Članak će se usredotočiti na vojnu legendu Trećeg Reicha - Otta Cariusa. Taj je tanker iz Drugog svjetskog rata srušio rekordan broj tenkova, zadobio pet rana i bio je nagrađen mnogim vojnim odlikovanjima. Kod nas je i danas popularna njegova knjiga Tenkovi u blatu - memoari Cariusa Otta o tom ratu, o borbenim vozilima Reicha i Sovjetskog Saveza, o hrabrosti običnih vojnika i gorčini poraza. Rat je oduvijek bio i bit će tragedija običnih vojnika i civila. Samo političarima ostaje igra i tema za prepisivanje povijesti. Pokušat ćemo se odmaknuti od politike i vrednovanja, te događaje i ulogu Otta Cariusa u njima sagledati iz perspektive vanjskog promatrača.
Majstor tenkovske bitke
Ime njemačkog tankera Carius Otto široko je korišteno od propagande Trećeg Reicha. Zajedno s narednikom-bojnikom Panzerwaffea Kurtom Knispelom i SS Haupsturmfuhrerom Michaelom Wittmannom, postao je legenda tenkovskih bitaka. Vjeruje se da je Otto Carius tijekom svoje vojne karijere nokautirao oko 200 tenkova i samohodnih pušaka, iako je i sam u brojnim intervjuima rekao da ne broji uništene automobile.
Njemačka komanda visoko je cijenila ovaj tenkovski as, dodijelivši mu mnogo nagrada. Među njima su:
- Dva željezna križa - 2 razreda (1942) i 1 klasa (1943).
- Tri značke "Za ranu" - crna (1941.), srebrna (1943.) i zlatna (1944.).
- Medalja "Za zimsku kampanju 1941/1942" (1942).
- Dvije značke za tenkovski napad u srebru (oba 1944.).
- Viteški križ Željezni križ s hrastovim lišćem (1944).
A najveća nagrada hrastovog lišća Trećeg Reicha u lipnju 1944. osobno je dodijeljena tenkistu Ottu Cariusu od SS-ovog Reichsfuhrera Heinricha Himmlera.
"Njemačka iznad svega"
Otto Carius rođen je 27.05.1922. U malom gradu Zweibruecken na jugozapadu Njemačke. Imao je 11 godina kada su nacisti došli na vlast. Čim je dostigao punoljetnost, dobrovoljno se pridružio vojsci. I njegov je izbor bio očit, jer su njegov otac i stariji brat već bili časnici Wehrmachta, a nacistička propaganda zahtijevala je punjenje vojske vojnicima.
Bila je to 1940., Otto je dva puta odbio povjerenstvo, ali bio je uporan. Završio je u 104. rezervnom pješačkom bataljonu, gdje se počeo obučavati kao tanker. Nakon obuke, Otto Carius zaslužan je za utovar na zarobljeni tenk Panzer 38 (t) u 21. tenkovskoj pukovniji 20. divizije Wehrmachta. Svoj rat započeo je 22. lipnja 1941., kad je njegova pukovnija prešla granicu Saveza sovjetskih socijalističkih republika. Ali već 8. srpnja 1941. izbio je iz akcije s prvom ranom - tenk Otto Carius raznio je granate sovjetske artiljerije.
Formiranje tenkovskog asa
U kolovozu 1941., u činu podoficira Galun, Otto je stigao u 25. rezervni tenkovski bataljon Wehrmachta, gdje je bio obučen i dobio je pravo na upravljanje tenkom. U zgradu 1942. vratio se u svoju pukovniju i odmah dobio tenkovski vod pod zapovjedništvom. A već u jesen, s činom poručnika, zapovijedao je 1. čepom 21. tenkovske pukovnije Armijske grupe Centar. Na tenku Skoda Panzer 38 (t) sudjeluje u bitkama u blizini Orela, Kozelskyja, Sukhinicija.
U ovoj fazi, učinak tankera je nula. To je zbog zastarjelog modela tenka i činjenice da je Ottova divizija bila na sporednim vojnim položajima, gdje nije bilo tenkovskih borbi.
