Piloti su posebna kasta ljudi koji se ne boje letjeti, čak štoviše, kažu nam u filmovima i knjigama na koje dečaci i djevojčice rastu od djetinjstva. Istina, djevojčicama je teže doći na mjesto pilota, ali, hvala Bogu, u ovom se slučaju sve mijenja. I uskoro će se momci i djevojke, muškarci i žene svađati pod jednakim uvjetima za nadmoć na nebu! Međutim, bili smo rastreseni. Doista, na dnevnom redu su zanimljiva zapažanja s kojima su se piloti sastali.
uragan
Najzanimljivija i najgora stvar vjerojatno je uragan. Pilot, očito na komercijalnom letu, Terry Lynch se sjeća da je 1989. godine opazio uragan Hugo. Bio je visok, tako da mu ništa nije prijetilo, ali "pravi pakao" se odvijao ispod.
Još jednom iznenađuje slatka navika Amerikanaca da daju imena tako strašnim pojavama kao što su uragani. Kao da ćemo nemir prirode nazvati ljudskim imenom, poštedjet će ljude.
Ali još je jedan zanimljiviji. Uz komercijalne letove koji lete visoko-visoko, privatni mali zrakoplovi obično ne lete tako visoko, tako da među pilotima amaterima ima i onih koji vole uragane. Nepotrebno je reći da je ovo vrlo opasno?
Pravokutni ledeni brijeg
NASA-in pilot, čije je ime prećutalo na izvore, priznaje da je jednom vidio ledeno brijeg gotovo savršenog pravokutnog oblika. Tada je letio iznad sjevera Antarktičkog poluotoka.
Izradimo originalni stalak za cvijeće od papier-mâchéa: ispada vrlo stilski4 umirujuće aktivnosti koje će vam pomoći da zaboravite na stres: vođenje dnevnika i još mnogo toga
Australac je napravio stol s rupama. Vidjevši rezultat, ljudi su ga zvali genijem
Naravno, pilot je i prije morao vidjeti sante leda, ali ne s tako ravnim rubovima. Da, divan pogled.
Pink Lake Hillier
Nalazi se na jugozapadu Australije. Da bih utvrdio zašto je jezero takve boje, morao sam pričekati stoljeće i pol. Ribnjak je otvoren u 19. stoljeću, 1802. godine, a da bismo riješili misteriju boje vode, morali smo čekati više od dva stoljeća, a 2016. znanstvenici su utvrdili: alge, mikroorganizmi i arheje "su krivi" za boju vode.
"Kakve veze piloti imaju s tim?" - pitaš. Stvar je u tome što bez pilota nema načina da se dođe do ovog jezera, vrlo je nezgodno smješten. Ne može svaki turist priuštiti takvu šetnju: skup užitak. Zanimljivo je li jezero nekako utječe na zrak okolo?
geoglyphs
Obično je to naziv uzorka, geometrijskog ili figuriranog, koji ljudi posebno oblikuju na tlu, a postoji nekoliko načina: možete iskopati jarak, sipati drobljeni kamen tamo gdje bi trebale ići linije uzoraka, čak i posaditi drveće. Trik ovog fenomena: dobro ih se vidi samo iz ptičje perspektive, pa piloti imaju sreće, iako ako dovedete turiste, možete se umoriti i od najljepšeg.
Panayotov je negirao glasine da će na Euroviziji 2020. zastupati Rusiju
Andrei Leonov iz tatinih kćeri podnio je tužbu protiv tri usluge prodaje karata u vrijednosti od 1.500.000
munja
Unatoč nekim fantazijama filmaša, munje udaraju avionom ne tako često. Sama konstrukcija zrakoplova tome se odupire užasnom silom. I bilo bi čudno kada bi inženjeri automobil drugačije dizajnirali. Stoga ponekad piloti mogu promatrati ovu lijepu i nevjerojatnu prirodnu pojavu. Ali, naravno, letjeti izbliza još uvijek se ne preporučuje.
Na primjer, pilot NASA-e Conway Roberts rekao je da je letio iznad Amarilla, na nadmorskoj visini od oko 40 000 stopa, odnosno oko 12 km, kada je vidio munju u stotinama kilometara. Prema pjesničkoj usporedbi, fenomen je bio poput "ograde".
duga
Ljudi su tvrdili da su letjeli preko duge, iako ovo nije ništa drugo nego bicikl, jer zakoni fizike govore da je takav trik nemoguć.
baloni
Ljudi vole gledati kako balon leti u nebo. Oni vjeruju da u njemu postoji određena poezija, a i lijepa je. Jedini problem je što kuglice mogu ometati pilote i, na primjer, oboriti neke vrste zrakoplova.
Koji će zakoni stupiti na snagu 1. ožujka 2020.: naknade i blagajne
Pjevač Jurij Loza u šali je objasnio popularnost Aleksandra Petrov
Jednom, kada je avion letio iznad Londona, zrakoplov i njegova posada sudarili su se s balonom na nadmorskoj visini većoj od 10 tisuća stopa, odnosno oko 3 kilometra. Ali ne brinite, nitko nije ozlijeđen, a balon nije učinio nikakvu štetu avionu.
trutovi
Opasnost od korištenja dronova nije iluzorna, već izravna. Oni imaju određena pravila kojih se moraju pridržavati ljudi koji ih vode. U zračnom prostoru Velike Britanije su:
- Oni ne bi trebali letjeti bliže od 15, 24 m ljudima i zgradama, a polumjer slijetanja mora biti jasan na udaljenosti od kilometra.
- Zabranjeno je penjanje iznad 400 stopa (približno 122 metra).
A pilot je vidio drona 20 metara iznad zrakoplova, odnosno 6 metara. I nema nikakve sumnje da je u pitanju bila zlonamjerna namjera, neko je htio gurnuti avione. Epizoda se dogodila ove godine.
