Komsomolskaya trg u Čeljabinsku jedno je od ikoničnih mjesta grada. Ovdje se nalaze ne samo trgovački kompleksi, već i rekreacijski prostori. Područje je važno prometno raskrižje koje usmjerava automobilske tokove u četvrti Leninsky i Traktorozavodsky iz središta.
Zašto je Komsomolskaya?
1. rujna 1930., nedaleko od raskrižja ulice Spartak (sadašnja avenija nazvana po V. I. Lenjinu) i ul. Marčenko (ranije Guryevskaya St.) otvorio je vrata školske traktorske gradnje. Ovo je gimnazija br. 48 po imenu N. Ostrovsky.
Trg ispred škole bio je pust, a samo su učenici aktivno provodili vrijeme ovdje na pauzama i poslije škole.
U prvim godinama Drugog svjetskog rata u zgradu su bili dobrovoljci 97. tenkovske brigade, koji su u svibnju 1942. prošli paradnu formaciju na tom području i otišli na front nakon što su im predstavili borbeni transparent.
U kolovozu 1967. godine, gradskim izvršnim odborom, pustoš ispred škole broj 48 službeno je imenovan Komsomolskaya Square u Chelyabinsku.
Što vidjeti
Unatoč relativnoj mladosti, fotografije Komsomolskaya trga u Čeljabinsku redovito se objavljuju u raznim katalozima gradskih znamenitosti.
Događaji iz tih godina ovekovljeni su u spomeniku: tenk IS-3, koji je otvoren u svibnju 1965., podsjeća na drugo ime Čeljabinska - Tankograd. Tijekom ratnih godina ti su se tenkovi zvali Staljinova štuka. Pokretanje izdanja ovog automobila bilo je posljednjih godina, Drugi svjetski rat, no tenk je sudjelovao na Paradama pobjede u Berlinu i Potsdamu.
Tada je, u svibnju 1965., na Komsomolskoj trgu u Čeljabinsku postavljen spomenik herojima straga iz Velikog domovinskog rata. No, zbog nemara vlasti, nestao je bareljef, a na njegovo mjesto je postavljena višestambena zgrada.
S lijeve strane trga im je omeđen park. Valentina Tereškova, gdje se možete dobro provesti i zimi i u ljetnim vrućinama. Trg je nastao 50-ih godina prošlog stoljeća, na njemu se nalaze fontana, dječje atrakcije, kafić.
Na ulazu 1983. godine poprsje je postavio heroj socijalističkog rada I. Ya. Trashutin, inženjer-dizajner motornih motora traktora tijekom Drugog svjetskog rata i poslijeratnog razdoblja.
