Gospodarstvo Španjolske u očima šire javnosti podliježe stereotipima povezanim sa španjolskom obalom, udobnim ležaljkama na njoj, toplim morem i lojalnim konzulatom koji izdaje vize za patnje turista. I također Gaudi … Divna turistička zemlja na jugu Europe, što bi bilo bez nas …
A ovdje nije tako. Bez turista, Španjolska će živjeti. Poanta je njegova moćna industrijska ekonomija s ozbiljnim tehnologijama, raznolikom poljoprivredom, pouzdanim bankarskim sustavom i drugim neočekivanim stvarima za koje mnogi uopće ne sumnjaju. Naravno važna je i turistička industrija. Ali nije ona ta koja upravlja općim blagom …
Glavni problemi suvremenog gospodarstva Španjolske mogu se brzo i lako nabrojati, njih su samo tri: nezaposlenost, inflacija i visoki javni dug, mnogostruko veći od godišnjeg BDP-a, o tome više u nastavku.
Kako je sve počelo?
Povijest španjolskog gospodarstva neobična je, neujednačena i izuzetno zanimljiva. Ukratko, ovo je priča o brzom i učinkovitom "preokretu" gospodarstva čitave države kao reakcija na političke promjene. Uzmimo razdoblje koje započinje krajem Drugog svjetskog rata - političku i ekonomsku granicu za gotovo sve europske zemlje. Potom se ispostavila da je Španija među pravim odmetnicima - bila je u ekonomskoj izolaciji. S obzirom na činjenicu da je Španjolska bila dio "osijskih zemalja" - Hitlerove koalicije, nije dobila nikakvu materijalnu ni tehnološku potporu, za razliku od svojih europskih susjeda, koji su dobili značajne subvencije u okviru Marshallovog plana.
Španjolska je ponosna zemlja s ponosnom vladom - zajedno su odlučili krenuti svojim neporaženim putem. Značajke španjolskog gospodarstva tog doba bili su rasprostranjeni slučajevi uplitanja državnih službenika u privatni posao - ovo je bio izuzetno visok stupanj državne kontrole u gotovo svim sektorima gospodarstva. Shvaćajući na kraju da takva politika u gospodarstvu neće donijeti dobro, Španjolska je odlučila provesti ekonomske reforme u 60-ima. Kao rezultat toga, rođeno je prvo dijete nove španjolske tržišne ekonomije - „špansko čudo“. Tako su nazvali svoj poznati stabilizacijski plan. U početku su se mnogi smijali nazivu: "Kakva je ekonomija u Španjolskoj, takvo čudo." Tada su se prestali smijati: Španija je pred zadivljenom publikom prestigla sve zemlje svijeta u smislu gospodarskog rasta. Ova stopa rasta trajala je do 1974., kada je snažna energetska kriza pogodila sve zemlje. Nije obišao Španjolsku, s njegovom dubokom ovisnošću o uvezenoj energiji.
Španjolska je krizu prevladala brže od ostalih u Europi, ali od tog trenutka počela su se pojavljivati dva problema španskog gospodarstva - u svoj svojoj slavi, nezaposlenost se razvila i vjerna pratnja inflacija. Općenito, iznenađenja nije bilo - svi su imali takvih problema. No, ovaj par više neće zaostajati za državom: španjolska ekonomija živjet će rame uz rame. I druge zemlje imaju inflaciju i nezaposlenost, ali ne u takvoj mjeri i ne tako dugo. Stopa nezaposlenosti od 22 posto šokirala bi bilo koju drugu zemlju. Ali ne Španjolska koja s takvim brojevima živi dugo i dugo vremena. Možda je ovo olimpijsko smirenje objašnjeno značajnim sjenovitim sektorom gospodarstva, ali ni to ne pomaže smanjenju inflacije. "Slatki par" španjolskih ekonomskih problema zaokružio je ogroman javni dug koji mu se pridružio. Dug, iznenađujuće svojom veličinom i mnogostruko veći od godišnjeg BDP-a države (najveći je dug u Sjedinjenim Državama, svi to znaju, ali on je jednak godišnjem BDP-u države, što ukazuje na visoku solventnost SAD-a). U španjolskoj verziji dug je jednostavno kozmički, a nije poznato što će Španjolci učiniti sljedeće.
