ekonomija

Zašto cijena nafte pada? Svjetske cijene nafte

Sadržaj:

Zašto cijena nafte pada? Svjetske cijene nafte
Zašto cijena nafte pada? Svjetske cijene nafte

Video: Pad cijena nafte povoljan za bh ekonomiju 2024, Srpanj

Video: Pad cijena nafte povoljan za bh ekonomiju 2024, Srpanj
Anonim

Tijekom posljednjih nekoliko godina, mnogi se stručnjaci nisu prestali pitati zašto cijena nafte opada i koliko dugo će se povlačiti medvjedić. U posljednjih pet godina na tržištu nafte zabilježena su 4 globalna pada. Medvjeđi ciklusi ponavljali su se 14 puta, i to od početka 2000. godine. Unatoč nestabilnosti situacije, cijena po barelu uvijek se sigurno vraćala na početno mjesto.

Najveći pad cijena nafte u 21. stoljeću

Image

Globalni pad cijena nafte u povijesti tržišta praćen je poviješću WITI kotacija, koje su od 2011. godine zamijenjene brendom goriva Brent. Ukupno ih je pet:

  1. 2001. god. Do 19. siječnja 2001. cijena nafte iznosila je 32, 2 dolara. Do 5. studenog 2001. trošak je pao na 17, 5 USD. Za 10 mjeseci cijena barela pala je za 48, 5 posto.

  2. 2006. god. 14. jula 2006. godine cijena po barelu nafte bila je 77 dolara. Već 18. siječnja sljedeće godine cijena je dosegla 50, 5 dolara. U roku od 6 mjeseci zabilježen je pad cijena od 34, 5%.

  3. Ljeto 2008 3. srpnja 2008, cijena po barelu bila je 145, 3 dolara. Nakon 2, 5 mjeseca, naime 16. rujna, zabilježen je još jedan najniži pokazatelj - 91, 2 USD.

  4. Jesen 2008 Do 22. rujna, nakon nedavnog pada, nafta se vratila na 120, 9 dolara, a do 19. prosinca stajalište je koštalo 33, 9 dolara. U samo tri mjeseca cijena barela nafte pala je 71, 9%.

  5. Proljeće 2011 29. travnja 2011. cijena je dosegla 113, 93 dolara po barelu. No, 4. listopada u dnevnoj je karti već zabilježen novi minimum od 75, 67 USD. Pad je trajao 5 mjeseci, cijena je pala 33, 58%.

Zašto pada cijena nafte i kako će se situacija razvijati u 2015. godini?

Image

Nafta je baza svih energetskih nosača na kojima je izgrađena gotovo cijela civilizacija. Jednostavno je nemoguće zamisliti moderno društvo bez benzina, kerozina i dizelskog goriva. Zato pitanje zašto cijena nafte pada ozbiljno zabrinjava ne samo ekonomske analitičare, već i većinu ljudi u svijetu. Situacija je zanimljiva gotovo svim stručnjacima u ovom pitanju.

Stanovnici Rusije posebnu pozornost posvećuju cijenama nafte. To je zbog činjenice da je pad troškova goriva doveo do pada tečaja rublje. Dolar brzo raste, a rublja se jednostavno srušila. Ljudi prestaju čuvati svoju ušteđevinu. Oni ili ulažu u kupnju kućanskih aparata ili u poboljšanje životnih uvjeta, ili pretvaraju obveze u stranu valutu po daleko povoljnijoj stopi.

Unatoč prošlogodišnjim prognozama, danas cijene nafte padaju. 2014. završila je još jednim padom cijene barela. Dugoočekivani preokret trenda nije se dogodio, situacija ostaje nejasna.

