Pionerska stanica metroa u Sankt Peterburgu pripada liniji broj 2, Moskva-Petrograd, označenoj plavom bojom na dijagramu. Na njemu možete preći grad ravnom linijom. Dizajnerska imena su Bogatyrsky prospekt i Prospect Prospectus. Međutim, na kraju je stanica dobila ime u čast 60. obljetnice Sveeuropske pionirske organizacije koja se slavila u godini kada je otvorena.
Što je ona, stanica metroa Pionerskaya u Sankt Peterburgu
Projekt paviljona prizemne stanice razvili su dva arhitekta - V. N. Shcherbin i A. M. Pesotsky. Izrazita karakteristika je njegov krov, koji se sastoji od nabora sa daleko izbočenim vizirom. Trgovački prostori sagrađeni mnogo kasnije s obje njegove strane znatno su promijenili cjelokupni izgled paviljona.
Unutarnja uređenost stanice također je rezultat arhitektonskog rada dvojice majstora - A. S. Getzkina i V. G. Chekhmana. Dizajn joj je izvorno bio lakonski: zidovi su bili prekriveni bijelim keramičkim pločicama, na vrhu je lansirana crveno-narančasta vodoravna traka, koja podsjeća na veliku pionirsku uniformu - bijelu košulju s vezanom vatrenom bojom. Naziv stanice na zidovima staze je metalnim slovima. Duž zidova su svjetiljke skrivene metalnom sjenom. Osvjetljenje cijele dvorane vrši se zahvaljujući luku koji ih je naglasio. Kraj platforme ukrašen je osvijetljenom dekorativnom kompozicijom, podsjećajući na sunčevu polovicu vidljivu iznad horizonta.
U prvom desetljeću ovog stoljeća preuređena je stanica metroa Pionerskaya - bijele pločice zamijenjene su porculanskim kamenim zidovima, uklonjena su metalna slova, naziv stanice ispisan je plavom vodoravnom trakom na zidovima kolosijeka, a tamo je bila smještena i shematska slika cijele pruge Moskva-Petrograd. Osvjetljenje jedinog stropnog svoda postaje svjetlije. Podovi od sivog granita zamijenjeni su tamnijim poliranim.
Stanica se nalazi na dubini od 67 metara. Između dviju staza nalazi se jedna izravna platforma, ispod koje se nalaze uredske i tehničke prostorije. Jedini izlaz sa stanice opremljen je s tri pokretne stepenice. Nagnuti tijek i platforma povezani su stubištem.
Ispred paviljona 1986. (prema drugim izvorima 1988.) postavljena je brončana skulptura „Trčanje djece“ (popularno ime „Pioniri“). To je plod rada dvojice kipara - V. I. Vinnicenkoa, L. T. Gaponova i dvojice arhitekata - V. G. Čekhmana, V. G. Sokolskaya. U početku je skulptura sadržavala još jedan element - obruč smješten na nogama dječaka. Planirano oporavak izgubljenog fragmenta.
Najbliža zaustavljanja ove linije (prema centru grada): prethodna je Udelnaya, sljedeća je Chernaya Rechka, a svako od njih iz vlaka metroa Pionerskaya stiže za 3 minute. Tuneli linijskog segmenta do stanice Chernaya Rechka imaju nagibe izuzetno dopuštene za kretanje i nalaze se ispod podzemne rijeke.
Iz povijesti stanice Pionerskaya
Stanica je otvorena 6. studenog 1982. na raskrižju dviju avenija - Testera i Kolomjažskog. Sada ovaj dio grada pripada zapovjedničkom aerodromu Primorskog okruga Sankt Peterburga. Ovaj dio pruge metroa prolazi duž nekadašnjeg teritorija zračne luke Commandant.
Prije otvaranja pete linije Komendantskog prospekta, Pionerskaya je bila jedna od najprometnijih na drugoj liniji, a od prosinca 1995. do lipnja 2004. bila je najproblematičnija u čitavom metro-Petersburgu. Tada je zatvaranje dviju obližnjih stanica prvog kraka - "Lesnaya" i "Trg hrabrosti" radi cjelovite obnove tunela zahvaćenih posljedicama nesreće 1974. godine, kada je tlo zasićeno vodom podzemne rijeke ubrzalo dio izgrađenog dijela.
Tijekom tog razdoblja uvedena su ograničenja u režim rada stanice metroa Pionerskaya - ujutro je radila samo za ulaz, a navečer - za izlaz.
Zbog građevinskih radova na stanici, trenutačno se primjećuju pomaci tla. Stoga se planira zatvoriti "Pioneer" zbog velikih popravaka. Projekt predviđa izgradnju drugog izlaza.