Unatoč svojoj "vječnoj" problematičnoj trojki, Španjolska je uspjela postati jedna od najrazvijenijih zemalja u Europi s razvijenom industrijom u kombinaciji s moćnim turističkim sektorom. Razvoj gospodarstva u Španjolskoj bio je nestandardan. Zanimljivo je da Španjolska ima visoke ocjene kao proizvođača alatnih strojeva i industrijske opreme, proizvoda za obradu metala, organske i anorganske kemije, obuće, automobilskih dodataka - u svim tim kategorijama ima visoko mjesto u prvih deset zemalja svijeta. No, na području IT-a, Španjolska je mnogo niža - nalazi se tek u trećoj deset zemalja. Ovu činjenicu nazivamo još jednom karakteristikom španske ekonomije.
Europski narančasti prvak
Apsolutni hitovi današnje španjolske poljoprivrede su masline i maslinovo ulje, agrumi, grožđe i, naravno, vino od grožđa vrlo dobre kvalitete.
Ako su svi gore poznati članci španjolskog poljoprivrednog dohotka, onda svi ne znaju za moćno i razvijeno ribarstvo. U međuvremenu, Španjolska je prva prva svjetska "ribolovna" teniserka. Ako ima puno voća, povrća i ribe i oni se uspješno izvoze, tada se moraju kupiti žito i stočni proizvodi. Postoji potpuna „promjena cipela“ cijele industrije u kratkom vremenu. Ovako brzo i učinkovito ponovno pokretanje može se pripisati karakteristikama španske ekonomije. Sami prosudite, poljoprivreda je u početku bila specijalizirani sektor španskog nacionalnog gospodarstva. Sve do pedesetih godina dvadesetog stoljeća, Španjolska je bila čisto poljoprivredna zemlja, polovica njenog stanovništva bila je zaposlena u ovoj industriji. Glavni proizvodi bili su ječam i pšenica. Danas je poljoprivreda ne samo naglo smanjila svoj udio u ukupnoj španjolskoj ekonomskoj pitu, već je i radikalno promijenila svoju specijalizaciju - još jedan prikaz razvoja gospodarstva u Španjolskoj.
Voćna specijalizacija po regijama jasno je podijeljena, zbog čega veliki i vrlo uski stručnjaci za "voće" žive na različitim područjima: naranče i drugi agrumi uzgajaju se u Andaluziji i Valenciji. Valencia, s okolnim predgrađima, također je specijalizirana za bademe i šipak. Kruške i jabuke mnoštvo su sjevernih teritorija, a poznata španjolska rajčica proizvodi se u Alicanteu i Murciji. Kanarski otoci uzgajaju se u ogromnim količinama manga, banana i avokada.
Što se tiče vinske industrije, vinogradi se nalaze u cijeloj Španjolskoj, osim u sjevernim regijama, što je i razumljivo. Glavne i najvrjednije sorte grožđa rastu u Andaluziji, Kastilji i La Rioji. Španjolska je najveći proizvođač vina, treći na svijetu. Prosječna godišnja količina vina ogromna je za tako malu zemlju - oko četiri hektolitara. Kvaliteta španjolskog vina je također u redu.
A sada su „rižne“ vijesti: riža u Španjolskoj nije samo uzgojena, već ima jedan od najvećih prinosa u svijetu. S takvim lokalnim obiljem hrane, Španjolska još uvijek ne bi mogla samostalno živjeti (kao u podmornici). Uvozi pšenicu, nešto ribe, stočne proizvode. To je istina: uz izvrsnu poljoprivrednu integraciju u zemljama EU možete proizvesti ono što je najbolje uzgajati ili uloviti. Pozitivan utjecaj europskih integracija na razvoj španskog gospodarstva. Živahni postupak uvoza i izvoza, s približno jednakim količinama proizvodnje u oba smjera, idealna je slika suvremene ekonomske integracije.
Industrija u gospodarstvu Španjolske
Već znamo za plan stabilizacije koji se zove „špansko čudo“, zahvaljujući kojem se Španjolska doista postajala na industrijskim nogama i iz europske poljoprivredne pokrajine pretvorila u moćnu industrijsku državu sa španjolskim čvrstim mjestom u svjetskoj ekonomiji. U isto vrijeme ljudi su počeli dolaziti na španjolsku obalu kako bi se opustili i legli na plažu, a ekonomskim reformama dodana je stabilna i profitabilna turistička industrija.