Analitika u brojevima

Image

Svjetske cijene nafte Brent (ova marka jedna je od najtraženijih; opća analiza tržišta izrađena je pomicanjem njezine cijene) u siječnju i veljači 2014. zaustavile su se na oko 107 dolara po barelu. Početkom listopada jedna barela nafte mogla se kupiti za samo 90 dolara. To je značajan uzrok panike u državama čija se gospodarska aktivnost temelji upravo na izvozu energije. Po toj cijeni situacija se nije stabilizirala, a do 11. prosinca cijena karte izvukla je novi minimum - 64 dolara. Danas su kupci spremni dati više od 59, 5 dolara za gorivo. Ispada da je vrlo zanimljiva situacija. Potražnja za gorivom sustavno raste, a cijena pada.

Razlozi pada cijena u svijetu - politika OPEC-a

Nedvosmisleno odgovorite na pitanje: "Zašto cijena nafte pada?" problematično. Situacija je nastala uspoređivanjem nekoliko čimbenika istovremeno, koji su, prema ekonomskim analitičarima, stvoreni umjetno.

Image

Cijena nafte po barelu značajno se promijenila u odnosu na politike država članica OPEC-a. Količina proizvedenog ulja povećava se svakim danom. U kolovozu 2014. godine postignut je rekord. Količina proizvedene nafte iznosila je 30, 5 milijuna barela dnevno. U proteklih 5 mjeseci ovaj je pokazatelj ostao na stabilnoj razini. Prije toga dnevna stopa proizvodnje nafte bila je 30 milijuna barela. Povećanje proizvodnje od 0, 5 milijuna u kombinaciji s drugim čimbenicima imalo je značajan utjecaj na pad tržišta.

Libija, Saudijska Arabija i Kuvajt: Utjecaj na naftno tržište

Venezuela, Iran i još četiri države koje su dio OPEC-a upozorile su na skorašnji pad cijena. Prema riječima stručnjaka, značajno povećanje troškova barela moguće je uz smanjenje proizvodnje goriva za samo 415 tisuća barela. Kao rezultat odbijanja Saudijske Arabije i Kuvajta da smanje količinu proizvodnje, situacija je postala napeta. Glasovi država postali su odlučujući, budući da na Saudijsku Arabiju ulazi oko 300 milijuna dodatnih barela nafte. Situaciju je pogoršao gospodarski oporavak Libije, koji je napokon izašao iz borilačkog zakona i pridružio se broju dominantnih igrača na tržištu nafte.

Uloga SAD-a u određivanju cijena nafte

Image

Pad cijena nafte uzrokovan je djelovanjem Amerike, budući da se na njenom teritoriju nalazi prilično velik broj taloga. Vlada države, kako bi izbjegla nestašicu, donijela je zakon kojim zabranjuje izvoz sirovog goriva. Istovremeno, Sjedinjene Države su više od desetljeća glavni potrošači nafte u svijetu. Ogromne količine goriva koje je država kupovala podržavale su troškove goriva. Cijena nafte po barelu ostala je na prilično visokoj razini.

Pad cijena nafte u rujnu 2014. podudarao se s povećanjem domaće proizvodnje goriva. Dnevna stopa proizvodnje zaustavila se na 8, 7 milijuna barela. Prema analitičarima, u narednim će se mjesecima ta brojka povećati na 9, 5 milijuna barela. Kao rezultat toga, cijene nafte padaju, glavni potrošač je napustio arenu. Štoviše, pronalazeći rupe u zakonodavstvu, velike su tvrtke počele izvoziti svoje gorivo na svjetsko tržište. Ova količina nafte u zemlji se ne proizvodi od 1987. godine.

Dijagonalna "prekomjerna proizvodnja - potrošnja"

Pad cijena nafte bio je pravi udarac ekonomijama država koje žive od energije. Dnevna potrošnja goriva je 92 milijuna barela. Zbog manjka na globalnom tržištu goriva, cijena mu je bila na prilično visokoj razini. Nagli skok ekstraktivne industrije na razinu od 93, 8 milijuna barela doveo je do prekomjerne proizvodnje. Rezultat je sasvim očit. Kada je proizvod veći od kupaca, cijena mu se smanjuje zbog smanjene potražnje. Dok traje učinkovita proizvodnja goriva, situacija će se samo pogoršati.