Kočioni diskovi su složen mehanizam izrađen prema preciznim tehničkim i inženjerskim karakteristikama. Riječ je o jednodijelnom ili montažnom dizajnu koji smanjuje brzinu, ugađa energiju uz pomoć trenja i pritiska trenja kočne cipele o površini diska.
Veličina sile trenja ovisi i o svojstvima samog diska i materijalu od kojeg se izrađuju obloge trenja. Što je veća masa automobila i što je veća brzina ubrzanja vozila, kočioni bi sustav trebao biti promišljeniji. Jedan od popularnih modela na tržištu kočnih diskova je marka Delphi.
Materijali za izradu kočnih diskova
Među jeftinim materijalima s visokom otpornošću na habanje i dobrim svojstvima trenja ističe se lijevano željezo. Takvi diskovi imaju značajnu masu, težina je dvostruko veća od keramičkih, što povećava opterećenje ovjesa. Kada se mokri, mogu se slomiti ili zahrđati, postati jako vrući. Pregrijavanje može uzrokovati razne tehničke kvarove.
Lijevano željezo se ne koristi za izradu kočnih diskova u trkačkim i motociklima, za razliku od ugljičnih vlakana i karbonskih vlakana. Dijelovi izrađeni od ovih materijala su lagani, otporni na promjene temperature i zadržavaju svoja trenja. Nedostaci uključuju visoke troškove i potražnju predgrijavanja.
Što se tiče nehrđajućeg ili običnog čelika, materijal utječe na smanjenje svojstava trenja i smanjenje trenja. Čelični element je širi i manje osjetljiv na povišene temperature i vodu. Dijelovi su aktivno razvijeni, skupi su, ali vrlo izdržljivi i lagani, imaju poboljšana svojstva kočenja i trenja.
Prednosti keramičkih diskova uključuju: otpornost na habanje, dug radni vijek, mogućnost putovanja 300.000 kilometara ili više. A među nedostacima može se izdvojiti potreba za predgrijavanjem i osjetljivost na niske temperature. Još jedan minus - tijekom rada mogući su vanjski zvukovi, šum i škripanje.
Tipologija dijelova kočnica
Kočioni diskovi mogu imati šupljine između dvije ploče (ventilirane) ili biti u obliku čvrste ploče s zarezima na kontinuiranoj perforiranoj površini (ne ventilirana).
Među dvije vrste postoje diskovi u kojima je glavčina pričvršćena za prsten. Ova dva dijela izrađena od aluminija i lijevanog željeza međusobno su fiksirana i ne mogu se slobodno odvojiti, što predstavlja složeni model. Postoje i diskovi od lijepe ploče metala, izmijenjeni u željeno stanje. U prvoj sastavljenoj verziji disk ima manju težinu, niske troškove popravka zamjene rezervnih dijelova. Na primjer, možete zamijeniti jedan prsten. Prednosti kompozitnih diskova uključuju: brzo hlađenje, nizak stupanj mogućih deformacija i promjena.
Treba postaviti prioritete, usredotočujući se na stil vožnje. U pravilu, radijalni diskovi dobro rade s oštrim i agresivnim stilom. Neventilirani elementi se ne koriste tako često, a složena ventilirana verzija koristi se pri umjerenim opterećenjima.
Opis marke Delphi
U 1990-ima, Delphi se odvojio od General Motors-a i spojio nekoliko tvrtki u jedinstvenu skupinu, fokusirajući se na proizvodnju i proizvodnju rezervnih dijelova i sustava. U najkraćem mogućem roku uspjela je zauzeti visoke pozicije u ocjenama, steći slavu među drugim automobilskim divovima i zauzeti jedno od vodećih mjesta među pet lidera u svijetu u radu s auto dijelovima.
Delphi poboljšava i neprestano poboljšava razinu usluge, proizvodi visokokvalitetne sustave, koristi modernu tehnologiju.
Broj prodajnih mjesta i predstavništava u europskom dijelu aktivno raste. Paleta predstavljenih uzoraka se proširuje, izrađuje se individualni dizajn.
Promatrajući specifičnosti i usredotočujući se na kvalitetu originala, tvrtka isporučuje klimatizacijske sustave, dizelske motore, upravljačke mehanizme, kočione pločice i kočione diskove Delphi. Recenzije proizvoda su pozitivne, dijelovi su potraženi među automobilistima i popularni su.
Delphi dijelovi
Rezervne dijelove tvrtke karakterizira velika snaga i sigurnost, proizvođači neprestano poboljšavaju i postavljaju svoju proizvodnju, čineći je učinkovitijom i izdržljivijom.
Među proizvodima tvrtke Delphi nalaze se dijelovi za sustav goriva. Tvrtka nudi module i mlaznice, razne pumpe, često tražene regulatore tlaka i svijeće. Paleta dijelova za upravljanje motorom uključuje blokove paljenja, razne senzore za ABS sustav, kao i kisik i kretanje, zavojnice, upravljačke sustave i EGR. Na skladištu se nalaze predmeti za dizel, hibridne i benzinske modele.
