Tko su gusari Somalije? Kako je nastala ova banda? Odgovorit ćemo na ova i druga pitanja u članku. Somalijski gusari su moderne oružane skupine s ciljem otkupa uzbudljivih brodova uz obalu Somalije. Naoružani su, u pravilu, bacačima granata i automatskim oružjem. Kao vozila koriste se mala vozila (motorni čamci, čamci, ribolovni školarci).
organizacija
Somalijski gusari često su vrhunski organizirani, ali ne baš dobro obučeni. Teritorijalne vode Somalije imaju status mjesta mornaričkih baza nekih država i međunarodnih organizacija, kao i militariziranih (policijskih, vojnih, humanitarnih) zona odgovornosti stražara, patroliranja ili provjere. Da bi se osigurala sigurnost broda, gusarsko područje patroliraju snage ruske mornarice, države članice NATO-a, Indije i drugih država.
Sastav grupa
Somalijski gusari su mladi u dobi od 20 do 35 godina iz Putlanda (samoproglašena država na sjeveroistoku Somalije). Prema Agenciji za zrakoplovne snage, gusari su podijeljeni u sljedeće kategorije osoba:
- stručnjaci koji rade s opremom, uglavnom s GPS opremom;
- lokalni ribari koji puno znaju o morskim situacijama;
- bivši vojni ljudi koji su sudjelovali u unutarnjim bitkama Somalije u sklopu lokalnih sindikata.
Udruženje za pomoć pomorcima zapadne Afrike ustanovilo je da postoji oko pet osnovnih gusarskih bandi koje u oružju imaju tisuću naoružanih napadača.
Pojava gusarstva
Kako i zašto su nastali gusari Somalije? Od 1991. godine ova je država gotovo prestala postojati u obliku centralizirane države, podijelivši se u zone djelovanja lokalnih vlasti. Od tada u njemu ne funkcioniraju financijski sustav i centralizirana ekonomija.
Zemlja je puna oružja. Zahvaljujući ovoj nijansi, uopće nije teško stvoriti vrhunski opremljene raider ekipe. Lokalna uprava (ili bolje rečeno plemenske vođe i terenski zapovjednici) ili sudjeluje u trgovini gusarima ili joj to slijepi pogled. Nije ga zainteresirano za protivljenje militantima, jer oni ne vrše nikakav utjecaj na njegov međuetnički status.
Kako su somalijski gusari počeli oteti brodove? U blizini ove zemlje leže rute brodova koji plove Sueskim kanalom iz Azije i Perzijskog zaljeva do Sredozemlja. Pored toga, brodovi često idu u ili iz luka Indijske rivijere u Africi. Poznato je da zemlje Europe i Azije vrlo često međusobno sklapaju trgovinske ugovore. Kao rezultat toga, impresivna struja brodova s vrijednim teretom pretvara se u masu predmeta radi mogućeg zarobljavanja.
Od 2004. g. Piratstvo se na ovom području planete počelo ubrzano razvijati. Međunarodni pomorski ured izvijestio je da je u somalijskim vodama od početka 2008. godine izvršeno više od 100 napada na transportne brodove. U tom su razdoblju militanti uspjeli zarobiti 40 brodova, od kojih 13 do sada nije pušteno. Do danas je u zatočeništvu oko 268 ljudi iz raznih zemalja.
Od 10. do 16. studenog 2008. na ovom je području izvedeno 11 napada (tri su oteta broda), a zabilježene su i četiri epizode u kojima je izvršena pucnjava. Pirati su uvijek koristili prilično moćno malokalibarsko naoružanje, pa čak i bacače granata, ali do sada niti jedan mornar nije umro od njihovih ruku. Možda je to zbog odvratne obuke i promišljene taktike militanata, koji razumiju da će se, ako krv prolije, suočiti s teškim progonom na obali. Zato su gusari lojalni pomorcima taoca, a otkupnina se traži od tvrtki i korporacija, vlasnika tereta i brodova.
Naravno, lov na somalijske gusare je otvoren. Međetničke snage i specijalne snage zemalja koje su poslale svoju mornaricu na područje incidenta sve više otvaraju vatru za poraz. Godine 2010, militanti su optužili ruske specijalne snage za pogubljenje 10 gusara bez suđenja. Ovaj incident se dogodio nakon oslobađanja ruskog tankera.