Prvi "Tigar"
Siječnja 1943. - Otto Carius napušta svoju diviziju i odlazi u 500. rezervni tenkovski bataljon radi obuke u upravljanju novim teškim tenkovima Pz.Kpfw.VI Tiger. Ova vozila teška 60 tona imala su snažan oklop, top od 88 mm i dva mitraljeza. Tenk je imao kapacitet od 700 konjskih snaga, razvijao je brzinu do 45 km / h na cesti i do 20 km / h na cesti, a vrlo lako se kontroliralo.
Prvu bitku "Tigar" Otto Carius vodio je u srpnju 1943. blizu Lenjingrada u sastavu 502. SS teškog tenkovskog bataljona. Od tog trenutka očituje se način vođenja tenkovske bitke ovog asa - ne penjajte se na bedem, napadajte iz zasjede i odjednom. Njegov je moto: "Prvo pucajte, a ako ne možete, onda prvo napadnite." A tada je počeo rasti njegov broj uništenih neprijateljskih vozila.
"Tigar" broj 217 Carius se bori u blizini Lenjingrada, Narve, Dvinskaka. Na njegov račun više od 75 uništenih sovjetskih tenkova i samohodnih pušaka.
Tanker stječe iskustvo
U svojoj knjizi Tigrovi u blatu, Otto Carius detaljno opisuje svoje prvo iskustvo napada na Tigra. U ljeto 1943. u blizini Lenjingrada odvijala se ofenzivna operacija Wehrmachta. Sovjetske trupe u blizini Nevela probile su obranu i međusobno odsjekle postrojbe skupina vojske Centar i Sjever. Tigrovi tenkovi komanda je koristila "vatrogasnu brigadu" koja je prebačena na mjesta probojnosti. Upravo u toj praznini šalje se vod tenkova poručnika Otta Cariusa u sastav 502. SS tenkovske bojne.
Ovdje Karius organizira prvu zasjedu, koja uključuje 12 tenkova T-34. Prema potvrđenim podacima, samo su dva "trideset četiri" mogla preživjeti. U bitkama kod Nevela, u kojima je poručnik sudjelovao do kraja 1943., povećava se broj oštećenih neprijateljskih vozila.
Tigrovi u bitci
U siječnju 1944. Otto Carius ponovno je sudjelovao u bitkama kod Lenjingrada. Ovdje tenkovi djeluju zajedno s pješaštvom i pokrivaju povlačenje Nijemaca do Narve. Jedna od epizoda te bitke koju je tenkista opisao u svojim memoarima.
To je bilo 17. ožujka 1944. godine. Dva tigrova - jednim je zapovijedao Otto Carius, a drugim narednik major Kerscher - uništili su 14 tenkova T-34 i 5 protutenkovskih topničkih uporišta. Ali njemačka tehnologija pretrpjela je znatne gubitke od sovjetske topništva. Osim toga, u močvarama su se zaglavili teški Tigrovi. Carius je u svojim memoarima napomenuo da ako sovjetski tenkovi djeluju usklađeno, ishod ove bitke ne bi bio na njihovoj strani.
U pet dana te bitke, Ottova četa uništila je 38 sovjetskih tenkova, 4 samohodna i 17 protutenkovskih topova. Za te je borbe Carius primio hrastove listove iz ruke samog Heinricha Himmlera. Uz njega, nagradu je dobio još jedan tenkovski as - Johannes Belter, koji je imao 139 uništenih neprijateljskih tenkova. Ali obojica već nisu bili toliko sigurni u pobjedu njemačkih oružja.
Tijekom karijere, tigrova posada broj 217 onesposobila je 150 do 200 tenkova i samohodnih topova, mnogo protutenkovskih pušaka i, po nekima, jedan zrakoplov.
Kraj vojne karijere
U srpnju 1944. godine, Otto je zadobio još jednu tešku ranu i poslat je na liječenje. Do pada 1944. Otto Carius, već pet puta ozlijeđen, završio je na Zapadnom frontu.
Zimi 1945. godine postao je zapovjednik samohodne Yagdir postrojbe 502. tenkovskog bataljona, a zatim je zapovijedao vodom Yagdirsa. Njegovi se automobili bore sa savezničkim snagama. Za vrijeme obrane Dortmunda u Ruhr Sacku, Cariusova tvrtka uništila je oko 15 američkih tenkova.
