Moskva se razvija izuzetno brzo, tako da uvijek postoji nedostatak prijevoza. Da bi riješili taj problem, gradsko je vodstvo pokrenulo grandioznu izgradnju. Stanica metroa Nekrasovka smještena je na novo dodanim mjestima odmara od glavnoga grada. Ta su polja filtrirana. Pripadali su postaji Lyubertsy, dodijeljenoj za prozračivanje.
Od 2008. ta su zemljišta postala useljiva, jedna za drugom izgrađena je stambena zgrada. Unatoč činjenici da se područje sve više i više udaljavalo od poljoprivrednih aktivnosti, naziv „polja Lyubertsy“ čvrsto se ukorijenio na ovom teritoriju. Razgovarajmo o svemu po redu.
lokacija
Ideja o stvaranju drugog prstena metroa dugo je zabrinjavala i stanovnike i gradsku upravu. Napokon, od faze plana, plan je prešao u dinamično razvijajući se i obećavajući projekt. Prije toga planirano je da se stanica postavi na sjeveru okruga.
Tada je došlo jasnije razumijevanje gdje će biti stanica metroa Nekrasovka. Od navodnog raskrižja Ulice Druzhbe s Ulicom helikoptera, koji su također bili samo na karti, točka planiranja pomaknula se malo dalje prema istoku.
Što je a
Stanica metroa Nekrasovka bila je plitka, ima stupove i ima dva leta. Putnici prihvaćaju otočnu platformu širine 11, 5 metara. Podzemna su dva odjeljka. Kroz predvorje na sjeverozapadu moći ćete doći do podzemnog prolaza, koji se nalazi ispod Pokrovske ulice, a koji prelazi moskovsku aveniju Defenders.
Svaka strana raskrižja imat će stepenice kojima se možete spustiti. Isti lobi, koji uključuje izgradnju metro stanice Nekrasovka, koja će biti smještena na jugoistoku zgrade, bit će povezan s Pokrovskom ulicom podzemnim prolazom.
Sve ove prikladne i moderne konstrukcije trebao bi implementirati Mosinzhproekt. Prvi um tima graditelja je A. Vigdorov. Izrada arhitektonskog projekta zahtijevala je puno vremena i temeljite pripreme, proces je vodio S. Karetnikov, šef autorskog tima.
Procijenjeno vrijeme za početak korištenja stanice
Proučavajući plan, stanovnike grada zanima kada se otvori stanica metroa Nekrasovka. Sami dizajnerski podaci objavljeni su 2012. godine. U studenom iste godine pripreme za gradilište počele su s entuzijazmom ključati. Vrijedno je napomenuti da je izgradnja stanice metroa Nekrasovka prvi takav veliki projekt za okrug Kozhukhov.
U veljači 2013. počelo je polazište: u zemlju, gdje je u budućnosti planirana izgradnja najnovijeg odjela podzemne željeznice, u nju je ubačena prva gomila. Postupak izgradnje metro stanice Nekrasovka osiguran je naporima tvrtke Bamtonnelstroy. Izdvojen je obećavajući plan djelovanja, a čak su i prvi koraci poduzeti za postizanje cilja.
Cigla po cigli trebala se roditi, stanica metroa Nekrasovka trebala se prebaciti s crtanja na papir. Rokovi su predviđeni za prosinac 2016. Veliki poklon stanovnicima koji ovdje žive. U isto su vrijeme htjeli predati „Aviamotornaya“ zajedno s ovom stanicom.
Proljeće 2013. izmijenjen je plan izgradnje mjesta lansiranja. Planirali smo čvor na liniji Tagansko-Krasnopresnenskaya, odakle će se moći doći do mjesta gdje će se nalaziti stanica metroa Nekrasovka.
prognoze
Do danas organizatori orijentiraju one koji čekaju 2017. godinu. Marat Khusnullin, zamjenik predstojnika glavnog grada za urbanizam, potvrdio je da sljedeće godine projektna područja mogu raditi u punom kapacitetu. Srećom, tehnološke mogućnosti to dopuštaju, a ako sve ide po planu, građani nemaju toliko vremena da čekaju trenutak kada mogu voziti supernova metroom s užitkom i udobnošću.
U životu su moguće više sile i odugovlačenje, koje će pažljivo pokušati izbjeći. U ekstremnim slučajevima, cijela linija bit će pokrenuta 2018. godine, a tada će stanica metroa Nekrasovka definitivno ugoditi svima koji su se veselili današnjem danu.
Zašto je ovaj projekt toliko važan i važan, koja je njegova značajna vrijednost?
Relevantnost projekta
Činjenica je da će se, uz prisustvo takvog povoljnog transportnog rješenja, istovariti više područja koja žive na jugoistoku i istoku glavnog grada. Ako karakterizirate djelo općenito, on ide intenzivno. Projekt se svakim danom bliži provedbi.
Dužina pruge metroa Kozhukhovskaya obećava 15.200 m. Budući da je stanovništvo Moskve veliko i ljudi žive u područjima poput Nekrasovke, vrlo je važno uspostaviti prometnu vezu između perivoja i središta, jer ogromna većina ljudi tamo radi i mora svako jutro ići u urede. Podružnica Tagansko-Krasnopresnenskaya ima sličnu orijentaciju.
Konačna točka bit će lokacija stanice Aviamotornaya. Ovdje se možete kretati. Organizatori su u izgradnji koristili "španjolsku" metodu prema kojoj se u jedan tunel može smjestiti nekoliko staza podzemne željeznice.
O trećem prijenosnom krugu u cjelini
Kada se stvori treći prijenosni krug, bit će moguće razgovarati o potrebi stvaranja novih radnih mjesta. Povećavat će se cijene nekretnina koje se nalaze u blizini prometne raskrsnice. Drugi krug metroa trebao bi biti ukupne duljine od 58 000 m. Ovo je više od trećine podzemnih stanica u glavnom gradu koje se nedavno grade.
Prema pretpostavkama i prognozama, cijeli kompleks može se naručiti u razdoblju 2019-2020. Ovo je službena web stranica za urbanizam Moskve. Ovaj bi projekt trebao potpuno promijeniti život stanovnika moskovske regije, olakšati ga, učiniti modernijim i ugodnijim.
Periferija je bila dugo zatvorena zbog neograničenog pristupa i nitko nije radio tamo. Ali u budućnosti će biti moguće stvoriti mnoštvo novih slobodnih mjesta. Svi sanjaju da su pronašli posao u blizini svog doma. Sad će to biti stvarno.
