Rijeka Vorya (Moskovska regija) potječe iz sela Dumino. Jedva zacrtani kanal gubi se u močvari iza jezera Ozeretsky, a zatim opet izlazi na površinu, noseći svoje brze vode do Klyazme.
Osobine i karakteristike
Vorya je rijeka poznata po ledenoj vodi. Njegova temperatura čak i u najtoplijim danima zagrijava samo 5-7 stupnjeva iznad nule. Ovaj se fenomen objašnjava jednostavno: cijelim tijekom kanala Voryu se napaja hladnim podzemnim tipkama.
Ukupna duljina riječne grane je oko sto metara, a širina, s izuzetkom pojedinih dionica, ne prelazi četiri. Na području željezničkog mosta, koji prolazi unutar grada Krasnoarmejsk, kanal se širi na 10-12 metara.
Unatoč činjenici da se mnogo malih pritoka uliva u rijeku, ona se ne razlikuje posebnom dubinom. Samo u danima proljetnih poplava nivo vode može porasti i do tri metra. Unatoč tome, Vorya je vrlo omiljena među ljubiteljima kanuinga, a obilje ribe na tim mjestima uvijek privlači ljude koji sanjaju sjesti na obalu s štapom i uživati u dobrom ulovu.
Odakle je ime rijeke
Ponekad možete čuti kako je Vorya dobila ime po riječi "lopov". To se dogodilo u vrijeme kada je rijeka služila kao vodeni trgovački put za staru Rusu. Trgovački brodovi koji su prošli ovdje često su napadani razbojnici koji su živjeli u obalnim šumama. Ovu verziju opovrgavaju znanstvenici koji su dokazali da su se baltička plemena naselila na tim mjestima mnogo prije pojave Slavena.
Ime je rijeka dobila po krivudavom kanalu. U prijevodu s litvanskog vorijanskog zvuči kao "promjenljiv". Postoji još jedna opcija. Neki lokalni povjesničari vjeruju da se naziv rijeke temelji na fino-ugarskom toponimu vuori, što znači „planina“ ili „šuma“.
Povijesna pozadina
Glavni teritorij koji obuhvaća rijeka Vorya je Moskva. Povijest razvoja ovih mjesta od strane ljudi seže u stara vremena. U riječnim dolinama mogu se naći nasipi stari nekoliko tisućljeća. Ruskim slovima prvo spominjanje jednog od najstarijih naselja u blizini rijeke datira iz 1327. godine. Selo Voria-Bogorodskoye već je postojalo pod knezom Ivanom Kalitom. U XVI - XVII stoljeću. dobila je status moskovskog okružnog logora, koji je obuhvaćao zemlje Srednjeg Oboronija.
Vorya je rijeka koja je prethodno bila pogodna za brod i bila je uključena u sustav trgovačkih putova koji su spajali pritoke Klyazme i rijeke Moskve s vodotocima koji se ulivaju u Volgu. U šumama, približavajući se obali, dugo su živjele mnoge divlje životinje i ptice. Lokalno stanovništvo poplavljene livade koristile su za uređenje povrtnjaka, ispašu stoke i stočne hrane za domaće životinje. Bistre vode bile su pune riba i rakova, a ljiljanke i ljiljani ukrašavali su površinu rijeke svojim cvjetanjem.
znamenitosti
Zanimljiva je stoljetna povijest sela na rijeci Voryi. Prije rata, kao što je, usput rečeno, i sada, jedno od značajnih mjesta bilo je imanje Abramtsevo, prije revolucije, koje je pripadalo obiteljima Aksakov i Mamontov. U godinama 1918-1932. imanje je odlukom Narodnog prosvjetnog odbora prebačeno u muzejski status. Potom su organizirali kuću za umjetnike. Tijekom godina, skladatelj Tikhon Khrennikov, redatelj Grigory Alexandrov sa suprugom, glumicom Lyubov Orlova i mnoge druge poznate ličnosti tih godina posjetili su Abramtsevo. Umjetnici Nesterov, Korovin, Polenov stvorili su ovdje svoja remek-djela.
Vorya je rijeka koja je tijekom rata bila jedna od obrambenih linija na periferiji Moskve. Duž obale još uvijek možete vidjeti rovove vojnika obrasle travom. Za vrijeme rata muzejski eksponati evakuirani su s imanja, a unutar njegovih zidova izgrađena je bolnica. Abramtsevo je 1947. prešlo u nadležnost Akademije znanosti SSSR-a, a tri godine kasnije novoorganizirani muzej otvorio je svoja vrata za prve posjetitelje.
U sovjetske su godine brane pravljene u blizini sela Bykovo i na području Abramtseva, dobro održavani prilazi kojima su postali omiljeno mjesto za odmor urbanih stanovnika. Radnici elektrane Electroisolit izgradili su nasip, zasadili drveće i grmlje koje je krasilo vijugave obale Vori.
Okolišne katastrofe
Prve brane za održavanje visokog vodostaja izgrađene su ovdje prije nekoliko stoljeća. U XIX-XX stoljeću sustav brane se značajno proširio, što je nanijelo nepopravljivu štetu. Neke livade pokazale su se močvarnim, obalne plantaže su pale u poplavnu zonu, koja je, ulazeći u korito rijeke, stvorila nepremostive prepreke za prolazak riba i riječnih životinja. Sve veća silitacija dna svake godine, zajedno s istjecanjem industrijskog otpada, pretvorila je nekad najčišći kanal s punim protokom u zakrčenu rijeku.