I već 15. travnja 1945. on i njegova brigada u blizini Ruhra bili su opkoljeni i prema nalogu zapovjedništva predali se američkim trupama. U ratnom logoru u blizini Saarbrückna nije se dugo zadržavao, a onda je 1946. pušten na slobodu. Prema nekim izvješćima, logor je napustio lažno, prema drugima - pušten je jer nije sudjelovao u kaznenim operacijama.
Jednostavan ljekarnik
Kako se ispostavilo, tanker je uvijek sanjao da bude ljekarnik. Nakon rata radi kao pomoćnik farmaceuta i studira. Godine 1952., Otto je dobio diplomu ljekarnika, a 1956. otvorio je vlastitu ljekarnu u Hershweiler-Pettersheimu. U znak sjećanja na borbeno vozilo na kojem se borio, ljekarna se zove Tigar.
Susjedi su o njemu govorili kao o srdačnoj i pristojnoj osobi, spremnoj pomoći savjetom i djelom. Ovdje je Otto Carius napisao memoare o vojnoj službi i tenkovskim bitkama. Do 90. godine, ovaj najproduktivniji tenkist iz Drugog svjetskog rata vodio je ljekarnu i vodio miran životni stil.
Otto Carius umro je u dobi od 93 godine 24. siječnja 2015. godine i sahranjen je na groblju Herschweiler-Pettersheim (Rajna-Palatinat, Njemačka).
"U bitki je bolje nositi se s 30 Amerikanaca nego s 5 Rusa."
Ovo je citat iz knjige Otta Cariusa, "Tankovi u blatu: Sjećanja njemačkog tenkista", objavljene 1960. godine. Budući da je očevidac tih velikih događaja, Otto opisuje stvarni život vojnika, nijanse propagande, razgovore vojnika i tenkovske dvoboje. Većina knjige, koja i danas privlači zanimanje povjesničara i amatera, govori o „nepobjedivoj“ tehnici nacističke Njemačke i „hrđavim kantama“ Sovjetskog Saveza.
Njemački tenkist i profesionalac, najuspješniji strijelac Wehrmachta u knjizi omogućuje gledanje strašnih događaja tog rata očima neprijatelja. Čitatelj se našao u ozračju okrutnosti i krvoprolića. I premda su dugogodišnji rivali danas postali saveznici, ali gledište očevidaca događaja uvijek je zanimljivo.
O borbenim vozilima i propagandi
Otto Carius u svojim memoarima bilježi ćorsokaki razvoj tenkova tih godina, koji su išli stazom težih vozila. Lošiji od sovjetske "svete luke", smatrao je samo samohodne puške "Yagdir", koje su postale laka meta topništva. Glavna prednost tenka je mobilnost, upravljivost i vatrena snaga. Upravo su te osobine, prema Ottu, kombinirale sovjetski tenk T-34.
Autor u svojim memoarima ukazuje da je nestala nacistička propaganda unutar jedinica. Vojnik je okupio borbeni duh, a ne Fuhrer. Netko se borio za Hitlera, netko za zemlju, netko za slavu. Kroz cijelu knjigu Otta Cariusa, lajtmotiv prati ideju vojničke časti i hrabrosti, kao i poštovanje neprijatelja.
O sovjetskim automobilima i hrabrosti Ivanovu
Očevidac pojave našeg tenka T-34 na bojnim poljima usporedio ga je s "ramskim udarcem", a pojava "trideset četvorke" na početku rata, prema autoru, dovela bi do poraza Njemačke u zimu 1941. godine. Vjerovao je da su ovi lagani i pokretljivi sovjetski tenkovi prestrašili Nijemce do kraja rata. S velikim poštovanjem autor opisuje i tenk Joseph Stalin. Ti su teški tenkovi poštovali neprijatelja svojim oklopom i topovima od 122 mm.
U knjizi "Tigrovi u blatu" Otto Carius donosi mnoge epizode herojskog ponašanja ruske vojske koju su Nijemci zvali Ivanom. Unatoč činjenici da je knjiga objavljena 1960. godine, autor više puta naglašava da vojnici s obje strane nisu učinili ništa osim da ispune svoju dužnost. I izveli su to hrabro i s časnošću.
