Još mnogo godina mogao je dati svoj neprocjenjivi doprinos razvoju vojnog zrakoplovstva u Rusiji. Život mu je bio pun, ali nije mu bilo suđeno da živi do starosti. Odlučni i hrabri pukovnik straže, Igor Tkačenko, umro je vršeći dužnost, jedva je obilježio četrdeset i peti rođendan. Ali ljudi koji su napustili ovaj svijet žive dok je živo sjećanje.
16. kolovoza 2009. godine dogodila se tragedija koja je do srži uzdrmala cijelo stanovništvo Rusije. Avion, kojim je upravljao Tkačenko, koji je letio iznad predgrađa, neočekivano se sudario s drugim borcem. Predvodeći padajuću dasku sa stambenih zgrada, pukovnik je tragično umro, ali nije dopustio da "ranjena željezna ptica" nanese štetu stanovništvu …
U članku vam je predstavljena biografija Igora Tkačenka.
Godine djetinjstva
Budući pilot Igor Tkačenko rođen je u plodnom teritoriju Krasnodara, gdje vlada neograničena divljina. Rođen je 26. jula 1964. godine. Njegovi su roditelji tada živjeli u jednostavnom malom selu. Možda zavirujući u azurno nebo, uvlačeći se svojom prostranstvom, čistoćom i veličinom, rastući dječak sanjao je o trenutku kad se mogao uzdignuti iznad oblaka. Od djetinjstva je imao snažan karakter i bio je svrhovit, pokušavao je realizirati bilo koji cilj. I ništa ga nije moglo spriječiti da to učini. Svi koji su ga poznavali kao dječaka sjećaju se kako je pisao dirljive pjesme. Također je bio uključen u očvršćivanje, pa čak i u najtežim mrazima koji se povlačio na vodoravne šipke. Osobine budućeg zapovjednika u njemu očitovale su se od rane dobi.
Igor je još bio školarac kada su njegovi roditelji, kao i mnogi drugi ljudi tog vremena, odlučili otići u regiju Amur, u grad Tynda, koji se zvao glavni grad BAM-a. Cilj je bio jednostavan: doprinijeti izgradnji željeznice za osvajanje Dalekog Istoka i imati pristojnu plaću.
Školske godine
Budući da su roditelji Igora Tkačenka dugo godina namjeravali živjeti u Tyndi, ovdje je dječak stupio u školu br. 7. Postao joj je diplomski rad. I danas je ta obrazovna ustanova poznata po tome što je proučavala velikog osvajača neba - pilota i pukovnika straže.
Kako bi se ovjekovječilo sjećanje na ovog izvanrednog čovjeka, donesena je odluka da se škola imenuje njegovim imenom. Moderna djeca koja imaju toliko sreće da tamo studiraju vrlo su ponosna na tu činjenicu. I gotovo svi dječaci sanjaju da postanu piloti i pukovnici.
Učenik vojne škole. Chkalov
Početak Tkačenkove karijere trebalo bi smatrati 85. godinom kada je momak završio Višu vojnu školu V. P. Chkalova. Ovdje, u Borisoglebšku, obučavali su se vojni piloti. Bio je to najbolji zrakoplovni centar koji je proizvodio izvrsno obučene pilote.
Vojna škola nosi ime Chkalov, koji je postao njegov diplomant i ponos. Osnovana je 1922. godine s ciljem da se educira, obuči najbolje pilote za izviđanje i kontrolu boraca.
Daljnji studij na Vojnoj akademiji
Tkačenko Igor - diplomant centra za vojnu obuku - nije se tu zaustavio, a 2000. godine odlučio je upisati Vojnu akademiju zračnih snaga, koja je nosila ime kozmonauta Jurija Gagarina. U tu svrhu otišao je u veliko selo koje se nalazi u moskovskoj regiji - Monino (okrug Schelkovo).
Akademija ratnih zračnih snaga namjerno je obučavala zapovjednike. Diplomirani su postali šefovi zrakoplovnih postrojbi, postrojbi, glavni navigatori zrakoplovstva (jedinica i dijelova), postrojbi straga zrakoplovstva, časnici zrakoplovnih udruga. Igor Tkačenko po završetku studija pridružio se redovima maturanata koji su postali heroji zemlje. Ova je obrazovna ustanova nekada diplomirala poznate ruske i strane kozmonaute i pilote.
