Jedan od najprosperitetnijih sibirskih gradova, a po mogućnosti i cijela Rusija, uspješno se razvija zahvaljujući plinskim poljima koja se nalaze u regiji. Ponuda za posao u ovoj oštroj regiji značajno nadmašuje mogućnosti malog grada, pa se stanovništvo autonomnog okruga Yugorsk Khanty-Mansi neprestano povećava.
Geografske informacije
Geografski gledano, grad se nalazi na jugu sjevero-sosvinske planine, vezan uz zapadno-sibirsku nizinu. Na udaljenosti od 5 km protiče mala rijeka Ess, pritoka rijeke Konda. Graniči sa sovjetskim okrugom Khanty-Mansi autonomnog okruga. Na udaljenosti od 420 km glavni je grad autonomnog okruga Khanty-Mansiysk.
Reljef teritorija je uglavnom ravan, blago brdovit. Grad je smješten u zoni tajge, okružen šumom, s prevladavanjem četinjača i obiljem gljiva i bobica.
Regija je smještena u zoni oštro kontinentalne klime, s kratkim toplim ljetima i vrlo dugim i hladnim zimama, zbog čega je i razdoblje grijanja predugo. Područje prirodnih i klimatskih uvjeta rada izjednačava se s krajevima krajnjeg sjevera. U najhladnijem mjesecu, siječnju, prosječna temperatura je + 17, 5 ° C, u najhladnijem - minus 16, 5 ° C. U godini, prosječna temperatura je minus 0, 7 ° C.
Opće informacije
Yugorsk, Tyumen, nalazi se u zapadnom dijelu Khanty-Mansiysk autonomnog okruga. Mali grad je administrativno središte istoimene četvrti. Prostire se na površini od 152, 18 km². Gustoća naseljenosti grada Yugorsk iznosi 244, 12 stanovnika / kvadratni kilometar.
Monotown, gradsko poduzeće, a to je Gazprom Transgaz Yugorsk, podružnica Gazproma, koja upravlja najvećim sustavom za prijenos plina na svijetu. Osigurava radna mjesta za 30.000 ljudi, od kojih je oko 6.000 stanovnika Ugre, a ostali rade na rotaciji.
Grad ima Geološku stanicu željezničke pruge Sverdlovsk, koja je sposobna da upravlja putničkim vlakovima duljine 500 metara, teretnim vlakovima dužine 700 metara. Prijevoz se obavlja u smjeru Sverdlovsk - Priobye. Autoceste samo lokalnog značaja, ukupne dužine od 130, 2 km. Najbliža zračna luka je Zračna luka Sovetsky, 15 km od objekta.
Temelj naselja
Prvo stanovništvo Yugorska bio je tim od 17 drvosječa koji su u to vrijeme stigli do tih gluvih mjesta radi sječa potrebnih za izgradnju željeznice Ivdel-Ob. To se dogodilo 21. ožujka 1962., iako se rođendan grada slavi prve rujne u subotu. Organizacija postaje Ess planirana je na 175 km željeznice. Kasnije je stigla sljedeća skupina radnika - vozači traktora i seljaci. Na temelju šumske stanice formirano je poduzeće drvne industrije Essky koje je u listopadu 1962. preimenovano u Komsomolsky.
Poduzeće drvne industrije postalo je vrlo brzo veliko raznoliko poduzeće koje se bavilo ne samo sječom drveta, već i njenom preradom i žetvom smole. Napredno poduzeće postalo je pionir u uvođenju nove tehnologije. Selo je brzo raslo, stanovništvo je raslo, ovdje su radili ljudi iz svih krajeva velike zemlje. Prve ulice naselja bile su čistine nasipane vojarnama i iskopinama.
Gradska zaklada
1962. željezničke pruge položene su do stanice Ess. Iste su godine na sjeveru regije istražene ogromne rezerve ugljikovodika i započeo je industrijski razvoj naftnih i plinskih polja. Godine 1964. Direkcija za izgradnju plinovoda preselila se u selo Komsomolsky, sada JSC Gazprom Transgaz Yugorsk, koje je sudjelovalo u izgradnji plinovoda Igrim - Serov. U listopadu 1966. pušten je u promet dionica pruge Ivdel2-Konda na 220 km.
Do 1970. godine stanovništvo Yugorsk, u to vrijeme selo Komsomolsky, doseglo je 6.600 ljudi. Mladi ljudi iz cijelog Sovjetskog Saveza dolazili su ovdje raditi, privučeni taiga romantikom i dobrim plaćama. U 70-80-im se selo razvijalo i poboljšavalo, stvorena su mnoga nova radna mjesta u vezi s povećanjem sječe i prijevoza plina. Do 1979. godine, broj stanovnika u Yugorsku udvostručio se, na 12.500 stanovnika. Prema posljednjim podacima iz sovjetskog razdoblja, u naselju je živjelo 24.900 ljudi.