Rudarstvo je možda jedini sektor španjolskog gospodarstva u kojem se malo toga promijenilo. To je razumljivo: minerali i minerali. Nigdje nisu otišli i sada daju Španjolskoj pravo da je se naziva svjetskim vođom, primjerice, u vađenju žive ili pirita. Uranska ruda, srebro, kvarc, zlato i još mnogo toga … Jedna loša stvar - ovo "puno stvari" je zapravo vrlo malo - barem kako bi postali okosnica sektora španske ekonomije kao zemlje s dobro razvijenim industrijskim sektorom. Španjolska čak ima i svoju naftu, ali ona je toliko oskudna da pokriva samo 10% svojih potreba - oko 30 milijuna tona godišnje. Ako Španjolska drži prvo mjesto u Europi i deveto u svijetu po rudama koje sadrže metal, onda je to u energetskim nosačima samo uvredljivo četrdeseto mjesto u svijetu.
Španjolsku ekonomiju karakterizira i široka prisutnost stranog kapitala. Gotovo polovina metalurških i strojogradnji pripada tvrtkama iz Francuske, Velike Britanije, Švicarske i Njemačke, uključujući, naravno, američke korporacije (gdje bez njih?). Lokalna oligarhija također je dobro zastupljena - riječ je o osam velikih financijskih grupacija koje se bave i industrijom i bankarstvom.
Znatan dio ekonomije zauzima lučki sektor: u Bilbau i Barceloni, posebne naftne luke u Tarragoni, Algecirasu i Santa Cruz de Tenerifeu, posebna luka za ugljen u Gijonu.
Cestovna prometna mreža okuplja desetak izvrsnih autocesta nove generacije koje povezuju gotovo sve regije i gradove Španjolske. Posebne brze ceste postavljene su duž dvije morske obale - i s Atlantskog oceana i iz Sredozemnog mora.
Željeznička povijest ove zemlje bogata je događajima i postignućima. Španjolske željeznice imaju 170 godina, jedna je od najzaslužnijih cesta u Europi.
Ova činjenica ne sprečava Španjolsku da ima veličanstvene moderne elektrificirane željezničke pruge s vlakovima velike brzine i velikim brzinama. Španjolska ne samo da pokreće nove vlakove, već ih i gradi. Poznati vlakovi Talgo mogu se naći bilo gdje u svijetu.
Španjolska industrija: teška i lagana
Strojarstvo u Španjolskoj je stvarno ozbiljno. To je prije svega. brodogradnja (stoljetna morska snaga - ovo nije šala) s ogromnim starim brodogradilištima na sjeveru zemlje u Bilbau, Gijonu i Santanderu.
Tu su i nova brodogradilišta sagrađena na sjeverozapadu u Vigu, El Ferrolu i na istoku u Barceloni, Valenciji i Cartageni. Jug Španjolske nikad nije bio industrijska regija, ali su se tamo pojavila i nova brodogradilišta - u Sevilli i Kadizu. Takvi sektori španskog gospodarstva poput brodogradnje predmet su posebne pozornosti vlade, bez obzira na to koje su političke snage na čelu. Tradicije su tradicija.
Automobilska industrija u zemlji ima specifične značajke. Industrijsku automobilsku ekonomiju Španjolske karakteriziraju mnogi centri za proizvodnju automobila koji su smješteni u različitim gradovima širom zemlje - od Barcelone do Seville. Ali svi pripadaju stranim tvrtkama i brandovima, kao što je, na primjer, koncern Volkswagen. Ukupno u zemlji postoji 17 montažnih pogona koji donose vrlo dobar prihod i stvaraju oko 6% BDP-a. Španjolska radi sve: autobuse, automobile svih vrsta, uključujući kombije i SUV-ove, traktore, teške i lagane kamione, pa čak i traktore na kotačima. Najveće količine izvode tvornice Renault, Ford, Opel, Peugeot. Tu je i vlastiti nacionalni brend Seat.
