Otvaranje stanice metroa Salaryevo bio je dugoočekivani događaj za stanovnike Nove Moskve. Dugo se planiralo proširiti ogranak Sokolniki na jugozapad. Međutim, iz različitih razloga gradnja je kasnila na neodređeno. I tek u 2016. otvorene su nove stanice koje su uvelike olakšale život stanovnika Solntseva i Novo-Peredelkina. Sada je dolazak do središta glavnog grada postao mnogo prikladniji i brži. Uz to, produženje linije Sokolnicheskaya smanjilo je opterećenje na postaji metroa Yugo-Zapadnaya.
Malo povijesti
Izgradnja i otvaranje stanica metroa Rumyantsevo i Salaryevo planirano je prije više od 45 godina (u 1971). Na tom je području trebala biti izgrađena Južna stanica. Htjeli su ga koristiti za dugotrajne vlakove. Tih dana je stanica Kursky primala pretjerano velik broj putnika, pa je bilo potrebno smanjiti opterećenje. Međutim, ovaj projekt nije proveden, a potreba za postajama podzemne željeznice izvan Moskovske obilaznice na jugozapadu nestala je.
Osamdesetih godina ponovno se pojavila potreba za izgradnjom i otvaranjem stanica metroa Rumyantsevo i Salaryevo. Planirano je organizirati južno odlagalište Sokolnicheskaya linije. Nove stanice trebale su biti smještene na grani akorda. Tada su odlučili graditi kao nastavak linije Sokolniki. No datum otvaranja stanice metroa Salaryevo odgođen je za gotovo tri desetljeća. Puštanje u pogon novih stanica planirano je za 2025. godinu.
Međutim, otkriće se dogodilo mnogo ranije. U 2011. godini, područje moskovske regije smješteno jugozapadno od MKAD-a uključeno je u glavni grad. Oni su dobili ime "Nova Moskva". Osim toga, 2008. godine otvoren je trgovački i uredski centar Rumyantsevo. To je povećalo potrebu za novim postajama metroa.
Izgradnja nastavka ogranka Sokolniki prema jugozapadu započela je 2013. godine. A 2016., otvaranje metroa "Rumyantsevo" i "Salaryevo".
Opis stanice "Rumyantsevo"
Metro Rumyantsevo primio je svoje prve putnike u siječnju 2016. godine. Ovo je plitka stanica opremljena mnogim stupovima. Prvobitno je planirano ukrasiti svoje zidove staza s reljefima sličnim pročeljima kuća. Međutim, trenutno je stanica ukrašena apstraktnim crtežima. Njezin je dizajn izveden u crno-bijeloj boji. Dizajn kolodvora uljepšava narančaste klupe za putnike.
Stanica ima dva izlaza na autocestu u Kijevu. U blizini su sela Salaryevo i Dudkino. Nema velikih stambenih četvrti, ali protok putnika prilično je velik. To je zbog činjenice da se u blizini nalazi veliki poslovni centar Rumjancevo.
Opis stanice "Salaryevo"
Otvaranje metroa Salaryevo održano je u veljači 2016. Ovo je kolonirana stanica, njegov dizajn je dizajniran u strogoj sivo-bijeloj i bež boji. Zidovi staza ukrašeni su raznobojnim geometrijskim uzorcima u stilu konstruktivizma. Stanica je neobična po tome što je jedan njezin kraj namijenjen za ulazak, a drugi za putnike za izlaz.
Stanica se nalazi izvan MKAD-a između sela Salaryevo i autoceste u Kijevu. U blizini je groblje Khovansko.
Moskovljani se često pitaju: je li bilo smisla otvoriti postaju metroa Salaryevo? Napokon, stanica se nalazi daleko od velikih stambenih područja. Selo Salaryevo je malo selo s oko 1000 ljudi.
Na ovo pitanje možete odgovoriti pozitivno, jer je protok putnika na stanici značajan. Metro Salaryevo koriste stanovnici Solntseva, Novo-Peredelkino, New Moscow, a zračna luka Vnukovo nalazi se u blizini. Uskoro će se ovdje izgraditi moderan stambeni kvart. Ali čak i sada stanica nikad nije prazna.
U budućnosti se planira položiti lagana željeznička ruta od Troitskog do stanice metroa Salaryevo. To će olakšati prolazak stanovnika bivše moskovske regije do središta glavnog grada.
