ekonomija

Što je problem zastoja u stazi, načini njegovog rješavanja

Sadržaj:

Što je problem zastoja u stazi, načini njegovog rješavanja
Što je problem zastoja u stazi, načini njegovog rješavanja

Video: What is PERCENTAGE? | Happy Learning 2024, Srpanj

Video: What is PERCENTAGE? | Happy Learning 2024, Srpanj
Anonim

U ekonomiji, problem besplatnih jahača nastaje kada oni koji koriste resurse, robu i usluge ne plaćaju za njih. To dovodi do činjenice da se njihov broj smanjuje. Svi ostali su prisiljeni platiti više za njih. Ako se broj izbjeglica nastavio povećavati, moguća je situacija kada proizvodnja robe potpuno prestaje. Glavno je pitanje ograničiti freeriding i njegove negativne učinke. Problem odlaska nastaje kada su imovinska prava nejasno definirana i neefikasno regulirana.

Image

Opće informacije

Kada jedna osoba ne kupi autobusnu kartu, ali ode raditi u njoj, to neće stvoriti probleme ekonomiji. Tako će uštedjeti dio svog proračuna. Ali što ako mnogi to počnu? Kako će se isplatiti radna snaga vozača, popravljeni autobusi i kupljeni novi? Najvjerojatnije, vlasnik će pokušati pojačati kontrolu i povećati kazne. Ako većina putnika ne uspije dobiti autobusnu kartu, ruta će biti zatvorena. To znači da neće patiti samo oni koji nisu plaćali, već i prilično ugledni građani.

Posebno je čest problem zastoja u distribuciji javnih dobara. Nastaje ako je plaćanje za njih dobrovoljno. Sličan koncept koristi se u pregovaračkoj teoriji, antitrustovskom pravu, psihologiji i politologiji. Na primjer, neki članovi tima mogu započeti davati sve najbolje ako smatraju da u njemu ima slobodnih mjesta. Slična se situacija događa u prisustvu beskrupuloznih članova sindikata. Primarni primjer su troškovi za obranu. Netko možda neće plaćati porez, ali još uvijek može računati na istu razinu zaštite kao i ostali građani.

Image

Poput ekonomskog koncepta

Ako govorimo o tome u čemu leži problem skladišta, onda se njegova suština može svesti na činjenicu da postoji određena skupina ljudi koja koristi korist od robe, ali ne plaća za nju. To dovodi do njihove slabe proizvodnje. Ova je situacija povezana s Paretovom neučinkovitošću. Učinak slobodnog jahača ogleda se u rezervama resursa koji su zajedničko vlasništvo, što dovodi do njihovog brzog iscrpljivanja. Teško je dovoljno distribuirati takve koristi, jer uprava nema potrebne informacije. Ako pitate ljude kako cijene njihovu vrijednost, oni će je vjerojatno podcijeniti. Osim toga, prilikom distribucije javnih dobara, teško je isključiti ne-obveznike iz njega. Ako previše ljudi započne oslobađanje, na kraju će doći trenutak kada će sustav ili usluga prestati raditi zbog nedovoljnih sredstava.

Image

Istraživačko pitanje

Koje je značenje problema slobodnih jahača (freerider, zec, mrtva ptica), stručnjaci iz područja javnog sektora gospodarstva aktivno proučavaju. Neki građani izbjegavaju poreze, a otežava postojanje ostatka stanovništva. Ovo je izdanje posvećeno djelima Wicksela, Lindahla i Musgravea. Njihovo područje interesa bilo je područje učinkovitog oporezivanja. Tim problemom bavili su se i stručnjaci za poslovanje, međunarodne ekonomske odnose, teoriju integracijskih udruga i zaštitu okoliša. Međutim, u ruskoj je literaturi slobodno jahanje slabo posvećeno. Većina publikacija na ovu temu isključivo se odnosi na sektor sjena ekonomije.

Freerider lik

Problem sa odloženim potezom ima sljedeće posljedice:

  • nedovoljna proizvodnja javnih dobara;

  • pogoršanje njihove kvalitete;

  • pretjerano iscrpljivanje resursa koje svi koriste.

Klasičan primjer je "tragedija zajednica." Javlja se kada je grupi zemljište dodijeljeno grupi. Ako ne regulirate i ne regulirate broj krava na ispaši, to uskoro nitko neće moći koristiti.

