ekonomija

Ugovor o plinu s Kinom: prednosti i nedostaci

Sadržaj:

Ugovor o plinu s Kinom: prednosti i nedostaci
Ugovor o plinu s Kinom: prednosti i nedostaci

Video: Ugovori o radu i djelu, što se dobiva a što gubi? 2024, Srpanj

Video: Ugovori o radu i djelu, što se dobiva a što gubi? 2024, Srpanj
Anonim

Nakon godina pregovora Rusija je konačno potpisala plinski ugovor s Kinom. Od tada sporovi oko potpisivanja ovog sporazuma nisu prestali. Mišljenja su podijeljena. Neki smatraju ovaj posao izuzetno profitabilnim, drugi - neprofitabilnim. Ovaj članak će raspravljati o pozitivnim i negativnim posljedicama ugovora o isporuci ruskog "plavog goriva" u Kinu.

Image

Uvjeti ponude

Što znači ugovor o plinu s Kinom? Uvjeti transakcije su sljedeći: ugovor se zaključuje na 30 godina, u iznosu od 400 milijardi dolara. Između dviju zemalja bit će postavljen naftovod kroz koji će Kina dobiti ruski prirodni plin koji je potreban za razvoj njezine ekonomije. Uz to, dovoljna količina „plavog goriva“ omogućit će čišćenje zraka u zemlji. U Kinu će se godišnje isporučivati ​​38 milijardi kubičnih metara plina. S vremenom se pošiljke mogu udvostručiti. Što se tiče Rusije, osim očiglednih financijskih koristi, ona će moći diverzificirati tržište svojih ugljikovodika i smanjiti svoju ovisnost o zapadnoj Europi.

Image

Snaga plinovoda Sibir

Gorivo će se izvoziti plinovodom Power of Siberia. Uključit će se u prometni sustav centara za proizvodnju plina Irkutsk i Yakutia, fokusiran na opskrbu "plavim gorivom" za Kinu, Japan, Koreju i Daleki Istok.

Prva faza plinovoda Yakutia-Khabarovsk-Vladivostok planirana je za puštanje u pogon u 2017. godini. Ukupna duljina građevine bit će otprilike 4 tisuće kilometara. Prije svega bit će to 3 tisuće kilometara, a preostali dio plinovoda - 800 kilometara. Promjer cjevovoda je 1.420 mm, njegova produktivnost je 61 milijardi kubičnih metara godišnje. Trasa rute duž koje će biti položena Snaga Sibira bit će mjesto naftovoda Istočni Sibir-Tihi ocean, što će omogućiti uštedu infrastrukture i uštedu energije.

Image

Motivi za transakciju

Postoji mišljenje da je ugovor o plinu s Kinom prijelomni trenutak povezan s teškom geopolitičkom situacijom u Europi. Međutim, zaključivanje takvih sporazuma ne događa se u jednom danu, pa čak ni u nekoliko mjeseci. Već petnaest godina Rusija i Kina su izgradile svoje odnose. Ugovor o plinu rezultat je dugotrajnog i mukotrpnog rada na stvaranju opsežnog strateškog partnerstva dviju sila kako bi se učvrstila njegova pozicija u svijetu. Trenutno je suradnja Kine i Rusije dobila novi krug, kako u političkom, tako i u gospodarskom smislu. Nije slučajno što mnogi nazivaju ugovor o plinu s Kinom povijesnim događajem.

Image

Diverzifikacija tržišta

"Ne stavljajte sva svoja jaja u jednu košaru", kaže narodna mudrost. Zaista, stalni sukobi Rusije sa Zapadnom Europom mogu dovesti do nepredvidivih posljedica. Ekonomske sankcije kojima zemlje EEZ pokušavaju „objasniti“ našu zemlju nakon pridruživanja Krima Rusiji mogu utjecati na opskrbu plinom i naftom. A ako bi Europi bilo teško odbiti rusko "crno zlato", budući da na njegovom području postoje mnoge rafinerije nafte, tada je "plavo gorivo" u ovoj rizičnoj zoni. Izuzetno je neisplativo zemljama EEZ-a da napuštaju ruske prirodne resurse. Njihov strateški partner - SAD - neće moći ući na europsko tržište s velikim količinama prirodnog plina u skoroj budućnosti. Međutim, prijetnja i dalje postoji pa je Rusija na vrijeme potpisala ugovor o plinu. Kina, 2014. za koju je bila odlučujuća u jačanju ekonomskih odnosa s našom državom, malo je vjerojatno da će joj prijetiti bilo kakvim sankcijama.

Stručnjaci napominju da će, ako Europa odbije isporučiti ruski prirodni plin, Gazprom imati dostojnu alternativu. Recimo da će se količina "plavog goriva" na europskom tržištu smanjiti sa sadašnjih 29% na 16%. Kako ne bi izgubili prodaju, koncern će trebati samo povećati količinu prodanog goriva u Kini na 70 milijardi kubičnih metara.

