Da biste odredili učinkovitost bilo kojeg poduzeća, gospodarske industrije, morat ćete izračunati mnogo pokazatelja. Jedan od njih je promet tereta.
Što je promet tereta? A to je količina tereta koja se prevozi u određenoj vrsti prijevoza ili u određenom poduzeću. Pokazatelj se može izračunati unutar jedne industrije ili države.
mjerna jedinica
Glavna mjerna jedinica za teretni su tonski kilometri. Ukupna tonaža izvršenog prijevoza može se odrediti jednostavno u tonama. Obje jedinice koriste se za određivanje teretnog prometa unutar zemlje ili regije. Ovaj pokazatelj odražava razvoj države ili pojedine industrije, administrativne jedinice.
Ako je pokazatelj određen za pojedinačnu transportnu jedinicu ili čvor, tada se za manje serije izračunava samo ukupna težina u tonama ili kilogramima.
Masa dopremljenog plina određuje se u kubičnim metrima s naknadnom pretvorbom u tone.
Količina tereta određena je formulom - količinom tereta za određeno vremensko razdoblje. Ovaj pokazatelj odražava učinkovitost pojedinog prijevoza ili kontrolne točke.
vrste
Što je promet tereta i njegove vrste? Razmotrite ovu točku. Vrste tereta dijele se prema načinu prijevoza. Pokazatelj „otkriva“ mogućnosti određene prometne industrije.
Željeznički teretni promet. Željeznički je najpristupačniji i najrašireniji način prijevoza u većini zemalja. Unatoč gospodarskoj krizi, i kod nas se nastavlja polaganje željeznica. Željeznički prijevoz čini 4/5 svih prevoza u našoj zemlji.
Promet vodnim teretom. Vodeni prijevoz najjeftiniji je u bilo kojoj zemlji, ali prijevoz tim prijevozom moguć je samo ako postoje rijeke i mora. Riječna plovidba u većini zemalja moguća je samo ljeti, posebno kada je riječ o našoj zemlji. Stoga se u Rusiju samo 15% cjelokupnog tereta prevozi riječnim prijevozom, a oko 7% riječnim prijevozom.
Promet uključuje cestovni prijevoz. Unatoč visokim troškovima, upravo ti prevozi pružaju komunikaciju između poduzeća unutar zemlje i omogućavaju isporuku u udaljena područja. U usporedbi sa željezničkim prijevozom, prijevoz robe autom je mnogo brži.
Zračni teret. Možda je ovo najskuplji oblik prijevoza, pa se koristi samo kada je to apsolutno neophodno. Zračni prijevoz omogućuje vam isporuku tereta do mjesta na kojima nema željezničkih ili cestovnih linija. Promet zračnog tereta značajan je za Rusku Federaciju, jer je teritorij zemlje ogroman, s prisutnošću nepristupačnih regija.
Promet cjevovoda. Ova vrsta prijevoza primjenjiva je isključivo za plinoviti i tekući teret. Tradicionalno, to su plin i nafta, također kemikalije, amonijak se mogu transportirati cijevima. Povećanje prometa tereta ovom vrstom prijevoza određeno je isključivo ugradnjom novih grana.
Rukovanje lukama
Što je rukovanje teretom za luku? Ovaj pokazatelj prikazuje količinu tereta koji prolazi kroz određenu luku u određenom vremenskom razdoblju.
Promet tereta je glavni pokazatelj koji odražava tehničku i ekonomsku važnost lučke infrastrukture. Dobiveni podaci koriste se za analizu i daljnje planiranje proizvodnih aktivnosti.
Strukturu prometa tereta karakteriziraju:
- prema vrsti tereta;
- u smjeru (uvozne i izvozne operacije);
- prema vrsti plivanja (mala i velika kabotaža, inozemni prijevoz);
- sezonske stope;
- jednolikost primanja i otpreme robe u određenom vremenskom periodu.
Za razliku od rukovanja teretom, promet tereta uvijek se izražava u tonama. Istodobno se teret uzima u obzir samo jednom, po završetku procesa proizvodnje u luci. Obrada tereta uključuje cijeli opseg pretovara i može se izraziti ne samo u tonama, već i u tonama. U obzir se uzimaju apsolutno sve pretovare, čak i one koje se ne odnose na pomorski teret, primjerice, skladištenje i pretovare robe iz luke ne pomorskim prijevozom. Zbog toga je upravo ovaj pokazatelj prikaz cjelovite slike procesa proizvodnje u luci.
Što je promet tereta i što nije uključeno u njega? Pri određivanju pokazatelja, roba koja će se dalje isporučiti cestovnim ili drugim prijevozom, a ona koja je u luku stigla željeznicom ili cestom, ne uzima se u obzir.
