U 2018., krstarica Admiral Nakhimov trebala bi postati najmoderniji brod velikog tona ruske flote. Njegova modernizacija započela je 2014. i, prema planu, trajat će četiri godine. Tada će doći red na drugi brod, Petar Veliki, vodeći brod SF-a izgrađen prema istom Orlanovom projektu br. 11442. Ovi divovi mogu poslužiti daleko od rodnih obala, osiguravajući vojnu prisutnost u bilo kojem dijelu Svjetskog oceana. Mornaričke jedinice stvorene su u skladu sa sovjetskom vojnom doktrinom iz prve polovice 80-ih godina prošlog stoljeća, koštale su državni proračun SSSR-a okruglu svotu (ukupno ih je bilo četiri), a sada se ta ostavština mora pravilno odložiti. Stupanj potrebe za tim vrstama brodova i njihova moguća djelotvornost u slučaju oružanih sukoba također trebaju biti procijenjeni.
Opće namjene
S makroekonomskog stajališta, sve troškove snositi u skladu s određenom ekspeditivnošću. Država koja nema sposobnost da brani svoje interese na globalnoj razini osuđena je na perifernu vegetaciju. Unatoč obilju međunarodnih sporazuma, prisutnosti međunarodnih nadnacionalnih struktura koje prate poštivanje utvrđenih pravila, u mnogim slučajevima vojno jake zemlje koriste zrakoplovstvo, flote i kopnene snage kršeći sve napisane i nepisane zakone kako bi osigurale svoju regionalnu prevlast. Postoji rezolucija Vijeća sigurnosti UN-a - dobro, ali ako ga ne dobije, "veliki klub" je uvijek spreman. Za suzbijanje prijetnji ove vrste postoje divovski brodovi s nuklearnom energijom poput Admirala Nakhimova. Kruzer je dizajniran tako da pruža snažno pokrivanje za cijelu eskadrilju, izvodeći zadatke na velikoj udaljenosti. To se u vojnom jeziku naziva "održivost". U suštini, takav je brod jezgra mornaričke formacije lišene mogućnosti da dobije podršku svojih prijateljskih obalnih baza zbog velike udaljenosti i prijetnje neprijateljskih oružanih snaga. Nuklearni raketni krstaš Admiral Nakhimov, kako se i očekivalo, imat će priliku otkriti svojevrsni „kišobran“ koji se sastoji od protuzrakoplovnih, proturaketnih, protupodmorničkih i drugih sustava, odbiti napade i, ako je potrebno, zadati rušilački udarac.
Brodska arhitektura i tehnologija stela
Početkom osamdesetih godina sovjetski vojno-industrijski kompleks bio je razvijena industrija koja je obuhvaćala tisuće poduzeća i znanstvenih institucija. Uspjesi domaćih programera obrambenih sustava osigurali su velikodušno financiranje. Prilikom stvaranja novih modela uzeta su u obzir najnovija dostignuća u području ofenzivnog oružja vojno-industrijskog kompleksa zemalja - potencijalnih protivnika. Primjer je brod Admiral Nakhimov. Kruzer je izgrađen na principu slabe vidljivosti svog trupa za radare. Izgledi nadgradnje izvedeni su u obliku piramida koje se sastoje od nagnutih ravnina, površinski je dio „legla“ stranama, pravih kutova praktički nema. Za slikanje je korištena posebna tehnološki besprijekorna tvar koja nosi prazan naziv "lak" i po izgledu se ne razlikuje od uobičajenog sfernog premaza ratnih brodova, ali ima važno jedinstveno svojstvo apsorbiranja visokofrekventnog zračenja, minimizirajući njihov odraz. Stručnjaci tvrde kako su učinkoviti napori da se mali radar učini vidljivim na objektu duljine 250 metara, ali znanstveni razvoj na ovom području sam po sebi je vrijedan uzimajući u obzir njihovu daljnju primjenu. Doista, tako veliki brod može se vidjeti ne samo s radarskih ekrana, već i sa satelita, a da ne spominjemo izviđačke zrakoplove. Tehnologija Stells važna je za moguće predstavljanje pogrešnih blokova usmjeravanja protubrodskih raketa. "Točka" baklje na ekranu postat će manja, osim toga krstarica može projektirati lažne ciljeve pomoću elektroničke raketne obrane.
