Zrakoplovstvo zrakoplovstva Velike Britanije

Kraljevske britanske zračne snage stvorene su 1918. radi zaštite granica Ujedinjenog Kraljevstva. Zrakoplovne snage su podređene Ministarstvu obrane i obavljaju zadatke definirane od strane najvišeg vojnog vodstva zemlje.

Zrakoplovstvo i ekonomija

Avioni britanskog zrakoplovstva nikada nisu sudjelovali u vojnim kompanijama, eskadrile godinama ne ažuriraju flotu zrakoplova. Zbog niske aktivnosti, odjel za vojno zrakoplovstvo 1990. godine počeo je smanjivati ​​osoblje, koje je tijekom dvanaest godina, od 1990. do 2002., smanjeno sa 92 na 54 tisuće ljudi. Financijski troškovi održavanja zrakoplovnih snaga znatno su smanjeni. Godine 2007. broj zapovjednog osoblja, pilota i osoblja za održavanje iznosio je 47 712 ljudi, a tehnička baza uključuje 828 zrakoplova i helikoptera. Zastarela oprema je odbačena, novi zrakoplovi su zakopani.

Godine 2010, pojavila se potreba za ažuriranjem flote, i u borbene i kao pomoćne svrhe. Širenje materijalne baze bilo je povezano s teškom političkom situacijom u nekoliko država odjednom, prije svega u Libiji i Maroku. Parlament Velike Britanije usvojio je niz preporuka za poticanje nabave nove opreme, zrakoplova, helikoptera i opreme za zračne luke.

Kupljeni su nadograđeni Tornado GR4 i Typhoons. Dodatni transportni zrakoplov isporučio je Vickers, model VC-10, koji ima dugi trupac. "Desetka" može primiti do tristo ljudi i može biti vrlo korisna za prijevoz ljudi na velike udaljenosti.

struktura

Trenutno se Britansko ratno zrakoplovstvo sastoji od tri zračne skupine. Prvi uključuje sve borbene zrakoplove, napadne zrakoplove, borce i bombe. Grupa ima nekoliko vlastitih visokopouzdanih visokopritisnih zrakoplova na kojima piloti vježbaju nove manevarske postupke. Određeni broj vojnih vozila kombinira dvije funkcije - borca ​​i bombardera. Ova svestranost omogućava vam da smanjite broj zrakoplova koji lete u misiji.

Borci zračnih snaga Velike Britanije

Prva zračna skupina uključuje 12 eskadrila raspoređenih u različitim regijama zemlje. Glavna okosnica napadnih zrakoplova je zrakoplov GR4 Tornado. Zadaća boraca su vojne operacije u zraku i poraz prizemnih ciljeva. Učinkovitost Tornada vrlo je velika. U 1. zračnoj skupini nalazi se 95 jedinica i sve su to borbene bombe. Grupa također uključuje 22 izviđačka zrakoplova Tornado.

F1 borci u eskadrilji 1. Avigroupa, broje 100 jedinica.

Zapovjednik 1. skupine je zamjenik maršala zrakoplovstva Christopher Harper. U njegovom aparatu je 12 starijih i mlađih časnika.

Druga zračna grupa

Ova zrakoplovna jedinica uključuje dvadeset i dvije eskadrile, uključujući i pomoćne zrakoplove. Automobili u hangarima su i ultramoderni i sezonski razvijeni, proizvedeni proteklih godina. Dosta je posla za oboje. Trenutno su eskadrile druge zračne skupine opremljene zrakoplovima i helikopterima sljedećih marki:

• "Chinook HC2".

• Morski kralj NAR3.

• "Hercules C4."

• "Merlin HC3".

• "Puma HC1".

• "Griffin NT".

• Globemaster III.

• VC-10.

Skupina broj 22

Britansko ratno zrakoplovstvo uključuje i Air Group 22, jedinicu za obuku za poboljšanje letačke vještine pilota. Grupa ima zrakoplove opremljene posebnom opremom.

To su modeli:

• "Domini T1."

• "Skyurell".

• "Tucano".

• Hawk TA;

Najbolji zrakoplov Britanskog ratnog zrakoplovstva

Eskadrile Velike Britanije opremljene su raznim borbenim vozilima. Među njima su možda američki i francuski brendovi, njemački i švedski. Ipak, najčešći model borbenog zrakoplova je GR4 Tornado, rodilja njemačke koncerna Messerschmidt. Na drugom mjestu je borac Typhoon, učinkovit stroj za vođenje zračnih borbi. Oba zrakoplova su u službi NATO-a, Britanije, Njemačke, Italije i Saudijske Arabije.

Avion britanskog zrakoplovstva Tornado etablirao se kao borac bez problema. U slučaju sudjelovanja britanskih oružanih snaga u bilo kojem međunarodnom sukobu, borci i bombarderi preusmjeravaju se u NATO zrakoplovnu bazu koja se nalazi u neposrednoj blizini kazališta operacija. Nakon izviđanja, eskadrila započinje borbene vrste, dok je Tornado britanskih zračnih snaga uvijek u prvom planu napadača.

Tornado GR4

Turbojetni borbeni zrakoplov Panavia Tornado dostupan je u dvije verzije: bombarder-bombarder, indeks GR4 i prelazni izviđač - GR4A.

Karakteristike dizajna uključuju krila promjenjive geometrije, što je važna prednost u zračnoj borbi. Dvostruki "Tornado" uvijek je spreman izvršiti sve zadatke za uništavanje neprijatelja, bez obzira na vremenske uvjete i doba dana. Zrakoplov je opremljen posebnim skenerom koji pruža informacije o približavanju površini zemlje. Gotovo "Tornado" je u stanju slijepo letjeti.

Stroj je opremljen elektroničkim sredstvima za otkrivanje i otkrivanje ciljeva, a to je prije svega Raptor sustav. Od najnovijih dostignuća to su lasersko ciljanje i LRMTS sustav koji može pronaći prethodno označenu metu.

Borbena upotreba:

• 1991. Zaljevski rat, sudjelovalo je 41 zrakoplov;

• 1998. - 2011. vojna četa u Iraku;

• 1999. rat na Kosovu; 2011., vojni sukob u Libiji;

• 2012, rat u Afganistanu, nastavlja se do danas;

Borac tajfun

Razvoj borbenog vozila započeo je 1988. godine, korporativno, u nekoliko zemalja odjednom. 1998. godine Velika Britanija je nabavila 53 borca ​​za svoje zrakoplovne snage. U početku su se zrakoplovi trebali koristiti samo u zračnim borbama, ali prema potrebi, tijekom borbi u Afganistanu, borci su se počeli koristiti, poput bombardera, za uništavanje kopnenih ciljeva.

2008. Tajfun je službeno priznat kao borac u više rola.

specifikacije:

• duljina zrakoplova - 16, 8 metara;

• visina - 6 metara;

• raspon krila, maksimalno - 13, 9 metara;

• nosivost - 9 tona;

• težina - 14.100 kg;

• elektrana - dva Rolls-Royce-a turbojet, s potiskom od 7620 kg / cm;

• brzina blizu maksimalne - 2340 km / h;

• strop - 15 tisuća metara;

• pista - 760 metara;

naoružanje:

• Mauserove sistemske puške, dvije cijevi;

• Rakete ALARM, do devet;

• Rakete zrak-zrak;

• Rakete Brimstone i Shadow Storm;

• 2 bombe i četiri stotine kilograma Pingvin bombe;

• složeni nadzorni i obavještajni sustavi;