muški problemi

Prenesite kontakte. Princip rada i svrha releja

Sadržaj:

Prenesite kontakte. Princip rada i svrha releja
Prenesite kontakte. Princip rada i svrha releja

Video: Ispitivanje polovnog elektropokretaca/anlasera 2024, Srpanj

Video: Ispitivanje polovnog elektropokretaca/anlasera 2024, Srpanj
Anonim

Relej - uređaj za uključivanje i isključivanje električnih krugova, jedan od "dugotrajnih" među radijskim elementima. Unatoč relativno jednostavnom dizajnu, vrlo je učinkovit i pouzdan. Čak i trenutno, na nekim uređajima nema alternative. Unatoč postojanju naponskih poluvodiča, relejni kontakti su još uvijek najlakši način za prebacivanje snažnih opterećenja u struje s malo struje.

imenovanje

Elementarni električni krug sastoji se od izvora napajanja, prekidača i opterećenja. U idealnom slučaju, sva tri elementa trebaju odgovarati jedni drugima u naponu, i što je najvažnije - u struji. To je preduvjet za normalan rad kruga. Ako je dopuštena struja kroz prekidač veća od struje koju troši opterećenje, neće se dogoditi ništa loše. Štoviše, takav prekidač trajat će mnogo duže. Kad struja koja prolazi kroz prekidač prelazi maksimalno dopuštenu, počinju problemi.

Izražavaju se iskrenjem kontakata, što na kraju utječe na trajanje njihove usluge. Činilo se da je dovoljno instalirati prekidač koji odgovara opterećenju i sve će biti u redu. Jeste, ali nije uvijek moguće. Činjenica je da što je veća dopuštena struja, veće su dimenzije prekidača. U ovom slučaju opterećenje može biti prilično veliko, ali mora se kontrolirati, na primjer, s daljinskog upravljača na kojem nema mjesta za veliki prekidač.

U tom slučaju i postavite relej. Za njegovo uključivanje potrebna je relativno mala struja. Snaga opterećenja može biti vrlo značajna, dok se relej može pomicati izvan iste upravljačke ploče i instalirati na mjesto gdje dimenzije nisu bitne.

Image

Relejni uređaj

Odmah treba napomenuti da postoji širok izbor uređaja za kontrolu napona. U članku ćemo razmotriti najčešće elektromagnetske releje. Sastoji se od sljedećih dijelova:

  • jezgra elektromagnetska zavojnica;
  • sidro;
  • prebačeni relejni kontakti;
  • povratno proljeće.

Relej je napravljen u zatvorenom, ponekad zatvorenom kućištu. To štiti njegov mehanizam od prašine i vlage. Za spajanje uređaja s vanjske strane kućišta postoje namoti kabela i namoti svitaka.

Image

Princip rada

Ključni element releja je elektromagnetska zavojnica, u ovom se slučaju naziva navijanje. U dizajnu on obavlja funkciju solenoida. Kad struja teče kroz zavojnicu, nastaje magnetsko polje, zbog kojeg je na jezgru pričvršćena armatura, koja je čvrsto povezana s pokretnim kontaktom releja. Pri kretanju zatvara električni krug. Nakon što se napon ukloni iz namota, armatura se pod djelovanjem opruge vraća u prvobitni položaj, otvarajući kontakte releja.

Otpor zavojnice, a samim tim i broj okreta, uglavnom ovise o snazi ​​spojenog opterećenja. U skladu s tim, također rastu i dimenzije namotaja i releja. Međutim, u svakom slučaju, struja koju zavojnica troši je nekoliko desetaka, pa čak i stotina puta manja od one koju isključuju kontakti. Ovo svojstvo omogućuje vam korištenje releja kao intermedijera. Prvo, sam relej napaja prekidačem male struje, a zatim svojim kontaktima napaja potrošača napon. Ova upotreba uređaja postala je glavna i najrasprostranjenija. U ovom slučaju, stručnjaci kažu da je opterećenje povezano preko kontakata srednjeg releja. Time se uklanja ovisnost prekidača o snazi ​​napajanog uređaja.

