Rast megalopolisa, koji je Moskva, zahtijeva kardinalne odluke u području prometne logistike. U te je svrhe izrađen i provodi se strateški plan razvoja metroa prema kojem će do 2020. biti pušteno u promet više od 155 kilometara novih kolosijeka i 75 stanica.
U isto vrijeme planira se postavljanje ne samo novih zaustavljanja na postojećim linijama. Osmišljeno je i planirano je pokretanje čitavih podružnica, dizajniranih za poboljšanje pristupa prijevozu, posebno brzim, udaljenim područjima glavnog grada.
Nova boja na karti
Od tih objekata, linija metroa Kozhukhovskaya, stanica Nekrasovka na kojoj će biti krajnje stajalište. Navedena grana na karti metroja nacrtana je ružičastom bojom. Nakon puštanja u pogon spojit će stambene četvrti u Nižnjem Novgorodu, Ryazanu, Kosino-Ukhtomskom okrugu, kao i Kuzminok i Vykhino-Zhulebino zajedno podzemnim prijevozom, osiguravajući ugodnije kretanje između Jugoistočne upravne četvrti, Južnog administrativnog okruga i gradskog središta, dok će istovariti već postojeće autoceste.
Projekt predviđa njegovo organsko prebacivanje linijama Tagansko-Krasnopresnenskaya i Kalinin. Nakon puštanja u promet, to će biti najznačajniji od onih koji se grade, s obzirom na mogućnost poboljšanja dostupnosti prijevoza za više od osam stotina tisuća stanovnika Moskve i regije.
Novo - dobro zaboravljeno
Projekt linije Kozhukhov potječe iz 1985. iz tada zamišljenog sustava brzih akorda. Linija se smatrala prioritetom za povezivanje Lyubertsyja i Khimkija, ali kriza u zemlji dovela je do odustajanja od projekta i na njega je dugo zaboravljeno. Sredinom 2000-ih novog stoljeća, usred prividne nemogućnosti povezivanja novih četvrti s postojećom i jasno preopterećenom linijom Tagansko-Krasnopresnenskaja, graditelji metroa vratili su se prethodnoj ideji, a u moskovskom metro shemu Nekrasovka je dobila pravo postojanja u novom statusu. Međutim, prethodni projekt je revidiran, što je olakšano odlukom da se, uz već postavljeno i aktivno razvijajuće Kozhukhovo, izgrade i Lyubertsy polja.
Kamo će linija krenuti?
Projekt je pokrenut 13. rujna 2012. godine, kada ga je odobrilo moskovsko Povjerenstvo za planiranje i zemljište. Linija metroa Nekrasovka - Aviamotornaya bit će postavljena ispod Ryazansky Prospekta, ulice Fergana, presijecajući predloženu liniju za izgradnju brze željezničke pruge Moskva-Kazanski i željeznički dio do Ryazana.
Pojava podružnice Kozhukhov rezultat je razrađenog koncepta Velike Moskve, usmjerenog na provedbu ambicioznih planova arhitekata i gradske vlasti. Najdalje od središta uz „ružičastu“ liniju nalazi se stanica metroa Nekrasovka na mapi Moskve, koja će se nalaziti u jugoistočnom okrugu izvan obilaznice Moskve, a koja ima za cilj integriranje glavnog grada i regije u jedno gradsko područje, što prije svega ometaju prometni problemi.
Dosadašnji naziv „Nekrasovka“ je „Polja Lyubertsy“, što samo po sebi govori o njegovoj blizini blizine navedenog područja u kojem su posljednjih godina izgrađene stambene četvrti na zemljište prozračivanja Lyubertsy-a koje je novo dodano u glavni grad.
Što je ona, Nekrasovka?
Tijekom projektiranja stanica je planirala da bude smještena na sjevernoj strani okruga, na mjestu na kojem su se zbližili piloti Druzhby i helikopteri. Kasnije, krajem 2011., stanica metroa Nekrasovka donekle je promijenila svoje mjesto. Sada je definiran na istočnoj strani raskrižja ul. Avenija Pokrovskaya i Moskva branitelja (Komsomolsky).
U shemi moskovskog metroa stanica Nekrasovka zamišljena je kao plitki krevet, dvostrani, stubasti, s platformom širokom oko 11 metara. Dva predvorja poboljšavaju ergonomiju stanice. Kroz jugoistočni putnički tok proći će do podvožnjaka ispod Pokrovske ulice, sjeverozapad će voditi do sada postojećih i opremljenih stepenicama sa svakog bočnog prolaza pod konvergencijom Moskovske avenije branitelja i iste Pokrovske.
Neposredno stvaranje projekta, koji je konačno dovršen 2012. godine, proveo je Mosinzhproekt. U njegovom razvoju sudjelovali su glavni arhitekt A. L. Vigdorov, glavni inženjer projekta A. B. Ostrovsky, a zajedno s njima, grupa autora na čelu sa S. Karetnikovom radila je na arhitektonskom oblikovanju stanice.
Poticaj stilskom dizajnu stanice metroa Nekrasovka, čiji se datum otvaranja pomaknuo natrag u 2017., bila je povijest razvoja područja u kojem se nalazi. Prije nekog vremena bio je iz očito nefunkcionalnog. Tada se počeo aktivno oplemenjivati, pretvarajući se u uređeni i uređeni prostor. Imajući to u vidu, arhitekti su koristeći prirodne materijale i prirodne boje pokušali personificirati unutrašnjost stanice kao što je blizina prirode, povratak u ekologiju i čistu vodu.
Nekrasovka: kamo idemo?
Do 2018. godine linija metroa Kozhukhovskaya poprimit će svoj konačni oblik. Važna će Nekrasovka, povezana s avenijom Ryazan, otvorit će Moskvu s jugoistoka. U interesu obližnjih stambenih naselja, kao i moskovske regije, oko njega je planirano veliko prometno i čvorničko područje s aktivnim gradskim i regionalnim autobusnim linijama. Osigurana je i izgradnja velikog višeslojnog presretačkog parkinga.
Ukupno će na grani Kozhukhov (označen ružičastom bojom), pored Nekrasovke, biti izgrađeno još sedam postaja. Ovo je:
- Aviamotornaya (čvorište na grani Kalinin);
- „Ulica Nižnji Novgorod“;
- "Okskaya ulica";
- "Ferganska ulica";
- „Kosino“ (prijelaz na projektiranu stanicu „Lermontovsky Prospekt“ na ogranku Tagansko-Krasnopresnenskaya);
- "Saltykovskaya ulica";
- "Kosino-Ukhtomskaya" (s moskovske strane - na ulice Kraskovskaya i Lukhmanovskaya, do Lyubertsy - Gogol i 8. ožujka).
izgradnja
U procesu postavljanja linije metroa Kozhukhovskaya, stanica Nekrasovka postala je jedan od prvih objekata. Izgradnju tvrtke Bamtonelstroy OJSC povjerila je SC MOST Group. Uređenje mjesta za postaju započelo je 2012., 26. studenog. Točno tri mjeseca kasnije u zemlju je ugrađena prva hrpa temelja. Potom su do stanice dovedeni kabeli za napajanje.
Prema inicijalnom planu, puštanje u promet cijele "ružičaste" grane predviđeno je za prosinac 2016. Nakon toga, s promjenom ekonomske situacije, uvjeti su pretrpjeli niz prilagodbi. Sada je naglasak na dovršenju izgradnje trajekta od Nekrasovke do Kosinoa, izgradnjom transfernog kompleksa (s linijom Tagansko-Krasnopresnenskaya).
