Grad Dudinka smješten je izvan Arktičkog kruga u zoni permafrosta, na ušću rijeke Dudinke (pritoka Yeniseja), u ime koje je grad i dobio ime. Od Krasnojarska do grada - više od 2, 5 tisuće kilometara.
Glavna atrakcija grada je morska luka, impresivna zbog svoje veličine i masivnog vezova. Grad Dudinka je međunarodna morska luka koja se nalazi u donjem toku rijeke Yenisei. To je najveća marina u Sibiru i najveća sjeverna marina zemlje.
Morska luka Dudinka
Luka se nalazi na ušću rijeke Dudinke u Jenisej. Karakterizira ga cjelogodišnja navigacija koju pružaju ledolomci. Luka Dudinka povezana je morskim putem s gradovima Arhangelsk i Murmansk, a ljeti rijekom s Diksonom i Krasnojarskom. Cestom i željeznicom povezan je s gradovima Talnakh i Norilsk. Područje luke je 24, 9 hektara, vodna površina 30, 2 km 2. Promet tereta u luci iznosi 1132 tisuće tona (2012). Propusnost je oko 25 tisuća tona dnevno. Luka ima 112 lučkih dizalica.
Ovo je arktička marina na saveznoj autocesti Sjevernog morskog puta.
Povijest luke
Gradnja luke započela je 1935. godine. U Norilsku se gradi rudarsko-metalurško postrojenje i hitno je trebalo isporučiti robu za gradnju. Prvi objekti u luci podignuti su 1936. godine, a prve brodove primio je 1939. godine.
Luka je službeno otvorena 8. prosinca 1944. godine. Godine 1945. prebačen je u Norilsk rudarsko-metalurški kombinat, od tog trenutka to je odjeljenje postrojenja.
1952. godine dovršena je izgradnja željeznice koja povezuje luku Dudinka s gradom Norilsk.
Dugo je teret isporučen u metaluršku tvornicu četiri mjeseca (samo tijekom ljetne plovidbe), jer je zimi vodno područje luke Dudinski bilo u potpunosti prekriveno ledom. 60-ih godina pojavili su se atomski ledolomci i razdoblje arktičke plovidbe značajno se povećalo.
60-ih godina započela je gradnja vezova na kojima su 1965. postavljeni gredni dizalice. Prva plutajuća dizalica od sto tona pojavila se ovdje 1967. godine. Izgledom lučkog prometa povećao se i iznosio je 1.220 tisuća tona godišnje.
1973. godine otvorena je zimska plovidba u luci Dudinka. Od 1978. komunikacija Murmansk-Dudinka postala je tijekom cijele godine zahvaljujući pojavljivanju ledolomca "Kapetan Sorokin", "Sibir" i "Kapetan Nikolajev", koji su uspjeli ući u Jenisej.
1982. godine luka Duda dobiva status mora.
1984. godine teretni promet premašio je 6 milijuna tona.
2001. godine počele su s radom dvije dizalice za dizanje, tri auto utovarivača, 10 modernih dizalica.
2005. godine lansiran je prvi kontejnerski brod visoke klase Norilsk Nickel. Dizajniran je za plovidbu bez pratnje ledolomaca. 2009. godine u luku je stigao još jedan takav kontejnerski brod, dizel-električni brod Talnakh.
Tijekom 2011. godine flota luke dopunjena je tankerom Yenisei, sposobna je proći ledene slojeve bez ledoloma, čija je najveća debljina leda do 1, 5 m.
Od 2012. u morskoj luci Dudinka djeluje pokretni obrambeni kompleks koji osigurava kontrolu mora i kopna u radijusu od 50 km. Kompleks uključuje seizmičke i hidroakustične stanice koje omogućuju otkrivanje i prepoznavanje neprijatelja na prilazima luci.
Godine 2012. luka Dudinski more postala je međunarodna; ovdje je otvorena stalna kontrolna točka preko državne granice.
Značajke porta
Ovo je jedinstvena luka, njeni se vezovi zalijevaju godišnje tijekom proljetnih poplava rijeke Yenisei. U ovom trenutku oprema i teret se evakuiraju do visine od 20 metara. Vrhunac visoke vode primjećuje se 7. lipnja, a pad vode događa se do 1. srpnja.
Ljetna plovidba morskom lukom traje otprilike 130 dana, od početka lipnja do sredine listopada. Zimska plovidba plovila popraćena je ledenicima.