Što su kontakti

Što se tiče releja, ovo nije prazno pitanje, kao što može izgledati. Činjenica je da u ovom slučaju nisu samo mehanički kontakti zamijenjeni unutar uređaja. Kada ljudi govore o štafeti, misle na sve zaključke koji se tiču ​​njenog slučaja. Možete ih podijeliti u dvije vrste:

  1. Kontakti za namatanje. Ponekad ih na releju može biti više od dva.
  2. Switched.

Da se izbjegne zabuna, ove se pinove često naziva igle relejnih priključaka. Ponekad njihov broj može doseći 10. Međutim, zbog nedostatka standardizacije, nije uvijek jasno gdje spojiti krug. Sjajni kontakt releja koji se gotovo uvijek primjenjuje na njegovom tijelu pomoći će vam da shvatite. Ako ne, morate potražiti opis. Kontakti namotaja spojeni su izravno na njegove stezaljke. Napajaju se naponom, od kojeg se aktivira relej. Može biti nekoliko namotaja i svaki će imati svoj par kontakata. Ponekad se zavojnice mogu međusobno povezati vodičima, ako je potrebno osigurati određeni algoritam za njihov rad.

Image

Prekidani kontaktni materijal

Vijek trajanja nekih releja je nekoliko desetaka godina. Istodobno, svi njegovi dijelovi doživljavaju velika opterećenja, posebno kontakte. Prvo, doživljavaju mehanička naprezanja povezana s kretanjem sidra. Drugo, na njih negativno utječu velike struje opterećenja. Stoga relejni kontakti moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve:

  1. Visoka vodljivost. Osigurava nizak pad napona.
  2. Dobra antikorozivna svojstva.
  3. Visoka talište.
  4. Mala erozija. Kontakti moraju biti otporni na prijenos metala, što je neizbježno uz stalno zatvaranje i otvaranje.

Sve ove kvalitete izravno ovise o korištenom materijalu. Razmotrimo glavne metale korištene za izradu releja:

  1. Bakar u potpunosti ispunjava postavljene zahtjeve, osim otpornosti na koroziju. Stoga se često koristi u kontaktima releja s zatvorenim kućištem. Osim toga, bakar ima još jedan plus - relativno nizak trošak u usporedbi s drugim metalima. Jedina njegova mana je tendencija oksidacije tijekom duže uporabe. Stoga se koristi tamo gdje je predviđen kratkoročni način rada, na primjer, u kontaktima releja za zakretanje.
  2. Srebro ima izvrsnu vodljivost i otpornost na habanje. Ne uzrokuje iskrenje pri prebacivanju induktivnih opterećenja. Istovremeno, srebrni kontakti nemaju dovoljan otpor luka, pa ih se ne može koristiti za kontrolu opterećenja značajne snage. Osim toga, imaju prilično visoku cijenu. Stoga kontakti imaju kombinirani dizajn - bakar sa srebrnim oplatama.
  3. Volfram ima veliku izdržljivost i otpornost na visoke temperature. Kontakti napravljeni od njega mogu prebacivati ​​jako velike struje (desetine ampera).

Osim materijala, relejni kontakti se razlikuju u načinu prebacivanja.

Image

Normalno otvoren

Upravo su ti kontakti dosad razmatrani. U neutralnom položaju, tj. Kada se napajanju releja ne napaja, oni su otvoreni. Nakon uključivanja napona, armatura se privlači u jezgru i kontakti se zatvaraju. Normalno otvoreni kontakti najčešće se koriste u različitim električnim krugovima, uglavnom kao međupredmetni kontakti.

Normalno zatvoren

Algoritam njihova rada upravo je suprotan. Kontakti su zatvoreni kad je relej isključen, a isključuju se kada se napon pojavi na namotu. To se koristi u primjeni različitih zaključavanja i u signalnim krugovima. Tipičan primjer korištenja normalno zatvorenih kontakata je mehanički regulator releja. U nastavku ćemo ukratko govoriti o njegovom radu.

Kroz normalno zatvorene kontakte, napon se dovodi do polja. Prema tome, kad se sidro oslobodi, generator generira električnu struju. Baterija se puni. Čim napon u ugrađenoj mreži prekorači postavljenu vrijednost, armatura se privlači, kontakti releja-regulatora se oslobađaju, terensko se namotavanje isključuje. Kao rezultat toga, napon na izlazu generatora opada.

Usput, unatoč činjenici da su se elektronički kontroleri releja odavno pojavili, vlasnici starih automobila ne žure da ih postave na mjesto mehaničkih. To je posljedica dugogodišnjeg nesmetanog rada potonjeg. To je pitanje pouzdanosti.

Image

prebacivanje

U ovom slučaju, relej ima i normalno zatvorene i otvorene kontakte. I svi nisu četiri, kao što se može činiti, već tri. Činjenica je da je jedan od njih čest. Ukupno ima 5 kontakata na kućištu releja (dva vodiča namota i tri prekidača). Zbog svoje svestranosti, radiotehnički elementi ove vrste se najviše koriste. Stoga većina modernih releja ima prekidačke kontakte, ponekad čak i nekoliko skupina.

Image