Turski BDP omogućava mu da se definira kao zemlja s tržištima u nastajanju. Ovako MMF karakterizira ovo stanje. Turska je također svrstana u skupinu novoindustriranih zemalja. CIA-in svjetski imenik stavlja ga u ravan s dvadeset najrazvijenijih država. Nominalni BDP Turske je osamnaesti u svjetskoj ocjeni, sedamnaesti - po pitanju pariteta kupovne moći.
Zemlja je vodeći proizvođač poljoprivrednih proizvoda, tekstila, vozila, građevinskog materijala, kućanskih aparata. Šesta je najpopularnija zemlja među turistima. Udio turskog BDP-a od turizma veći je od 10%. Oko 8% ukupnog sposobnog stanovništva radi u ovom sektoru. U ovom ćemo članku razmotriti strukturu BDP-a Turske i doprinos industrije, poljoprivrede i uslužnog sektora njoj. Posebna se pozornost posvećuje ulozi turističkog sektora i problemima koji su povezani s pogoršanjem konfliktnih odnosa s Rusijom i uvođenjem sankcija.
Opće informacije
Valuta je turska lira.
Fiskalno razdoblje je godinu dana.
Sudjelovanje u trgovinskim organizacijama - G20, OECD, Carinska unija EU, WTO, ECO, BSEC.
Turski BDP (2016): PPP - 1, 664 biliona dolara. SAD, nominalno - 721 milijardi
Ekonomski rast - 4%.
Turski BDP po glavi stanovnika (2016): PPP - 20.888 tisuća dolara. Sjedinjene Države, nominalno - 9.179.
Inflacija - 6, 81%.
Gini koeficijent je 40, 2.
Nezaposlenost - 9, 3%.
Glavne su industrije tekstilna, prehrambena, automobilska, turistička i rudarska.
Turska struktura BDP-a
Od 2013. godine, uslužni sektor osigurava 63, 8% bruto domaćeg proizvoda, industrija - 27, 3%, a poljoprivreda - 8, 9%. Trgovinska bilanca je pozitivna (36, 2 milijarde američkih dolara). Glavni izvozni partneri su sljedeće države: Njemačka, Irak, Velika Britanija, Italija, Francuska i SAD. Prema podacima iz 2014., uvoz je iznosio 240, 4 milijarde dolara. Glavni uvozni partneri su takve države: Rusija, Kina, Njemačka, SAD, Italija, Iran. Napetosti s Rusijom negativno utječu na obje zemlje. BDP Turske i Rusije usko je povezan. Međutim, kratkoročni učinak bit će jači za prvu zemlju. Prema stručnjacima, to može izgubiti od 0, 4 do 1, 6% BDP-a. Za Rusiju, ograničenje robnih tokova ispunjeno je još jednim porastom inflacije i rastom cijena. Dugoročno će obustava turskih ulaganja dovesti do pada BDP-a Ruske Federacije.
Industrija usluga
Tri glavna sektora su: promet, komunikacije, turizam i financije. U zemlji postoje 102 zračne luke, od kojih je 8 međunarodnih. Oni opslužuju više od 100 milijuna putnika godišnje. Ukupna duljina željeznica je 10.991 tisuću km, a prometnica motornih cesta 426.951. Turska trgovačka flota uključuje 1.199 plovila (sedmo po veličini na svijetu). Duljina cjevovoda je 9.814 tisuća km. Prema podacima iz 2008. u zemlji je registrirano 17, 5 milijuna fiksnih i 65, 8 milijuna mobilnih telefona i 24, 5 milijuna korisnika interneta. Bankarski sektor Turske jedan je od najjačih i najopsežnijih u istočnoj Europi, Bliskom Istoku i Srednjoj Aziji. U proteklom desetljeću nacionalna valuta države značajno je dodala svoju vrijednost. Na listu Forbes Global 2000. uvršteno je dvanaest turskih tvrtki, od kojih pet pripada bankarskom sektoru, dvije sektoru komunikacija i jednom sektoru prometa.
Turski BDP od turizma
Rekreacijski sektor jedan je od najbrže rastućih, 11 od 100 najboljih hotela smješteno je u ovoj zemlji. 2005. godine Tursku je posjetilo 24 milijarde turista, od kojih je svaki prosječno u blagajnu donio 679 dolara. S vremenom se protok turista samo povećavao. U 2015. godini udio turizma u BDP-u Turske smanjio se zbog ruske gospodarske krize i političkih tenzija nakon što je ruski vojni bombaš oboren na njezin teritorij. Na to je utjecao i porast broja terorističkih napada. Prema riječima stručnjaka, gubitak Turske u 2015. iznosio je 5 milijardi dolara. Međutim, Istanbul i dalje ostaje jedan od najposjećenijih gradova na svijetu. Udio turizma u BDP-u Turske je oko 10%.
industrija
Turska tvrtka Vestel najveći je proizvođač televizora u Europi. Beco nije daleko iza nje. Te dvije tvrtke opskrbljuju više od polovice televizora na europskom tržištu. Važan sektor je tekstilna industrija. Više od tri četvrtine svojih proizvoda izvozi se na europsko tržište. Turska je dvanaesti svjetski proizvođač automobila. Većina poduzeća nalazi se u regiji Marmara. Turska je jedan od najvećih proizvođača vlakova, uključujući brze, lokomotive, vagone i brodove. Ostale važne industrije su obrana i rudarstvo.
