Unutarnje morske vode dio su države čijoj se obali približavaju. Oni podliježu suverenitetu određene države.
Što se odnosi na te vode?
Dakle, kako bi. Prema saveznom zakonu "O vodama unutarnjih mora …", theomin se koristi u odnosu na:
- Do luka Ruske Federacije, ograničenih linijom koja prolazi kroz najudaljenije točke njihovih stalnih struktura.
- Do uvala, uvala, usana i estuarija, s potpunim pristupom obali Ruske Federacije, do ravne linije koja prolazi od obale do obale gdje je najviša plima, s prolazima (ili onim) koji su prvo formirani sa strane mora, dok širina svakog od njih ne smije prelaziti 24 nautičke milje.
- Oni su veći od određene veličine kada su povijesno u vlasništvu naše države.
Ova odredba zakona "O vodama unutarnjih mora …" u skladu je s Konvencijom UN-a iz 1982. godine.
Primjeri predmetnih predmeta
Unutarnje morske vode Ruske Federacije uključuju more Kar, Chukchi, Istočno Sibirsko more i Laptevsko more.
Povijesna nalazišta uključuju zaljev Petar Veliki, smješten na Dalekom istoku, sa širinom ulaza većom od 100 milja.
Nadležnost u predmetnim predmetima
Svi zločini počinjeni na stranim plovilima u unutrašnjim vodama trebali bi potpasti pod kaznenu nadležnost države kojoj pripadaju. Međutim, u većini slučajeva pravosudna tijela to ne primjenjuju u bilateralnim sporazumima, osim ako takav zahtjev ne stigne iz zemlje na čijem je brodu počinjen zločin. Postoji i politika ne miješanja u neširenje posljedica zločina na ovom teritoriju, bez ugrožene sigurnosti i javnog reda u zemlji, bez utjecaja na interese bilo koje druge osobe, osim članova posade, kao i u nedostatku međunarodne obveze države da intervenira u ovoj situaciji.
S obzirom na građansku nadležnost protiv nasilnika koji su upadali u unutarnje morske vode države, mogu se poduzeti mjere zadržavanja i uhićenja stranih plovila, ali u praksi se građanski tužbe protiv takvih plovila smještenih na obalnom teritoriju određene zemlje ne primjenjuju. Potonji uvjet može se prekršiti ako je tužba povezana s državom, građanima ili poslovnim subjektima kojima predmetni predmeti pripadaju.
Strani brodovi moraju omogućiti predstavnicima lokalnih vlasti da obavljaju sanitarnu, imigracijsku i carinsku kontrolu koji mogu odrediti postupak primanja stranih državljana na teritorij koji kontroliraju te vlasti, sigurnost i zdravlje pojedinaca. U slučaju kršenja pravila može uslijediti upravna odgovornost.
Koncept
Savezni zakon "O vodama unutarnjih mora …" uvodi pojam teritorijalnog mora. Pod zadnjim se podrazumijeva morski pojas, koji se nalazi uz predmetni objekt ili kopneni teritorij, širine ne veće od 12 milja. Neke pomorske države imaju ograničenje od 3 milje.
Samo teritorijalno more, podzemlje, dno i zrak iznad njega suvereni su teritorij obalne države, ali nevojna strana plovila imaju pravo proći kroz ovu formaciju. Taj se prolaz naziva miran. Podrazumijeva se kao sjecište unutrašnjih morskih voda i teritorijalnog mora bez narušavanja mira, reda i sigurnosti države do suvereniteta čiji ovi entiteti pripadaju.
Prolaz mora biti osiguran u skladu s pravilima koja je utvrdila zemlja. Pri prolasku brodova predviđen je poseban navigacijski režim za Sjeverni morski put. Smatra se jedinstvenom prometnom komunikacijom naše zemlje, pa se stoga njezin prolazak provodi prema pravilima koje je utvrdila Rusija.