Opcije nadogradnje
U protekla tri desetljeća gotovo sva tehnička oprema i sustavi naoružanja broda su zastarjeli, a sada je za flotu vrijedan samo ogroman trup opremljen snažnom nuklearnom elektranom. Međutim, troškovi ove „platforme“ su takvi da ih ne treba zanemariti. Primjer brige o skupom materijalu može biti američka mornarica. Svi američki brodovi velikog kapaciteta prvotno su izgrađeni uzimajući u obzir moguću modernizaciju, kablovske kanale za napajanje i dimenzije instalacije izrađeni su na takav način da zamjena bilo koje opreme - u slučaju modernijih - nije problem. Popravak krstare Admiral Nakhimov, koji je formalno započeo 1998., odgođen je upravo zato što je postojao potreban ogroman broj dizajnerskih promjena potrebnih za učinkovitu modernizaciju. TARK "Kalinin" (pod tim imenom brod je položen 1983. i služio je do 1993.) nije mogao zadovoljiti uvjete morske bitke s početka trećeg tisućljeća. Projekt restrukturiranja povjeren je Sjevernom uredu za dizajn (St. Petersburg), za njegov razvoj dodijeljeno je 21 mjesec. Procijenjena dokumentacija iznosila je gotovo 2, 8 milijardi rubalja. Pretpostavlja se da će cijela modernizacija broda koštati desetke milijardi. Odmah su se pojavili kritičari koji su tvrdili da bi za taj novac bilo moguće izgraditi nekoliko novih borbenih jedinica klase "fregata" ili "korvete", koje u cjelini posjeduju velike borbene sposobnosti. Ovo mišljenje, naravno, ima pravo postojati, ali brodovi lake klase nisu dizajnirani za obavljanje zadataka za koje je "Admiral Nakhimov" izgrađen. Krstarica ima veći operativni radijus, mnogo je duža od razarača ili BOD-a, pa je, općenito, njegova modernizacija ekonomski opravdana.
O naslovu
Mornari nisu samo hrabar narod, već i prilično praznovjeran. Oni, pod bilo kakvim izgovorom, pokušavaju izbjeći napuštanje luke trinaestog, vjeruju u različite znakove i ne vole nesretna imena. Nažalost, u ovom slučaju postoje razlozi za zabrinutost.
Oklopni krstaš "Admiral Nakhimov" lansirala je na dno njegova posada kako bi izbjegla njegovo zarobljavanje od strane Japanaca 1905. godine tijekom bitke kod Tsushime. Mornari su se herojski borili, potonuli nekoliko neprijateljskih razarača, ozbiljno oštetili krstaš Iwate i ni na koji način nisu sramotili slavu ruske flote. "Varangian", koji je umro u takvim okolnostima, dao je svoje grozno ime modernom brodu.
Manje poznata je sudbina drugog Nakhimova, trgovačkog broda Društva ROPIT, koji je potonuo kraj turske obale 1897. godine tijekom jake oluje.
Godine 1941., tijekom herojske obrane Sevastopolja, njemački zrakoplovi potonuli su brod Chervona Ukraine, koji se ranije (prije građanskog rata) zvao Admiral Nakhimov. Kruzer je potonuo, primivši mnoge rupe.
1960. iz Crnomorske flote povučen je još jedan brod koji je nosio ime slavnog pomorskog zapovjednika. Priča se pokazala tajanstvenom: raketna krstarica prošla je samo desetljeće i pol, a postoji pretpostavka da je korišten za proučavanje učinka na trup podvodnog vala nastalog nuklearnom eksplozijom.
1973. godine potonuo je još jedan admiral Nakhimov. Olupina istraživačkog broda dogodila se ironično na mjestu gdje je veliki ruski pomorski zapovjednik ostvario jednu od svojih najsjajnijih pobjeda - u uvali Tsemess. Brod se iznenada smrznuo i otišao dolje desno na pomolu.
Zbog velike štete pretrpljene u sudaru s podmornicom, veliki protupodmornički brod Admiral Nakhimov isključen je iz prometa. Kruzer (Tsushima), znanstveno plovilo (Tsemesskaya bay), drugi kruzer (Sevastopol), trgovački brod (sjeverna obala Turske), Republika Kazahstan (50 kilometara od južne obale Krima) - jedna od najgorih morskih tragedija za cijelu povijest otpreme. Na njemu je sudjelovao teretni brod "Peter Vasev", a brod, koji je u trenutku lansiranja nosio naziv "Berlin". Godine 1986. dva velika broda nisu mogla propustiti jedan drugi u zaljevu Novorossiysk Tsemess. Nakon Pobjede, zarobljeni Berlin zvao se admiral Nakhimov. Katastrofa je odnijela živote stotina putnika i članova posade.