Izvoz proizvedenih automobila izuzetno je važan članak ukupnog nacionalnog izvoza, čini 16% godišnjeg volumena. Profil „automobilskih“ gradova s velikim tvornicama su sljedeći: Madrid, Vigo, Pamplona, Barcelona. Španjolska vlada ima velike planove za izgradnju električnih vozila. Ali s tim trebate pričekati i promatrati - to ne bi funkcioniralo, kao ni sa solarnom energijom …
Španjolska je jaka u proizvodnji alatnih strojeva i industrijske opreme za laganu i prehrambenu industriju. Građevinski materijal, kao i oprema za proizvodnju građevinskog materijala, također pripadaju strateškim sektorima španjolske industrije.
Laka industrija u Španjolskoj ima "dobru nasljednost". Ovdje žive potomci velikih majstora u proizvodnji obuće i tkanina, što je rezultiralo razvijenom tekstilnom industrijom s najkvalitetnijim proizvodima. Ne trebate govoriti o španjolskim cipelama - one imaju jednu od najviših ocjena "cipela" na svijetu, a Španjolska ima četiri posto udjela u svjetskom izvozu cipela.
Slobodne ekonomske zone
Postoje četiri takve zone, djeluju s poreznim, carinskim i raznim ekonomskim koristima. Svi su smješteni u velikim morskim lučkim gradovima: Barceloni, Kadizu i Vigu, na poznatim Kanarskim otocima. Najpoznatija i najveća od njih je Slobodna ekonomska zona Barcelona sa razgranatom strukturom:
- industrijsko odlagalište;
- „Besplatno“ skladište;
- područje slobodne trgovine.
Industrijsko odlagalište u Barceloni nalazi se u neposrednoj blizini morske luke i zračne luke. To je moćno središte komunikacije između autocesta Španjolske i Europe, ima posebnu teretnu stanicu sa željezničkim kontejnerskim terminalom.
U Kadizu zona slobodne trgovine djeluje već duže vrijeme - od 1929. Njegova svrha, kao i sva funkcionalnost, usmjerena je na jednu stvar - izvoz. Atlantska obala je morska veza sa svim zemljama svijeta. SEZ of Cadiz uključuje:
- trgovački centar od međunarodnog značaja;
- uredski centar;
- skladišna područja;
- industrijska i lučka područja;
- terminal za spremnike - hladnjake;
- skladišta s moćnim industrijskim hladnjacima.
SEZ u Cadizu služi kao carinsko područje Europske unije koje pruža carinske i porezne olakšice za robu trećih zemalja u obliku oslobađanja od:
- uvozne carine dok je roba u zoni;
- posebne poreze na uvoz u zonu;
- PDV sa povratom pri uvozu u zonu robe i proizvodnji usluga za preradu te robe;
- izuzeće od pravila trgovinske politike EU;
- legalni uvoz bilo kojeg proizvoda s neograničenim vremenom boravka u zoni.
Mnogobrojnost i izvrsna tehnička opremljenost slobodnih gospodarskih zona objašnjena je raznolikom strukturom španjolskog gospodarstva i njegovom visokom uključenošću u globalni ekonomski proces.
Španjolska energija
Kao što je gore spomenuto, ekonomski učinak Španjolske ovisi o cijenama nafte. Razlog tome je bič većine europskih zemalja - siromaštvo u pogledu minerala. U Španjolskoj ima nešto, ali to je toliko malo da količina zaliha praktički nema ulogu u razvoju ekonomije zemlje. Potpuna je ovisnost Španjolske u globalnom gospodarstvu od stranog izvoza energetskih prijevoznika.
"Postoji srebrna obloga" - ovo je najtačniji prikaz energetske ovisnosti zemlje, što je rezultiralo veličanstvenom i perspektivnom industrijom koja koristi visoku tehnologiju. „Puno sunca“ + „malo ugljena“ = razvoj alternativne energije i, posebno, solarnih panela i stanica. Španjolska solarna industrija ima zanimljivu i otkriti priču.
Činjenicu da je u Španjolskoj jako vruće i puno sunca, svi znaju. Jasno je da je u takvoj klimi Bog sam naredio da se alternativna energija razvije u obliku solarnih stanica. Ono što su Španjolci radili u 90-ima. Europska unija žarko je sudjelovala u ovoj inicijativi - bila je vrlo zainteresirana za razvoj takve energetske industrije iz istih razloga kao i sama Španjolska. Prve stanice radile su na principu "fotovoltaike" - pretvaranja solarne energije u električnu energiju pomoću fotoćelija. Sve je prošlo savršeno, postaje su počele rasti poput gljiva nakon kiše - na gigantskim teritorijima, s baterijama ili zrcalnim zamkama sunčeve energije. U Andaluziji se pojavila prva solarna stanica na svijetu.