Međutim, freerider nije samo osoba koja ne donosi određeni iznos novca za dobro koje konzumira. Postoji problem kada ga ne plaća u drugim oblicima. Na primjer, služenje vojnog roka, pružanje neformalnih usluga kolegama, kvalitetan rad, informiranje. Freerider akcije su u suprotnosti s etičkim, društvenim i grupnim normama ponašanja, nacionalnim i međunarodnim pravom. Često je ovo ponašanje svjesna građanska pozicija. I negativno utječe na sve ostale potrošače ovog javnog dobra. Problem bijega povezan je s pitanjem socijalne pravde.

Image

Identifikacija zaustavljanja

Da biste identificirali slobodnjaka, prvo morate utvrditi postojanje dobra. Izbjeglica u prijevozu može namjerno ne platiti putovanje i zaboraviti to učiniti. Dakle, trebate razlikovati freeridera i subjekta koji ne zna za potrebu plaćanja. Potonje možda ne razumije što troši javno dobro. Problem identifikacije zaostajanja često je povezan s brzim promjenama u modernom društvu. Mnoga javna dobra karakteriziraju prilično složena struktura. Stoga je teško utvrditi u kojoj su se vezi freerideri počeli pojavljivati.

Problem podcjenjivanja javnih dobara

Ako pitate osobu je li dovoljno plaćena, najvjerojatnije će odgovoriti na ovo pitanje negativno. Međutim, često radimo na podcjenjivanju djela drugih. To se događa s javnim dobrima. Njihovu proizvodnju najčešće mora djelomično financirati država. Osim toga, često je teško unaprijed razmotriti sve troškove, pa se cijena javnog dobra može podcijeniti.

Image

Razlozi pojave slobodnih jahača

Najčešće je slobodno oslobađanje svjestan izbor i položaj u životu. Ljudi mogu smatrati da je javno dobro nametnuto i nepotrebno. Moguće je i da nisu zadovoljni njegovom kvalitetom. Drugi razlog je nizak dohodak stanovništva. U ovom slučaju ljudi traže način da izbjegnu dodatne troškove i na taj način uštede. Međutim, ako se pojave prevare pojave zbog loše kvalitete usluge, kako je mogu poboljšati ako postoji kroničan nedostatak u primanju novca zbog njih? Ispada začarani krug.

Da bi se problem riješio, potrebno je izmijeniti ekonomski mehanizam stvaranja javnih dobara, njegovo financiranje i potrošnju. Mnogi stručnjaci smatraju da je potrebno pretvoriti ih u usluge i osobne stvari. Neki političari zagovaraju privremenu obustavu isporuke, na primjer, vode, plina, električne energije za neplatiše. Međutim, za to je potreban učinkovit zakonodavni okvir.

Image

Freerider iznutra

Jedna od sorti problema slobodnih vozača je korištenje beskrupuloznih gospodarstvenika povoljnog okruženja koje stvaraju drugi poduzetnici. Freeriding se događa kada pojedinac radi pod "krinkom" određene marke, ali ne daje nikakav doprinos njenoj pozitivnoj slici. Drugi primjer je docent prestižnog sveučilišta koji se ne bavi znanstvenim aktivnostima. On koristi svoje aktivnosti, ali ne pridonosi ocjeni odjela u kojem radi. Djeluje i solist Boljšoj teatra, koji ne poboljšava svoje vještine. On samo iskorištava "znak", a ni sam ne daje nikakav doprinos budućnosti institucije. Sličan problem može se pojaviti u sindikatu ili bilo kojoj drugoj organizaciji. Da bi riješili taj problem, mnoge tvrtke ne prenose sve operacije na franšizu. Tako mogu kontrolirati kvalitetu usluga koje pružaju distributeri.

Unutar organizacije postoji besplatno jahanje. Pojavljuje se kada grupa ljudi ima priliku izbjeći svoje funkcije. Da bi ga eliminirali, poduzeća se restrukturiraju. Izvođenje radova mora se učinkovito kontrolirati. Treba napomenuti da što je skupina veća, to je akutniji problem nepostojanja. A tome se može suzbiti samo temeljitom procjenom aktivnosti svakog zaposlenika. Stoga često troškovi otkrivanja freeridera nisu vrijedni dobivenog učinka.

Image

Mogući izlazi

Rješavanje problema slobodnog jahača vladin je zadatak. Država ne bi trebala imati samo normativna pravila, već i mehanizme za njihovo izvršavanje. Najčešće država poduzima mjere kako bi spriječila degradaciju okoliša i prekomjernu uporabu resursa. To uključuje uvođenje različitih poreza i poticanje dobrotvornih doprinosa. Također je moguće da se javna dobra pretvore u pojedinačna dobra.