Na jednom od otoka Stockholma, gdje su davno lovili monarhiji Švedske, nalazi se neobična kutna građevina. Iznad tamnog krova zgrade dvije su građevine grimizne boje, koje podsjećaju na jarbol broda. "Vasa" je muzej jednog eksponata. „Vasa“ je brod iz 17. stoljeća. Njegove drvene konstrukcije uštedele su gotovo sto posto. Ploveći samo 30 minuta, brod je potonuo. I danas svi imaju priliku razmotriti ovo vozilo u gotovo netaknutom obliku.
Izgradnja brodova
Vasa je muzej koji oduševljava mnoge turiste. Ovo je jedini jedrenjak na planeti XVII stoljeća, koji je uspio preživjeti do naših vremena. U 1620-im godinama Švedska se stvaranjem osobne flote pokušala uspostaviti na moru. Kralj Gustav II Adolf, koji je vladao u to vrijeme, vjerovao je da veličina zemlje ovisi o Bogu i njegovoj floti. Glavni brod švedske flote (brod Vasa) lansiran je 1628. godine. Ime posude dano je u čast dinastije koja je vladala u ono doba.
Kreatori stroja imali su namjeru stvoriti brod s kojim se nijedan drugi brod u Baltičkom moru ne može usporediti. Danas je Vasa muzej, u kojem je također teško naći dostojnog konkurenta. Jedrilica je trebala biti personifikacija luksuza i bogatstva kraljevstva. Stoga je više od četiri stotine različitih pozlaćenih skulptura postalo ukras fregate. Kao rezultat toga, brodograditelji su stvorili snažan i veličanstven stroj sa 64 puške.
Povijest jedrenjaka započinje sklapanjem ugovora o stvaranju novog broda između švedskog kralja i nizozemskog majstora pomorskih poslova Hubertssona. "Vasa" je građena tijekom tri godine. Svi su se radovi odvijali u brodogradilištu u Stockholmu. Izgradnju je osobno nadgledao monarh. Za brod je posječeno više od tisuću stabala, a u njegovoj izgradnji angažirano je 400 radnika. A zastava bi očekivala dugu i zanimljivu povijest postojanja, da nije jedne kobne pogreške: majstori su napravili nevjerojatno uzak trup jedrilice, što je dovelo do takve tragične sudbine.
Smrt jedrilice
10. kolovoza 1628. „Vasa“ je lansiran i lansiran u otvoreni prostor zaljeva. Bio je to zaista povijesni dan za Švedsku. Ogromna gužva došla je vidjeti ovaj prizor. Brod se pozdravio, a tada se počelo događati ono najgore: čim se dim od eksplozija pušaka spustio, javnost je vidjela da novopečeni automobil brzo tone na dno. Volje zračnih pušaka izazvalo je snažno povlačenje, nakon čega se jedrilica snažno nagnula, a potoci vode brzinom munje počeli su ispunjavati otvorene topovske luke. Kao rezultat toga, pištolji su zbog snažnog nagiba počeli kliznuti s jedne na drugu stranu. Bila je to posljednja rečenica fregati.
"Vasa" je ležao na dnu Baltičkog mora 333 godine. Našao ga je entuzijastični inženjer Anders Fransen. Zbog niske razine saliniteta ovog mora, u njemu nema glista za mljevenje. Stoga jedrilica pod vodom praktički nije ozlijeđena. Sada je „Vasa“ muzej smješten na otoku Djurgården, u samom središtu švedske prijestolnice.
Pregled muzeja
Muzej Vasa jedna je od glavnih atrakcija Švedske. Institucija je otvorena od kolovoza 1990. godine. Zgrada ustanove bila je dizajnirana posebno za izlaganje jedrilice i artefakata koji se na nju odnose. Ovo je jedan od najposjećenijih muzeja u zemlji: skoro milijun posjetitelja dođe vidjeti izložbu svake godine.
Institucija ima 11 redovnih izložbi od kojih je svaka povezana s poviješću propalog zastave, njegovom izgradnjom, urušavanjem i obnavljanjem. Uz to se nalazi i kino dvorana u kojoj se prikazuje film o povijesti Vasa, restoran i suvenirnica.
Tri izlaganja: "Razdoblje izgradnje broda", "Licem u lice" i "Spasenje"
Muzej "Vasa" demonstrira publiku izložbe, koja u potpunosti opisuje sudbinu broda. Dakle, izložba „Period gradnje“ poziva goste da se upoznaju sa 17. vijekom u povijesti svijeta (svjetonazor, incidenti i činjenice). Čini se da izložba uroni ljude u razdoblje prije 400 godina. Zahvaljujući ovoj predstavi, osoba dobiva ideju o tome kako su u 17. stoljeću živjele Osmansko carstvo, Amerika, zapadna Afrika, Kina i druge države.
