Budućnost je stigla. Svemirska putovanja i međuplanetarne svemirske letjelice, stanice za ljude na Mjesecu i Marsu i produljeni ljudski boravak u svemiru više ne izgledaju fikcija. Postignuća astronautike, svemirskih istraživanja i najnovija otkrića fizičara učinili su početak našeg stoljeća prividom prošlosti za Internet. Vrijeme neizvjesnosti, razvoj kreativne misli i financijske stvarnosti. Deseci međunarodnih tvrtki rade na području svemirske tehnologije, projekti se pojavljuju i nestaju, pružajući hranu za razvoj kreativne mašte. Postati utjelovljenje u stvarnosti ima sreće na svemu. Američki projekt kozmonautike svemirski brod Orion postao je stvarnost. O njemu, drugim projektima, izgledima istraživanja svemira govori se u ovom članku.
Opći uvod
Orion je svemirska letjelica najnovije generacije, čija je svrha odvesti osobu izvan Zemljine orbite. Opremljena suvremenom tehnologijom, kapsula za višekratnu upotrebu smještena na raketu raketne jačine Delta IV moći će prevoziti posadu šest astronauta i 2030. godine odvesti čovjeka na Mars. Ovo su planovi koje je objavila Nacionalna uprava za zrakoplovstvo i svemir (NASA).
U prosincu 2014. svemirski brod Orion boravio je u Zemljinoj orbiti 4, 5 sata i sletio u Tihi ocean, čime je dokazao mogućnost provedbe planova tvrtke. Ispitani su toplinski štit, kapsula i padobran. Test sudara koštao je 350 milijuna dolara, ali ispunili su očekivanja cijele svjetske zajednice u svemirskoj letjelici Orion. Fotografije i videozapisi dugo su zauzeli prostor medija i pozornosti svjetske zajednice. Kandidati za astronaute za svemirsku letjelicu Orion porasli su sa osam tisuća na rekordnih 18.300 zahtjeva. Film o pokretanju broda prikupio je rekordni broj pregleda u video hostingu.
Za sada najviše
Dizajniran na slici Apolona, ovaj brod predstavlja najnoviju generaciju višenamjenskog posade. Od sredine 2000-ih, dio djelomične svemirske letjelice razvio se kao dio zviježđa, američkog svemirskog programa.
Svemirski brod Orion sastoji se od same kapsule za višekratnu uporabu i pogodnosti i servisnog modula. Kapsulu proizvodi zrakoplovna korporacija Lockheed Martin po narudžbi NASA-e. Modul je naručila Europska svemirska agencija (ESA), a proizvela tvrtka Airbus Defense and Space. Ovo je veliki međunarodni zajednički projekt na području svemirske brodogradnje.
Specijalizirani izvori detaljno opisuju strukturu i tehničke karakteristike ovog zrakoplova. Za jednostavnog čitatelja ovo su nezgrapne i nejasne informacije koje karakteriziraju svemirske letjelice Orion. Uređaj i princip korištenja Oriona ima niz karakterističnih i specifičnih značajki na kojima ćemo se zadržati.
Orion, Apolon, šatlovi i drugi
Izgled i oblik slični su Apollo kapsulama i Ruskim sindikatima. Upravo je ovaj oblik najoptimalniji za ulazak u atmosferu i kretanje u njoj. Višak topline apsorbira ablacijski toplinski štit, koji gotovo potpuno izgara nakon slijetanja i lako se zamjenjuje za novi let.
Sustav upravljanja zasnovan je na jednojezgrenim procesorima PowerPC 750FX, što je potaknulo medije da tvrde da Orioni nisu pametniji od modernih pametnih telefona. Ali programeri su svoj izbor objasnili visokom pouzdanošću ovih sustava s ekstremnim vibracijama, temperaturnim fluktuacijama i kozmičkim zračenjem.
Svemirska letjelica Orion ima još jednu inovativnu kvalitetu. Prema principu modula, na brod se može pričvrstiti bilo što. Od dodatnih motora do odjeljaka za otpremu. Mediji su ga odmah nazvali "svemirskim kamionom".
Za razliku od svemirskog šatla, dizajniranog kao svemirski šatl, svemirska letjelica Orion opremljena je takvim detaljima kao moćan sustav zaštite i spašavanja astronauta pri pokretanju. Sustav automatski uključuje raketne motore, oni će osobu odvesti iz eksplozijske zone i osigurati normalno slijetanje.
Projekt Orion: početak
Program nazvan Orion rođen je 1958. u San Diegu u utrobi General Atomics-a. Njeni roditelji su legendarni nuklearni fizičar Frederick Hoffman u suradnji s Theodoreom Taylorom. Cilj koji su sebi postavili bio je relativno jeftin i jednostavan svemirski brod koji je mogao razvijati brzinu blisku brzini svjetlosti. Osnova projekta bila je raketa nuklearno-impulsa eksploziva. Predložili su zamjenu komore za miniranje čeličnim štitnikom, što bi odmah omogućilo postizanje određenog impulsa i brzine odljeva do 10 000 km / s. Nuklearni naboji snagom do jednog kilotona bacani su s broda i eksplodirali su 60 metara od štita u pravilnim intervalima.
Program Orion: težak put
Napravljeno je nekoliko modela takvih gurača, a već su 1959. godine prošli prve testove s pokretanjem instalacije na visinu do 100 metara. Impulsni motor potvrdio je mogućnost stabilnog leta. Štit je također pretrpio promjene te je odlučeno da se rasprši grafitna mast po površini.
Program je bio osmišljen 12 godina, a troškovi su bili 24 milijarde dolara. NASA tada nije podržala nuklearni projekt, a program je zatvoren. A nakon što je 1964. godine potpisan međunarodni ugovor o zabrani nuklearnih eksplozija u svemiru, atmosferi i na Zemlji, projekt Orion bio je zabranjen.
Vratili su mu se 2000-ih kao dio razvojnog programa zviježđa. Dizajn i izgradnju naručio je Lockheed Martin. A 2014. godine prva svemirska letjelica Orion uspješno je lansirana i sletjela. NASA je ispunila svoja očekivanja.
Orion: s nadom u budućnost
U ožujku 2017. američki Kongres jednoglasno je odobrio NASA-in proračun od 19, 1 milijardi dolara za 2018. godinu - gotovo 200 milijardi više nego prošle godine.
Kongresni prijedlog zakona predviđa da bi ljudi trebali biti na površini Marsa 2030. godine.
Pa, izgledi za projekt Orion djeluju ohrabrujuće i ohrabrujuće dostupnošću financijskih mogućnosti. Ponovno lansiranje broda u orbitu zakazano je za 2018. godinu, a planirana misija očekuje se za nekoliko godina. Agencija radi na pripremi i razvoju novih programa.
Tehničke perspektive
NASA ne miruje i razmatra razne projekte međuzvjezdanih letova. Čak i većina futurističkog: projekt nanokraftova samoizcjeljenja bilo gdje u galaksiji ili laserskim jedrima.
Od 1990-ih, agencija provodi istraživačke seminare iz područja svemirskih motora, gdje najbolji fizičari i inženjeri pregledavaju sve projekte i teorije. Program probojnih fizičkih principa traži izglede za korištenje kvantne fizike u organiziranju međuzvjezdanih putovanja.
Najimpresivniji projekt je upotreba antimaterije kao izvora energije za intergalaktičke letove. Čovječanstvo je već dobilo antimateriju i čak je pronašlo način da ga pohrani. Zašto ga ne biste letjeli do zvijezda?