Kako ne može vjerovati u zli rock koji traži nesretno ime?
Pa ipak, zašto baš "Nakhimov"?
Gore navedene tragične epizode ne predstavljaju tajnu za vođe čije odgovornosti uključuju odabir imena broda. A ako se odluka, unatoč tako tužnoj statistici, ipak donese, onda za to postoje dobri razlozi. Štoviše, detaljnijom i nepristrasnom analizom možemo zaključiti da su ratni brodovi koji nose ime slavnog pomorskog zapovjednika uglavnom vrijedni dobrog pamćenja, a njihova sudbina izaziva ponos u rodnoj zemlji i njenim hrabrim sinovima. Oklopni krstaš "Admiral Nakhimov" ponovio je sa svojom posadom podvig ponosnog "Varyaga", u 41. se još jedan brod borio s neprijateljem do posljednje granate.
Njihova se smrt ne može nazvati slučajnom ili smiješnom, bila je herojska.
Što se tiče ostala dva slučaja, povlačenje iz flote dogodilo se bez žrtava, zbog nepremostivih okolnosti ili odlukom zapovjedništva.
admiral
Pavel Stepanovich Nakhimov otišao je sve do ruskog časnika, započevši karijeru kao kadet u pomorskoj školi i prihvaćajući herojsku smrt od neprijateljskog metka na bastionu Sevastopolja s admiralskim epaletima na ramenima. U dobi od petnaest godina sudjelovao je u dugoj plovidbi obalama Danske i Švedske, stekavši čin kapitenskih voda, i zauzeo je položaj u 2. mornaričkoj posadi luke St. Petersburg (1818.). Godine 1822. odlikovan je Ordenom svetog Vladimira IV stupnja za sudjelovanje u zaobilazenju. Zapovjedio je palubnom baterijom na krstašu Azov za vrijeme bitke za Navarin i legendarnoj fregadi Pallada koja je bila dio eskadrile F.F. Bellingshausena. U Crnomorskoj floti služio je od 1834. i zapovjedio je bojnim brodom Silistria. Sudjelovao je u operacijama na Kavkazu, za što je odlikovan Redom sv. Vladimira III stupnja. U listopadu 1852. dobio je čin viceadmirala.
Herojski sevastopoljski ep zaslužuje zasebne riječi. Visoke kvalitete pomorskog zapovjednika najbolje su se očitovale u njemu. Sjećanje na takvu osobu zaslužuje naziv najmoćnijeg i modernijeg raketnog krstaša. Admiral Nakhimov je ruski nacionalni heroj.
Početak modernizacije
Nakon konačnog odobrenja i prihvaćanja tehničke dokumentacije, bio je red stvarnih akcija. Za početak, brod bi trebao biti oslobođen svih tereta opreme koja se može otpustiti i zbrinuti. Ovaj rad, iako dugotrajan, ali zahvalan. Značajan dio troškova modernizacije nadoknadit će se vađenjem velike mase vrijednog metala. Nuklearni krstaš Admiral Nakhimov postao je izvor sekundarnih resursa ukupne mase 878 tona, od čega su 644 željeza (liveno željezo), aluminija i bakra (168 tona), kao i legiranog visokokvalitetnog čelika s visokim udjelom ugljika (66 tona). Osim toga, dragocjeni metali sadržani u električnoj i elektroničkoj opremi također su podložni zbrinjavanju. Samo 20 milijuna rubalja potrošeno je na postupak demontaže i sortiranja, što je znatno manje od troškova primljenih resursa.
