Moskovski trg Rogozhskaya Zastava više je puta mijenjao ime tijekom svog postojanja. Sada se nalazi gotovo u centru grada, u četvrti Tagansky, a nekada je bilo predgrađe. Mnogo je zanimljivih priča povezanih s ovim mjestom. Stanice metroa Rimskaya i Ilyich Square nalaze se na trgu.
Povijest trga
U 16. stoljeću kočijaši koji su se bavili dostavljanjem pošte i putnika počeli su se naseljavati na lijevoj obali rijeke Yauza. Prevezli su robu u selo Rogozhsky Yam (kasnije grad Bogorodsk, sada Noginsk). Jame su nazvane poštanske stanice, koje su se nalazile na udaljenosti od 60-70 km (otprilike dnevna kilometraža konja). U XVIII stoljeću, nakon stvaranja okna Kamer-Kollezhsky, tamo se nalazila jedna od 16 ispostava na granici Moskve. U početku se roba uvezena u Moskvu provjeravala u ispostavi i naplaćivala se carina. Tada su dužnosti otkazane, a ispostave su služile samo policijskoj kontroli. Rogozhskaya postava cvjetala je i bogatila se. Započeli su se aktivno zauzimati, grade se kuće, otvaraju se trgovine i radionice, formira se tržnica.
Stari vjernici
Obitelji starovjeraca nastanili su se u naselju odijeljenom rijekom Yauza iz 17. stoljeća. Ovdje su se doselili mnogi trgovci koji ispovijedaju ovu vjeru. Na groblju Rogozhsky bilo je središte zajednice. Godine 1825. bilo je oko 68 tisuća župljana. Naselje se od ostatka Moskve razlikovalo u posebnom patrijarhalnom načinu života. Strancima je bilo teško tamo naći mjesto. Tijekom epidemije kuge 1771. godine, starovjernici su vlastitim novcem organizirali kužne kasarne za bolesne. Nakon toga pojavila se kuća sa milostinjom za starije osobe, skloništa, obrazovne ustanove. Početkom XX. Stoljeća. Više od 700 starih ljudi živjelo je u almskoj kući. U naselju je postojao starački institut. Trening tamo je trajao 6 godina. Trgovci Morozovi, Rjabušinski, Soldatenkovi koji su učinili mnogo za Rusiju pokopani su na groblju Rogozhsky.
1845. nedaleko od naselja pokrenuta je tvornica Guzhon koja se kasnije pretvorila u industrijskog giganta Hammer and Sickle. Tu se pojavilo "Vinsko skladište br. 1", koje se pretvorilo u tvornicu "Crystal"
Izgradnjom željezničke pruge Nižnji Novgorod otvoren je pristup pridošlima do naselja, a prestao je postojati poseban način života. Yamskoy ribolov je također propao.
Vladimirka
Od postanka Rogozh započinje trakt Vladimirsky. Odatle su zatvorenici otišli u Sibir na teške radove. Pod zveckanjem lanaca napola odsječeni osuđenici žurili su za milostinjom, koju su sažaljeni stanovnici bacali. Odjeveni u sive jakne graška, s tamburinim asom na leđima u glavi kolone bili su oni koji su išli na teške radove. Slijedili su ih oni koji nisu imali dokumente. Protjerani su iz Moskve u zaostatak. Na kraju pozornice kretala su se kolica s rođacima, ženama i djecom. Od 1761. do 1782 oko 60 tisuća ljudi prošlo je kroz pozornicu. U vrijeme Nikole I. kroz Vladimirku je prošlo do 8 tisuća zatvorenika godišnje. Vladimirski trakt nazvan je putom tuge. Teško je zamisliti o čemu su razmišljali oni koji su ovu cestu nazvali "autocesta entuzijasta".
Područje u 20. stoljeću
Godine 1919. Trg Rogozhskaya Sennaya preimenovan je u Ilyich Square, a Rogozhskaya Zastava 1923. godine počela se zvati Ilyich Outpost, u čast Vladimira Ilyicha Lenjina. Godine 1994. trg je vraćen u staro povijesno ime. Na području su djelomično sačuvane trgovačke zgrade s kraja XIX stoljeća. Godine 1816. Aleksandar Prvi naredio je da se kuće u Moskvi oslikaju "nježnijim i boljim bojama". Boje su identificirane za oslikavanje pročelja kuće. Moderni arhitekti iskoristili su carski red i obojili ljupke dvokatnice u originalne boje.
Stanica metroa "Ilyich Square"
Stanica postoji od 1979. To je stanica dubokog polaganja, pilot, ima tri luka i jednu platformu. Osam stubova je suočeno s crvenim kamenjem Salietija, a čarape s labradoritom. Pod u hodniku prekriven je crnim Gabrom, a zidovi perona dovršeni su bijelim kamenom Koelga. Stanicu osvjetljavaju fluorescentne svjetiljke koje tvore traku. Između stupova nalaze se svjetiljke u kesonima. Autori-arhitekti stanice su Klokov, Popov, Petukhova. Skulptura V.I. Lenjina je izveo kipar Tomsky. U središnjem dijelu predvorja nalazi se prolaz do stanice Rimskaya. Preko podvožnjaka možete ići na trg Rogozhskaya Zastave, na platformu Hammer and Sickle, na autocestu entuzijasta. Stanice "Rimskaya", "Ilyich Square", platforma "Čekić i srbin" tvore veliko prometno čvorište.
Izgradnja kolodvora bila je teška. Zbog geoloških značajki bilo je potrebno smanjiti promjer tunela. Tijekom procesa gradnje zahvaćeno je podzemno jezero i tuneli su poplavljeni. Izvršena je složena inženjerska operacija, uslijed koje je 65 000 m 3 vode izlilo u rijeku Moskvu. No, unatoč tome, stanica je puštena u rad na vrijeme.
Područje u književnosti
U literaturi se ovo mjesto Moskve nalazi više od jednom ili dva puta. Protopop Avvakum u svojim pismima govori kako je prešao rostošku postaju. Nikolaj Svechin, popularni autor retrodetektiva, opisuje život i običaje starovjerničke zajednice u knjizi „Zavjet nadbiskupa Avvakuma“. Vladimir Gilyarovsky u svojoj knjizi "Moskva i muskovci" detaljno govori o postanku Rogozh i patnicima koji su hodali pozornicom.
Od djetinjstva se svi sjećaju slavnog ujaka Stepe. Živio je Sergey Mikhalkov nastanjen šarmantni junak:
ima jedan djelić u kući, kod Ilyichove ispostave …
