najčešćih ekonomskih i političkih koncepata koji se vrlo često javlja u publikacijama i vijestima. Fenomen nije nov i često se razmatra u povijesti zemalja postsovjetskog prostora. Pokušajmo shvatiti što znači obrnuti plin.
Što je obrnuto?
Obrnutost plina prilično je stari fenomen, rasprava o kojoj se vodi od predsjedanja Janukoviča. U ekonomskoj praksi fenomen je povezan s povratom plina. Drugim riječima, nakon što kupac dobije gorivo od prodavatelja, on ga preusmjerava u suprotnom smjeru. Ako razmotrimo koncept na primjeru Ukrajine, neke značajke bit će mu osobite. To je zbog nerazvijene strukture plinovoda, koja iskrivljuje strukturu samog prijenosa goriva. Jednostavno rečeno, koncept podrazumijeva prodaju plina od dobavljača, u slučaju Ukrajine - ovo je Rusija, druga zemlja, po povoljnijoj cijeni. Na primjer, poljski prijenos ruskog plina u Ukrajinu obrnut je.
Različite karakteristike ukrajinske naličja
Povrat plina u Ukrajinu ima svoju jedinstvenu shemu i specifičnosti. Teritorij Ukrajine put je Rusije prema Europi, jer je upravo kroz njegove otvorene prostore potrebno poslati plin u EU. Kada transportira gorivo kroz zemlju, dio ga ostavi u Neftegazu. U stvari, postotak volumena prevezenog goriva (10% ranije) obično se naziva "obrnutim". Specifičnosti preusmjeravanja protoka plina unutar države je u tome što ne postoji zaseban, posebno opremljen cjevovod za povrat plina u zemlju iz Europe. Situacija kada Ukrajina dio svojih zaliha prepušta sebi, konvencionalno se naziva „obrnutim“. Prema dokumentaciji, zemlja prima povratnu plinu iz Slovačke.
Upoznajmo se s pravnom stranom problema
U vezi sa specifičnostima uvjetnog "povratka plina" u Ukrajinu, vrijedno je obratiti pozornost na postojeće kontradikcije. Rusko zakonodavstvo dopušta opskrbu gorivom iz Europe samo ako postoji posebno opremljen cjevovod (fizički nosač). Zapravo do 2014. godine nije postojala cijev od Slovačke do Ukrajine. Prema dokumentima, plin postaje vlasništvo kupca samo ako prijeđe posebnu kontrolnu točku koja se nalazi na granici između Slovačke i Ukrajine, kao i druge zemlje koje su potrošači ruskog "plavog" goriva. Ako postoji cijev, povratni plin iz Slovačke neće biti zakonit iz razloga što službeni ugovor o opskrbi gorivom jasno i jasno kaže: „Neftegaz“ u ovoj situaciji djeluje isključivo kao operator. Mediji su u više navrata objavljivali publikacije s predviđanjima da se „transport plina“ iz Slovačke neće dogoditi. Već početkom rujna 2014. proces je pokrenut, a sada se i dalje brzo razvija.
Početak uspješne suradnje
16. kolovoza 2014. započelo je testiranje cjevovoda koji već preko teritorija Slovačke dovodi plin u Ukrajinu. Faza ispitivanja sastojala se od pokretanja i provjere pouzdanosti sustava. Predstavnici Slovenije više puta su izrazili zabrinutost zbog toga što su reverzibilne cijevi i oprema koja će se koristiti za prijevoz energetskog resursa prilično istrošena. Prošlog je ljeta, zbog stanja opreme, stručnjacima bilo teško izračunati koliko će plina biti reciklirano iz Slovačke. Tvrtka Ukratransgaz izvela je čitav niz pripremnih radova na stanici Uzhgorod 7. kolovoza. Stvoreni su svi uvjeti za europsku opskrbu plinom, osobito je riješen veliki broj tehničkih pitanja.
Početak opskrbe
Reverza plina iz Slovačke pokrenuta je 1. rujna 2014. Otvaranje ventila službeno se dogodilo u gradu Velke Kapushany. Nazočili su mu slovački premijer Robert Fico i ukrajinski premijer Arseniy Yatsenyuk. U početku se obrnuti postupak obavljao u testnom načinu. U zemlju je isporučeno plavo gorivo u iznosu od 3 milijarde kubičnih metara. Već 2. rujna testni način prebačen je u komercijalni i započela je plodna suradnja. Tada su prognoze, a danas stvarnost, govorile da će od 1. ožujka 2015. početi snažnije isporuke. Puštanje u promet cjevovoda Vojany-Uzhgorod bilo je uspješno. Prema premijeru zemlje, otvaranje novog kanala opskrbe gorivom smanjilo je postotak ovisnosti Ukrajine o Rusiji. Oko 40% državnih potreba za gorivom je zadovoljeno. U budućnosti se planira potpuno osigurati energetsku sigurnost u Ukrajini. Ogromni rashodi iz proračuna smanjeni su zbog činjenice da se upravo započeo provoditi europski promet plina. Memorandum o obrnutoj isporuci između Ukrtransgaz-a i Eustream-a konsolidiran je 28. travnja 2014. Navedena su dva obrnuta formata:
- Mala (ne više od 2 milijuna kubičnih metara goriva dnevno).
- Veliki (najmanje 30 milijardi kubičnih metara goriva godišnje).
Ušteda i još mnogo toga
Ušteda goriva u 2014. iznosila je oko 500 milijuna dolara. Danas zemlja koristi obrnuti plin iz zemalja kao što su Poljska, Slovačka i Mađarska. Rusija se temeljno zalaže za osiguranje da se plin ne preusmjeri na Ukrajinu, jer će to dovesti do značajnog smanjenja prihoda. Poduzete su i drastične mjere, posebno je smanjen obujam isporuka iz Rusije u brojne europske države.
Sankcije za opskrbu plinom iz Rusije
Ruski Gazprom, paralelno s formalizacijom partnerstva između Ukrajine i Slovačke, u 2014. počeo je aktivno smanjivati isporuke plina. Prema moskovskoj izdavačkoj kući Echo, nakon pokretanja novog cjevovoda, količina goriva isporučenog u Slovačku smanjena je za 25%. Slične akcije, ali već u smjeru Mađarske, dovele su do toga da je država izgubila jedan od najmoćnijih izvora goriva. Nakon što je Rusija smanjila isporuke Poljskoj, zemlja je na nekoliko dana obustavila obratno. Usred krize, početkom jeseni 2014. godine, Moskva je zatvorila sve kanale za Ukrajinu. Država je s osobom Slovačke uspostavila odnose s novim partnerom. Povrat plina u Ukrajinu vrši se u obećanom formatu. Nakon nekog vremena, Rusija ne samo da je nastavila s cijelom količinom isporuka u Europu preko teritorija Ukrajine, već je i povećala za 7%, što je omogućilo preokret plina. Gazprom je i dalje najmoćniji dobavljač plavog goriva.