Na raspolaganju su i oprema za oblaganje i hidraulični dijelovi. Komponente za klimatizacijski sustav, koji uključuju kondenzatore i radijatore, isparivače i razvlaživače zraka, posebne grijače i kompresore, široko su zastupljeni. Postoje rezervni dijelovi za upravljanje i ovjes, uključujući nosače, razne poluge i vuču, kuglu.
Posebna se pozornost posvećuje kočenju, gdje su u potražnji cilindri, bubanj kočnice i Delphi kočioni diskovi. Recenzije i opis rezervnih dijelova dobro djeluju na ove dijelove.
Opis kočnih diskova Delphi
Delphi se u proizvodnji dijelova za kočenje usredotočuje na kvalitetu i pokušava ih udovoljiti. Linija sadrži veliki broj dijelova kočnica koji su dizajnirani za najpopularnije i najpopularnije modele automobila. To su jastučići, bubnjevi, diskovi.
Proučavajući preglede kočionih diskova tvrtke Delphi, možete shvatiti da tvrtka neprestano poboljšava kvalitetu proizvoda, provodi testove i testove kako bi potvrdila usklađenost sa standardima. Proizvođač se prvenstveno fokusira na glatko i učinkovito kočenje, poboljšavajući kompozicije, povećavajući snagu svojih dijelova. U recenzijama je opis Delphi kočnih diskova detaljan i razumljiv bilo kojem vlasniku automobila. Ovi dijelovi omogućuju brzu brzinu reakcije, daju osjećaj sigurnosti.
Važno je stalno pratiti stanje kočnih diskova i pločica, redovito provjeravati otpornost na habanje, glatkoću zadanih radnji, stanje čeljusti i klipa, prisutnost masti, o kojima ovise klizanje i podmazivanje. Neblagovremeni pregled može dovesti do pucanja, curenja, kvara na kočnom sustavu i propadanja kočionih diskova i jastučića tvrtke Delphi. Pregledi pokazuju da se kočni dijelovi redovito ispituju na buku, snagu i učinkovitost, tvrtka koristi visokokvalitetne tehnologije i veliki broj novih dostignuća s ciljem održavanja svojstava trenja i tihe reakcije.
Proširenje linije kočionih diskova Delphi
Primjenjivost kočionih diskova Delphi, prema vlasnicima automobila, prilično je velika. Trenutno je planirana inovacija u liniji - uporaba posebnog zaštitnog premaza. Sastav srebra i srebra pomiješan s klorom i cinkom ne predstavlja opasnost za prirodu, ali savršeno zadržava dio, povećava otpornost na habanje, štiti od korozije, oštećenja i drugih vanjskih čimbenika koji imaju negativan učinak.
Kvaliteta proizvoda udovoljava traženim standardima. Smjesa u potpunosti prekriva površinu diska (uključujući glavčinu, vanjski i unutarnji dio, krajeve, rub), što utječe na vijek trajanja i produljuje ga za pola, za razliku od djelomično obloženih dijelova. Instalacija takvog diska, kao i njegova zamjena, brza je i jednostavna, jer dio ne treba prethodno čišćenje i podmazan je slojem ulja.
Koji su kočioni diskovi Delphi? Recenzije predstavnika tvrtke sadrže podatke o modelima s perforacijom, vijcima za ugradnju, visokim udjelom ugljika.
Prednosti
Kočioni diskovi Delphi imaju niz pozitivnih kvaliteta, od kojih je jedna upotreba materijala s trenjem i njihovo kontinuirano poboljšavanje. To čini trenje tiho, smanjuje trošenje, smanjuje nečistoću i prašinu. Posebni otvori štite materijal od trenja od pucanja i uklanjaju vlagu s površine diska, a nagibi pomažu u smanjenju buke.
Analizirajući recenzije kočionih diskova tvrtke Delphi, automobilisti navode da je mogućnost istodobne površinske obrade važna prednost ovih dijelova. To značajno smanjuje vjerojatnost razlika u debljini diska. Prednosti uključuju kontrolu prekomjernog otklona površina trenja i dobro prianjanje zbog donjeg sloja, koji odolijeva smicanju i frakcijskom sastavu, minimizirajući vibracije.
Čistoća površine, uz pomoć koje su jastučići u boljem kontaktu s diskom, također je vrlo cijenjena, pruža snagu kočionog sustava.
Recenzije
Pregledi na kočionim diskovima Delphi pokazuju da se isti troše ravnomjerno. Model se etablirao na tržištu, formirao odnos povjerenja u sebe i opravdao kvalitetu.
Prema nekim pregledima, Delphi jastučići ne reagiraju uvijek brzo na naglo kočenje na stazi, mogu zujati i podizati prašinu pod velikim opterećenjima i pri velikim brzinama, dok resurs nema sumnje. U isto vrijeme, jastučići reagiraju na kočenje bolje od tvorničkih proizvoda, koji se mogu oprati do metala, unatoč trošenju vremena.
Vlasnici automobila zadovoljni su dobrim prianjanjem, nedostatkom grijanja, pristupačnim troškovima.