Osim utilitarističke vrijednosti, proces demontaže sve nepotrebne opreme imao je za cilj još jedan cilj: maksimalno osvjetljenje predmeta kako bi se smanjilo njegovo naseljavanje. Tako veliku letjelicu nije tako lako dovesti u odvodnu pristanu (batoport) - za to su potrebni pontoni pričvršćeni na trup (ukupno ih je šest). Dvojica od njih su već bili spremni; okupljeni su za popravak krstaša Vikramaditya, kojeg je Indija prethodno kupila. Iskustvo stečeno tijekom izvršenja ovog naloga također je bilo korisno. Izrada pontona, njihovo ispitivanje i učvršćivanje zahtijevali su i vrijeme i materijalne troškove. Trenutno je nuklearni krstaš Admiral Nakhimov unutar pristaništa, njegov trup je oslobođen svega suvišnog, a nuklearno gorivo je uklonjeno iz reaktora. Modernizacija je započela.
Ciljevi modernizacije
Glavni cilj skupog rada je dati borbenoj jedinici Sjeverne flote željenu borbenu učinkovitost. To zahtijeva ne samo potpunu zamjenu zastarjele opreme i sustava naoružanja od 1980. godine, već i mogućnost daljnje modernizacije u skladu sa zahtjevima narednih desetljeća. Elektronska oprema, projektili i sustavi upravljanja prilično brzo gube važnost, a ne treba ponavljati pogreške dizajnera koji su osamdesetih godina izgradili krstarica Admiral Nakhimov. Modernizacija, neizbježna za nekoliko godina, trebala bi biti manje bolna i koštati mnogo manje.
Od najzahtjevnijih zadataka dodijeljenih brodograditeljima Sevmash-a, prvo mjesto zamjenjuju nagnuti baloni silosa dizajnirani za rakete 3M45, univerzalni kompleti vertikalnog lansiranja UKSK 3S14. Možda oni još uvijek neće odbiti nagibnu shemu (mnogi detalji projekta čuvaju se u tajnosti), ali lansiranje više neće biti napravljeno iz poplavljenih položaja (potrebu je to diktiralo podmornica podrijetlom zastarjelog 3M45). Ukupno je bilo 20 mina, isti će broj ostati, ali u svakoj od njih postojat će modularni sustav s četiri projektila. Ukupno će se broj protubrodskih raketa povećati četiri puta i iznositi 80.
Kakvi će biti, ostaje nagađati, najvjerojatnije, oniks ili tirkiz. Reputacija krstaša kao "ubojica nosača aviona" sugerira mogućnost opremanja šok oružja posebnim nabojima (nuklearnim). Toliki broj raketa u Nakhimovu arsenalu diktiran je metodom "flokinga" njihove uporabe. Gotovo je nemoguće odbiti grupni napad RCC-a.
Uz glavni kalibar, TARK će, navodno, biti naoružan 3M14 podzvučnim sredstvima namijenjenim obalnim priobalnim svrhama. Posada će se boriti protiv podmornica s paketima paket-NK (moguće je da će dobro uspostavljeni i ne zastarjeli vodopad-NK ostati u naoružanju). Mlazni bombarderi RBU-6000 zamijenit će Boas-1, sposobni pružiti pouzdanu zaštitu od napada torpeda.
Protuzračna obrana
Bilo bi naivno vjerovati da se Dizajnerski biro Sevmash neće brinuti o tome kako zaštititi tako veliku pomorsku metu kao što je admiral Nakhimov od mogućeg napada zrakoplova i raketa. Krstarica, usprkos svim sredstvima koja se koriste za osiguranje njezine tajnosti, ostaje vrlo uočljiv objekt, a u slučaju vojnog sukoba neizbježno će postati meta neprijateljskih protu brodskih sustava. Prije toga, raketni sustav protuzračne obrane S-300F Fort odbio je zračne napade, koji su bili vrlo dobri, ali zahtijevali su zamjenu, uzimajući u obzir visoku cijenu projekta i njegovu obećavajuću vrijednost. Pretpostavljalo se da će protuzračna obrana u zračnoj luci biti ažurirana instaliranjem lansirnih bacača bliskog dizajna i karakteristika na zemaljske sustave S-500. Oni će biti staničnog tipa, umjesto da se okreću, kao prije, i, zbog veće kompaktnosti, bit će ih više (bit će ih nekoliko stotina u arsenalu protivavionskih raketa). Jedna vrsta, naravno, nije ograničena na. Osim S-500, raketno-artiljerijski kompleks Pantsir-M osmišljen je za kontrolu neba nad zastavom i njegovom pratnjom. Međutim, pomorsko vodstvo, iz očitih razloga, nije otkrilo detalje.
