Čovječanstvo je tijekom svog postojanja uvijek bilo sklono gigantomaniji, tj. Stvaranju struktura ili bilo kakvih objekata ogromne veličine. I do danas, zbog ponosa i ambicija, ljudi se natječu u stvaranju nečeg vrlo - najveće zgrade, najvećeg hamburgera, najvećeg teretnog kamiona i slično. I ta su dostignuća upisana u Guinnessovu knjigu rekorda. Međutim, ako govorimo o umjetnim divovima, tada su najveći brodovi u tom pogledu vrlo značajni.
S druge strane, veličina brodova uopće nije ljudski ponos, već ekonomska i strukturna potreba. Brodovi se dijele na vojne i transportne. Prijevoz, zauzvrat, je putnički i teretni. I u tom, i u drugom slučaju, veliki brod prevozi veću količinu tereta ili putnika, što je ekonomski isplativo, posebno na velikim udaljenostima. Uz to, gigantska veličina pruža brodu veću stabilnost, što ga čini sigurnijim, iako smanjuje brzinu. Usput, prvo iskustvo stvaranja ogromnog broda završilo se tragično - mislim na Titanic, tadašnje čudo tehnološkog napretka. Međutim, čovječanstvo nije prestalo graditi najveće brodove. I to ne čudi.
Najveći brodovi na svijetu - ovo je svojevrsna ocjena divovskog plovila, a podijeljena je u kategorije (ovisno o odredištu). Takav se popis prvaka kontinuirano ažurira zahvaljujući tehnološkim inovacijama i mogućnosti izgradnje sve naprednijih, snažnijih brodova ogromne veličine.
Najveći brodovi za prijevoz nafte u ovoj ocjeni su tankeri Xin Buyan. Ovo je plovilo kineske proizvodnje, nedavno lansirano. Ima fantastične dimenzije - duljine 333 metra i širine 60 metara. Tonaža broda je 308 tona. Osim rekordnih veličina, posjeduje i najmoderniju elektroničku opremu. Međutim, zašto se čuditi - Kina je, unatoč globalnom skepticizmu, već vodeća industrijska sila s naprednim tehnologijama.
Najveći brod među brodima za prijevoz rasutih tereta koji se bavi kontejnerskim prijevozom je danska plovila Emma Maersk. Do sada je ovaj brod u svojoj kategoriji najveći dužine - 397 metara, širine palube od 56 metara. Osim toga, on ima ne samo solidan potisak od 171 tonu, već i najveći svjetski dizelski motor.
Najveći brodovi na svijetu vojne upotrebe su američki "djed" - nosač aviona "Enterprise", koji je još uvijek aktivni borbeni brod (duljina palube 335, 8 metara) i ponos najdemokratske države na svijetu, te najveći ruski nuklearni raket koji nije zrakoplov krstaš „Petar Veliki“. Vivat, Rusija!
I na kraju, dlan među najvećim putničkim brodovima pripada finskom krstarskom linijskom brodu "Freedom of the Seas". Zapravo, ovo je ultra udobna divovska kuća na vodi duga 339 metara. Opremljen najnovijom tehnologijom, može okusom obilježiti i zabaviti gotovo četiri i pol tisuće ljudi.