Početak karijere
Tkačenko Igor Valentinovič vratio se u Borisoglebsk, gdje je završio vojnu školu kako bi stekao mjesto instruktora u Višoj vojnoj zrakoplovnoj školi pilota. U 87. godini ušao je u vojnu zračnu luku u moskovskoj regiji, koja se nalazila (kao i danas) pet kilometara od Kubinkija.
Na temelju vojnog aerodroma započinje Tkačenkova karijera pilota. Savladao je najpoznatiju letjelicu toga vremena. Imao je sreću da je letio ruski borac s više uloga - Su-35, mlazni trenažni zrakoplov L-29, višenamjenski trenažni zrakoplov četvrte generacije - MiG-29. Opao je i bezgranična prostranstva neba, kontrolirajući svevremenski višenamjenski lovac Su-27 (četvrta generacija), te nadzvučni borac 3. generacije supersona - MiG-21.
Tkačenko Igor Valentinovich također je kontrolirao zrakoplove stranih izrada. Savladao je višenamjenski francuski lovac Mirage 2000 i laganu američku višenamjensku letjelicu. Ukupno je za vrijeme službe u Kubinki letio 2 tisuće 300 sati.
Ruski vitezovi
U 89. godini Tkachenko se odlučio za aerobatiku. Njegova vojna obuka omogućila je postizanje najviših rezultata u procesu upravljanja mlaznim zrakoplovima. Postigao je posebnu vještinu u ovoj industriji i nije se htio zaustaviti na tome. Njegov talent kao pilot, snaga volje i upornost su činili čuda. Budući junak zemlje postao je 93. godine jedan od najboljih pilota ruske viteške grupe. Treba reći da je stvorena davne 1991. godine i uključena u sastav vrsnih "osvajača neba". Misija takvih pilota danas je sposobnost da savršeno izvode aerobatike, leteći teški borci.
U svibnju 2002. Tkačenko je postavljen za zapovjednika grupe u kojoj je bio pilot (Ruski vitezovi). Među likovima vezanim za aerobatike koje su izveli „vitezovi“ - „škare“, „zvono“, „petlja Nesterov“, „fontana“, kosa petlja. Neprestano je, zajedno sa svojom skupinom, usavršavao aerobatike i nastojao nadmašiti najbolje svjetske stručnjake.
Nagrade i hobiji
Igor Tkachenko je pilot koji je osvojio brojne nagrade i titule, uključujući sljedeće: Orden za zasluge, Orden za hrabrost, Orden za odlikovanje u vojnoj službi, čin zasluženog vojnog pilota i heroja Ruske Federacije (potonji je odlikovan posthumno 2009. godine).
Rođaci, prijatelji i kolege pamte ga kao zanimljivu osobu u svakom smislu u kojoj su bili spojeni snažni voljački lik i jednostavnost. Među njegovim hobijima bili su automobili, kojima je posvetio posebnu pozornost. Osim toga, Igor Tkachenko se pamti kao osoba koja je imala poseban interes za alternativnu medicinu. Svi koji su ga poznavali govore o njemu kao o vrlo talentiranoj i sveobuhvatno razvijenoj ličnosti. Bio je toliko društven da je s nevjerojatnom lakoćom pronašao zajednički jezik s bilo kojom osobom. Štoviše, to se uvijek smatralo dušom tvrtke. Njegova supruga Galina u šali ga je nazvala dječakom.
Osobni život Igora Tkačenka
Unatoč mnogim dostignućima, ozbiljnoj i teškoj profesiji koja zahtijeva maksimalnu predanost, Tkačenko je pronašao vrijeme za svoj osobni život. I on je, kao i svaki drugi momak, bio zaljubljen i dao je bračni prijedlog djevojci Galini, koja mu je postala supruga. Podržavala je svog supruga u najuzbudljivijim trenucima njegova života, bila je ponosna na njega. Svaki put kad je Igor išao plivati nebo, leteći teški borac, ona se brinula za njega.
Galina i Igor Tkačenko u braku su imali dvoje djece: sina (dobio je ime po ocu Igoru) i kćer (dobila je ime Daria). Tkachenko mlađi odlučio je slijediti očeve korake i upisao Višu zrakoplovnu vojnu školu u gradu Krasnodar. Danas je svladao profesiju pilota, odlučan da opravda svoje ime i dostigne ne manje visine od svog oca.