Image

Kineska ulaganja u rusku ekonomiju

Kineska direktna investicija u rusku ekonomiju iznosila je 2013. godine 4, 08 milijardi USD. To je vrlo nizak pokazatelj, s obzirom na to da u KK ulažu deseci milijardi u ekonomiju drugih zemalja. Međutim, zbog zaoštravanja rusko-kineskih odnosa, do 2020. godine, količina kineskih ulaganja trebala bi porasti sedam puta. Jedno od najperspektivnijih područja u Kini naziva se ulaganje u gospodarski razvoj Dalekog istoka.

Organizacija izvoza ruskog „plavog“ goriva u Kinu velik je investicijski projekt svjetskog značaja. Samo u Ruskoj Federaciji oko 55 milijardi dolara uložit će se u izgradnju postrojenja za transport i proizvodnju plina. Ogromna plinska infrastruktura pojavit će se na istoku naše zemlje, što će potaknuti ekonomiju cijele regije. Čitav sektor ruske ekonomije dobit će snažan poticaj za svoj razvoj: inženjering, industrija cijevi, metalurgija. Valja napomenuti da je plinovod Snaga Sibira, kroz koji će se obavljati isporuka plina u Kinu, izgrađen od cijevi uglavnom ruske proizvodnje.

Image

Cijena goriva

Koliko će ruski prirodni plin koštati naših partnera iz Kine? O ovom pitanju se raspravlja širom svijeta. Odgovor na to skriven je pod velom poslovne tajne, i zbog toga je glavna intriga potpisanog sporazuma. Ako utvrdite cijenu na temelju ukupne količine ugovora o plinu i procijenjenog volumena opskrbe, njegova vrijednost bit će 350 dolara za 1000 kubičnih metara. m. Više optimističan stav zauzima Alexey Grivach, zamjenik direktora Fonda za energetsku sigurnost. Prema njegovom mišljenju, uzimajući u obzir razdoblje povećanja zaliha za pet godina na 38 milijardi kubičnih metara, cijena ruskog goriva na 1000 kubika. m može dostići 380 dolara.

Treba imati na umu da poreznu stopu na vađenje minerala treba odbiti od cijene plina koji se izvozi u Kinu, jer su porezna olakšica predviđena za polja koja će biti izvor za isporučeno gorivo. Kao rezultat toga, državni proračun će izgubiti veliki iznos. Ispada da će, u krajnjoj liniji, cijena „plavog goriva“ za Kinu biti manja od prosječnog troška (381 dolara) plina koji je Gazprom isporučio u Europu. I znatno niža od prosječne cijene po kojoj ga Kina kupuje od Mijanmara ili Turkmenistana. Prema JP Morgan, Kina kupuje prirodni plin iz Mijanmara i srednje Azije po 400 dolara za 1.000 kubika. m.

Image

valuta

Pod kojim se uvjetima s Kinom sklapa ugovor o plinu? U kojoj će valuti naš istočni susjed plaćati gorivo? Ova pitanja zanimaju pristaše i protivnike sporazuma. Nakon potpisivanja ugovora, stručnjaci su počeli proricati državni udar u globalnom financijskom sustavu. Glatko povlačenje ruskih sredstava iz američkih državnih obveznica i prva prekogranična operacija koju je VTB banka u kineskoj valuti izvela u Šangaju omogućili su donošenje vrlo opreznih zaključaka. Međutim, sporazum Kineske banke i Ruske narodne banke o korištenju nacionalnih valuta u međusobnim obračunima i stvaranje zajedničke rusko-kineske agencije za ocjenjivanje trebao bi ozbiljno zabrinuti zapadne financijske pokretače. Sve ide do te mjere da najveći ugovor sklopljen između NRK-a i Ruske Federacije neće biti plaćen u dolarima. Zbog toga konačna cijena ruskog goriva još nije objavljena. Za Sjedinjene Države taj će okret događaja biti ozbiljan udarac.

Odnosi Rusije i Kine

U globalnom smislu, Kina i Rusija postaju strateški partneri, za razliku od zemalja Europe i Sjedinjenih Država. Postoji određeni trend prema kojem se svijet zapadnih vrijednosti pozicionira kao univerzalan. U ovom sustavu cjelokupna svjetska zajednica ne bi trebala koristiti samo iste proizvode, već i razmišljati o istim. Međutim, identiteti takvih sila poput Rusije i Kine prejaki su. Kad su se te zemlje pokušale ukloniti s političke šahovnice, uslijedila je suprotna reakcija. Države su počele podržavati pravo na svoju neovisnost i identitet. Kina i Rusija obnavljaju svoj kulturni prostor, a ovo je povijesni trend koji djeluje u cijelom svijetu. I u tom smislu nije bitna cijena koju ugovor Rusije s Kinom. Plinski resurs još je jedna zajednička točka kontakta dviju država, koja odnose gradi na osnovi mirne suradnje i međusobnog povjerenja.