U 2011. godini, 22. veljače, situacija se promijenila: morski pljačkaši oduzeli su život američkim taocima na jahti koju je progonio američki brod. Militanti su otvorili vatru na ratni brod iz RPG-a, ali promašili. Nakon toga na američkoj jahti ubijena su 4 državljana SAD-a.
Međetnička reakcija
Kada je započela borba protiv Somalijskih gusara? 2008. godine, 7. listopada, Vijeće sigurnosti UN-a usvojilo je Uredbu br. 1838, kojom je državama dozvoljeno korištenje ratnog zrakoplovstva i mornarice u ovom sučeljavanju.
2008. godine, 8. prosinca, EU je pokrenula operaciju Atlanta, a u siječnju 2009. stvorena je Operativno mješovita skupina br. 151.
Od primarne je važnosti Uredba br. 1816, koju je Vijeće sigurnosti UN-a usvojilo 2008. godine. Upravo to postavlja temelje za borbu protiv piraterije uz obalu Somalije.
Operativci su uspjeli pritvoriti samo 500 militanata, od kojih su dvije trećine kasnije puštene. U travnju 2010. godine na inicijativu Rusije usvojena je rezolucija Vijeća sigurnosti UN-a o učinkovitom procesuiranju piratstva.
Prve morske bitke
Poznato je da je medalja za borbu protiv gusara Somalije TFR "Nepopunjen" dodijeljena mnogim operativcima. 4. ožujka 2003. morski gangsteri napali su ruski tanker Moneron, koji je za Saudijsku Arabiju letio za Keniju. Sedam gusara u dva motorna broda proganjalo je brod oko sat vremena, ispalivši bacače granata i mitraljeze.
160. studenog 2005. godine, 160 km od obale Somalije, militanti su napali krstarenje brodom Siborn Spirit koji je putovao od Aleksandrije do Sejšela. Poznato je da su 2005. godine gusari organizirali oko 23 racije.
Bitka s korzarovima, u kojoj su sudjelovala i dva broda američke mornarice (razarač i raketna krstarica), dogodila se 2006. godine. Ova se bitka smatra prvom pomorskom bitkom XXI stoljeća. Treba dodati da je UN-ov Svjetski program za hranu najmoprimac Rosen poveo, a 2007. godine su ga zarobili gusari. Iste godine su pritvorili japanski tanker.
2011. gubici
U 2011. somalijski morski razbojnici nanijeli su štetu od 6, 6-6, 9 milijardi dolara. To se može naći u izvješću Oceans Beyond Piracy (projekt američke zaklade One Earth Future).
2012. godine
Somalijski gusari se vole fotografirati s trofejima. U Arapskom moru 2012., 10. svibnja, ukrcali su se na grčki tanker Smyrni, koji je upravljao zastavom Liberije. Prevozio je 135 tisuća tona sirove nafte.
Europljani su prvi put 2012. godine, 15. svibnja, pucali na gusare u zemljama Somalije. Iz zraka su izveli raketni napad: zrakoplovi raspoređeni na brodovima europske mornarice, koji patroliraju Adenskim zaljevom, sudjelovali su u operaciji. Zapovjednik kombiniranih snaga Europe u regiji, kontraadmiral Potts Duncan, rekao je da je granatiranje bilo ciljano i da nije bilo žrtava među mještanima. Od Europljana nije nitko ozlijeđen. Kojoj je zemlji zrakoplovstvo pripadalo, nije izvješteno.
Zahvaljujući akcijama međunarodne koalicije, od svibnja 2012. do svibnja 2013., morski razbojnici nisu uspjeli uhvatiti niti jedan brod. Djelovanje specijalnog odjela pomorske policije Putland igralo je važnu ulogu u uklanjanju piratstva. Sile ove organizacije uništile su zemaljske baze militanata. Nakon stvaranja korzari su morali otići na obalu Galmuduga.
Ekonomski utjecaj
Šteta od aktivnosti somalijskih gusara povećava se svake godine. Veličina foreclosures-a znatno se povećala, međusobno su povezane s veličinom ulovljenih plovila. Ako ranije iznos nije prelazio 400-500 tisuća dolara, danas je već oko 5 milijuna.