Izložba licem u lice govori o onim siromašnim ljudima koji su se u trenutku njegove smrti nalazili na brodu Vasa. Pažljiv rad povjesničara i antropologa omogućio nam je da obnovimo oko 30 kostura utopljenika. Istraživači su također uspjeli dobiti informacije o načinu života svake mrtve osobe, njihovom zdravstvenom stanju i izgledu. Dakle, posjetitelji imaju priliku suočiti se s ljudima koji su živjeli prije četiri stoljeća.
Zasloni na dodir, eksponati i diorama izložbe Spasa govore o pretragama, otkrivanju i podizanju na površinu broda. Najviše se pozornosti posvećuje osobi koja je pronašla automobil, a zatim ga povela, - Andersu Fransenu.
Tri sljedeće izloženosti
Muzej broda Vasa u Stockholmu prikazuje i škrinje mornara sa njihovim sadržajem, predmetima u domaćinstvu. Također su dostupni i modeli gornje palube i držanja. Sve se to može vidjeti na izložbi pod nazivom "Život na brodu."
Izložba "Slike moći" otkriva simbolično značenje mnogih mnogih skulptura koje su krasile "Vasu". Dakle, među kipovima su carevi, demoni, sirene, poganska božanstva, pa čak i anđeli. U ta su vremena sva ta stvorenja bila dužna održavati status moćne morske države.
Gledajući izložbu brodogradilišta u Stockholmu, shvatite da je prije četiri stoljeća brodogradnja bila prava umjetnost. Ovdje su prikupljeni ostaci mehanizama i uređaja, osobni predmeti umjetnika, graditelja i stolara koji su radili na stvaranju jedrilice.
Još nekoliko izložbi
Odjel za očuvanje publike je nevjerojatno zanimljiv. Da bi sačuvali brod-muzej "Vasa", čija se fotografija može vidjeti u našem opisu, restauratori su poduzeli mnoge mjere. Što se točno dogodilo, govori i ova izložba.
Snaga i slava nevjerojatno su zanimljivi muzejski odjeljak. Ova izložba daje potpunu sliku kakvog je kraljevstva imala najmoćnija i najskuplja jedrilica. Znanstvenici su pažljivo obnovili sve boje. Također u ovoj dvorani su postavljeni ogromni zasloni na kojima je brod prikazan u svom veličanstvu.
Najintrigantnije izložbe
Muzej Vasa u Stockholmu (fotografija gore) također se može pohvaliti nevjerojatno intrigantnim eksponatima. Na primjer, "Muzejski vrt" je pravi vrt, slomljen u blizini institucije. Biljke rastu u vrtu koje su liječnici na brodu planirali koristiti kako bi izliječili mornare. A u vrtu možete vidjeti povrće koje je napunilo brodske prostore.
A evo još jedne izložbe pod nazivom "Vasa Model". Evo vodećeg modela u skali od jedan do deset. Mala kopija broda može se pregledavati satima. Zatim, vraćajući se ovdje, zasigurno ćete otkriti ono što niste vidjeli prije. Da bi se stvorio ovaj „minijaturni“ model, svi istraživački materijali uzeti su od trenutka kad je fregata podignuta s morskog dna do danas.
Kako doći do muzeja
Dolazak do muzeja Vasa u Stockholmu prilično je jednostavan, posebno jer postoje četiri načina za to:
- Javni prijevoz: odmah kod glavnog ulaza u ustanovu zaustavlja se gradski tramvaj broj 7, kao i autobus 44.
- Trajekt: doći do znamenitosti vodom izuzetno je zanimljiv način. Trajekt kreće iz Gamla Stana i iz središta Stockholma.
- Turistički autobus odlazi na otok Djurgården svakih 20 minuta od gradskog autobusnog kolodvora.
- Iz središta Stockholma do muzeja lako se može doći pješice. Morate prevladati samo 2, 5 kilometra. Ovaj je način najbolji, pogotovo ako je vrijeme vani lijepo.
Ljeti se vožnja osobnim automobilom do muzeja ne preporučuje, jer možda nećete naći mjesta za parkiranje.
Ako posjetitelj nema još 18 godina, tada objekt može posjetiti potpuno besplatno. A ulaznice za odrasle koštaju 130 kruna (oko 1000 rubalja).