Nadležnost za teritorijalno more
Strani brod koji ide ovom rutom ne podliježe krivičnoj nadležnosti zemlje čiji se suverenitet proširuje na teritorijalno more, osim u sljedećim slučajevima:
- ako se počinjeni zločin na brodu proširi na obalnu zemlju;
- u slučaju kršenja mirnoće u stanju i redu u ovom morskom pojasu;
- ako konzul ili diplomatski predstavnik zemlje pod čijom zastavom brod plovi ili njegov kapetan ne uputi službeni zahtjev za pomoć;
- ako je potrebno, kako bi se spriječila trgovina drogama i lijekovima koji pripadaju ovoj skupini;
- u drugim slučajevima predviđenim međunarodnim ugovorima.
Pri prolasku kroz ovu morsku zonu na kraju izlaza iz unutarnjih morskih voda obalna zemlja može poduzeti sve mjere da uhapsi i provede istragu na brodu. Potonje radnje ne mogu se provesti ako je prolazak u teritorijalne vode izvršen bez ulaska u unutarnje vode, osim u slučajevima koji se odnose na zaštitu morskog okoliša i kršenje pravila o zaštiti izvanrednih egzona i kontinentalnog pasa.
Brod strane države koji prolazi kroz teritorijalne vode ne može se zaustaviti da vrši civilnu nadležnost nad bilo kojom osobom na brodu. Kazne i oduzimanja u okviru ovih slučajeva mogu se primijeniti na plovilo koje je pristajalo u teritorijalnom moru ili prolazi kroz njega nakon završetka izlaza iz predmeta o kojem se govori.
Pravni režim unutarnjih voda
Uvale su prepoznate kao povijesne ako su zbog svog geografskog položaja od velike važnosti za gospodarstvo i osiguranje sigurnosti obalne države.
Hudson Bay u Kanadi, Bristol u Velikoj Britaniji, Monterey u Sjedinjenim Državama i Zapadni Fjord u Norveškoj mogu poslužiti kao primjeri povijesnih unutrašnjih morskih voda u svijetu.
Zakonom Ruske Federacije od 16. srpnja 1998. sve su morske luke na teritoriju zemlje otvorene za pozivanje in-brodova, osim vojnih i državnih brodova, koji se koriste u nekomercijalne svrhe. Strana plovila, zajedno s posadom i putnicima na brodu, dok su u luci, podliježu jurisdikciji zemlje kojoj luka pripada.
Pravni režim predmetnog objekta određen je nacionalnim zakonodavstvom države, čija je suvereniteta nad njima. Obvezan je na svim nevojnim stranim sudovima.
Istraživačke aktivnosti, razne vrste ribolova, potonji se mogu obavljati na temelju posebnih međunarodnih sporazuma ili uz dopuštenje nadležnih tijela države kojoj te vode pripadaju. U isto vrijeme, ulaz i boravak stranih plovila u lukama je besplatan i besplatan. U slučaju korištenja tehničkih sredstava, korištenja svjetionika, skladišta, vezova, pružanja bilo kakvih usluga, naplaćuje se naknada.
Značajke prolaska unutarnjim morskim vodama ratnim brodovima i njihov ulazak u luke
S ovih plovila koja dolaze u luku ne uzimaju se carine i oni su oslobođeni carinske inspekcije. Ali u slučaju istovara robe na obalu, ono se provodi pod nadzorom carinskih vlasti, a oni se već oporezuju. Ratni brodovi u objektima razmatranim u ovom odjeljku su neprikosnoveni. Nikakve prisilne radnje protiv njih ne mogu se koristiti. Ali moraju se pridržavati pravnih akata države u čije su vode ušli. Ako ih se ne promatra, zemlja s utvrđenim pravom nad predmetnim predmetima ima pravo pozvati te brodove da napuste unutarnje vode.
Zahtjevi za brodove koji napuštaju predmetne objekte
Da bi se osigurala sigurnost tereta, sigurnost posade i putnika na brodu i sigurnost plovidbe, takvi se zahtjevi postavljaju na sve brodove koji izlaze iz luka i unutarnjih morskih voda. Trebali bi ih pregledati obalni dužnosnici.
Oprema na brodu mora biti u takvom stanju da će osigurati sigurnost izlaska na more, kako za sam brod, tako i za sve članove posade i putnike na brodu. Ako zahtjevi nisu zadovoljeni, prekoračenje granica unutarnjih voda može biti zabranjeno.
