Tjesnac Polk u Indijskom oceanu nalazi se između Indije i sjevernog vrha Šri Lanke. Povezuje se s Bengalskim zaljevom na sjeveroistoku i zaljevom Mannar na jugozapadu. Širina je 55-137 km, dubina od 2 do 9 m, duljina 150 km. Ime je dobio po engleskom vođi Robertu Polku. Na južnom kraju isprekidana je plitkim grebenima koji tvore most Rama i mali otočići u blizini poluotoka Jaffna. Većina brodova bježi izdajničkim vodama tjesnaca. Trajektni vlak prelazi tjesnac (20 milja / 32 km) između Dhanushkodija (Indija) i Talaimannara (Šri Lanka).
Most Indira Gandhi
Poznat i kao Pambanski most. Ovo je konzolni most preko tjesnaca Polk u Indiju. Pohvali se da je prvi morski most u Indiji i povezuje otok Rameswaram s kopnom.
Dvosmjerna cesta blizu mosta omogućuje vam jasan pogled na željeznički most i njegov nevjerojatan mehanizam za podizanje, koji omogućuje brodovima da prolaze ispod njega. Samo jedan vlak prolazi kroz ovaj most.
Most se sastoji od 143 stupa, svaki dugačak 220 stopa i težak 100 tona, a most je jedno od najspektakularnijih mjesta u Rameshvaramu. Scena prikazana u filmu Chennai Express snimljena je na Pamban mostu.
Prolaz dostava
Put u Indiju kroz tjesnac Polk, gdje ima puno grebena, prilično je složen. Plitke vode i vapnenački plićaci tjesnac sprječavaju prolazak velikih plovila, iako su u njegovim vodama stoljećima plovili ribarski brodovi i mali čamci koji se bave obalnom trgovinom. Ali velika plovila moraju putovati i do Šri Lanke, pa je 1860. godine britanskoj indijskoj vladi prvi put ponuđena gradnja brodskog kanala kroz tjesnac. Dosad je izvjestan broj komisija proučavao ovaj prijedlog.
Projekt otpremnih kanala Sethusamudram
Ovo je predloženi projekt stvaranja plitke prometne trake između Indije i Šri Lanke. Njegovo stvaranje omogućilo bi isplativ pomorski put oko Indijskog poluotoka. Kanal će biti produbljen u Setusamudramsko more između Tamil Nada i Šri Lanke, prolazeći kroz vapnenačke naslage Adamovog mosta (poznatog i kao Ramski most, Ram Setu i Ramar Palam).
Projekt uključuje kopanje dubokovodnog kanala dugačkog 83, 9 km (83, 2 km) koji povezuje tjesnac Polk i Mannarski zaljev. Zamišljen 1860. godine od Alfreda Dundasa Taylora, nedavno je dobio odobrenje indijske vlade.
Predložene rute kroz grebene Adamovog mosta neke skupine odbijaju iz vjerskih, okolišnih i ekonomskih razloga. Razmatrano je pet alternativnih ruta koje sprečavaju plitku štetu. Najnoviji plan je iskopati kanal približno u sredini tjesnaca kako bi se osigurao najkraći i najmanje održavanje. Ovaj plan izbjegava rušenje Ram Seth-a.