Španjolski socijalisti i vruće špansko sunce
Nažalost, ovdje se nije mogla izbjeći politika: tadašnji vladajući socijalisti imali su ruku u solarnoj industriji. Pozicionirali su se kao gorljivi ekolozi i „spasili prirodu“ davali su velikodušne novčane poticaje vlasnicima privatnih solarnih stanica s desne i lijeve strane. Kao rezultat, ti su vlasnici počeli primati državne subvencije u obliku premija, osim prihoda nakon prodaje električne energije potrošačima. Nekoliko godina imali su i do 20% dodatnog neto prihoda - baš tako, „za lijepe oči“. Понятно, что в отрасль потянулись желающие быстро и легко заработать. В страну мощным потоком начал поступать и иностранный капитал. Возможно, все могло бы так и идти дальше, но в 2012 году случился очередной энергетический кризис, на фоне которого быстро закончились государственные премиальные. Власти были вынуждены пойти на весьма непопулярные и жесткие шаги: они установили очень низкий потолок на доходы солнечных компаний: не выше 7, 5% в год. Такие цифры с другими жесткими ограничениями были введены в рамках энергетической реформы Испании.
Даже при этом вегетарианском режиме «солнечные» доходы покрываются государством: энергетика нового поколения пока слишком дорога и не по карману большинству жителей. Так что испанцы поторопились, даже их жаркое солнце не помогает новой энергетике быть рентабельной. Вдогонку социалисты подбавили проблем в энергетику в виде запрета строительства и использования атомных электростанций. Так что в ходу снова дорогое иностранное топливо. Вообще экономика и политика Испании постоянно идут бок о бок, и влияние политических режимов или реформ на экономику нельзя отнести к позитивным явлениям.
Банки
Банковской системой Испания может гордиться – она одна из самых стабильных в Европе и в мире. Главный регулятор – Центральный банк, в деятельности которого ничего «революционного» нет. Преимущество испанских банков заключается в нескольких особенностях:
- большие валютные запасы;
- высокая концентрация банковского капитала в целом;
- небольшое число кредитных контор;
- хорошо развития сеть государственных сберегательных касс (наследие Франко);
- хорошо разветвленные филиалы частных банков.
Лидируют на финансовых рынках национальные банки с чисто испанскими капиталами. Первая из них – финансовая группа «Банко Сантандер Сентраль Испано», ей всего 18 лет: юный возраст лидирующих испанских компаний – также одна из характерных черт этой экономики.
В Испании действует необычный финансовый институт – Sareb. Им интересуются многие иностранцы, потому что именно через Sareb предлагается большинство сделок по покупке испанской недвижимости. Дело в том, что это не банк, а компания, которой банки передали все токсичные активы в виде зависших квартир, домов и других видов недвижимости во время кризиса. Sareb должен распродать эту недвижимость вплоть до 2027 года, что и делает – продает оптом по сниженной цене инвестиционным фондам и частным лицам – уже не по оптовым ценам. Такой подход многие ругают, но экономика и политика в Испании продолжают быть в тесной связке – решения правительства никто отменить не может.
Прогнозы и перспективы
В 2018 году у экономики Испании очень неплохие перспективы. Агентство Fitch Ratings прогнозирует дальнейший рост, который составит +3, 1%. Цифровой коридор на 2019 – 2020 годы определен на +2, 5% и +2, 2%. Прогнозируемые темпы роста могут быть выше, чем во Франции, Германии и Италии.
Испания будет выглядеть на мировом уровне более чем прилично, средний уровень ее показателей развития идет вровень со средними мировыми показателями. Порядок ожидается и с главным показателем – ВВП Испании, предполагается, что он вырастет на два пункта выше среднего.
Без рисков не обойтись: высокие цены на нефть и снижение роста занятости могут привести к падению доходов. Но в целом позитивные прогнозы значительно преобладают над негативными.
