Relativno nedavno, u uvjetima najpopularnije računalne ratne igre "pucanje", najavljen je sovjetski teški tenk X nivoa ("Objekt 260"). Ovaj stroj, sudeći po naznačenim karakteristikama, je sjajno vojno oružje sposobno pogoditi gotovo sve vrste oklopnih vozila.
Pa koji je to isti "objekt 260"? WOT (World of Tanks - „svijet tenkova“) daje ne baš detaljne informacije. Kreatori igre ograničili su se na škakljive podatke, navodeći godinu puštanja i glavne borbene karakteristike, ne navodeći mnoge okolnosti povezane s stvaranjem ovog izvanrednog, ali malo poznatog modela sovjetske staljinističke obrambene industrije. Ali ova se tema čini vrlo zanimljivom …
Moskovska parada
U vrijeme završetka Drugog svjetskog rata, industrija SSSR-a bila je gotovo u potpunosti militarizirana. Razlog je jasan: zemlja je uložila sve snage da porazi snažnog neprijatelja. Međutim, prijenos gospodarstva na vojne kolosijeke počeo je davno prije 1941. godine, od početka njemačkog napada, ovaj je proces postao hipertrofiran. Izvrsni primjeri vojne opreme, koji su desetljećima ispred modernih analoga, stvoreni su u drugoj polovici tridesetih godina. To su tenkovi T-34, BT-7 i KV.
Pred kraj rata proizvodnja oklopnih vozila u SSSR-u dostigla je dosad neviđene razine u povijesti, kako u kvantitativnom tako i u kvalitativnom pogledu. Kruna ove ere bilo je izdanje „objekta 260“ iz 1945. godine. Bilo je to pravo remek-djelo na polju umjetnosti gradnje tenkova.
Vojni atašei, koji su bili prisutni na Paradi pobjede 1945. u Moskvi, kad su vidjeli IS, nisu mogli obuzdati svoje osjećaje.
Lica zapadnih zemalja zrcalila su se u mješavini dva osjećaja koji su im zauzeli um: iznenađenja i straha. Sovjetski drugovi dobrodušno su ih pljeskali po leđima: "Ništa, ne boj se, mi smo saveznici!" Ali strah iz nekog razloga nije prošao. U isto vrijeme, tenkovi koje su vidjeli zapadni vojni stručnjaci tada nisu bili najmoderniji, bili su to IS-3. Objekt 260 nije im prikazan. Čak je i njegova pojava u to vrijeme bila državna tajna.
Saveznici i njihovi tenkovi
SSSR je od 1945. posjedovao tenkovsku snagu, kvantitativno nadmašujući sve oklopne snage drugih zemalja u kombinaciji. Ali ne radi se o broju automobila. Američka vojna industrija ozbiljno je razvijena, proračun ima dovoljno novca za povećanje proizvodnje, a ako je potrebno, Amerikanci bi mogli proizvesti desetke tisuća tenkova. Još jedno pitanje, koje? "Zakovice" Shermana? Da, u doslovnom smislu, budući da je oklopni trup ovog tenka imao zakovljene zglobove. Uzorak je u svakom pogledu moralno i tehnološki zastario. Pored nje, uobičajeni sovjetski "trideset četiri" izgledao je kao čudo tehnologije, a ne kao tenk IS-7. Preostali uzorci savezničke oklopne snage ostavili su ne manje depresivan dojam. Prema shemi po kojoj su sovjetski dizajneri stigli krajem tridesetih godina, svjetska će se izgradnja tenkova dobiti tek sredinom pedesetih.
Četiri glavne razlike sovjetskih tenkova
Glavni nedostatak svih stranih spremnika četrdesetih bio je benzinski motor rasplinjača. Drugi strukturni nedostatak je pogon na prednjim kotačima koji "pojede" unutarnji prostor, komplicirajući kinematsku shemu i prisiljavajući povećati profil, istodobno povećavajući masu zaštite oklopa, a time i cijeli stroj. Treći problem bio je, u većini slučajeva, nedovoljan kalibar topovske puške. I četvrti neugodan trenutak za britanske, američke, francuske, njemačke i druge tenkovce ratnih godina bio je neracionalan raspored oklopnih ploča, odsutnost pravilno kalibriranih kutova nagiba. Drugim riječima, većina borbenih vozila savezničkih armija nije imala dostojnu protusnagnarednu rezervu. Neki njemački uzorci na kraju rata dobili su snažne puške i debelu zaštitu, ponekad čak i naklonu. Ruke nacističkih dizajnera nisu dosegle racionalni izgled i snažni dizel.
Svi ovi nedostaci nisu imali „objekt 260“. Tenk, na čijoj se fotografiji jasno vide dugi "prtljažnik" 130-mm oružja, uglađeni obrisi kule i oklopljeni trup, ne može dati predstavu o svemu što je skriveno pod oklopom. Ali stručnjaci po izgledu mogli bi puno pogoditi.
Čeljabinsk-Lenjingrad
"Objekt 260" (tenk IS-7) razvijen je pod vodstvom sjajnog generalnog dizajnera Nikolaja Shashmurina, a autor skica skica bio je J.Ya. Kotin, koji je radio u traktorskom pogonu u Čeljabinsku. Slučaj se zbio ubrzo nakon pobjede, u rujnu 1945., iz čega možemo zaključiti da je usavršavanje naših oklopnih vozila u tijeku.
Projekt je bio daljnji razvoj koncepta, implementiran na primjeru IS-3, ali tijekom rada na njemu pojavilo se mnogo novih ideja koje su se pokazale vrlo uspješnima i primijenjene u drugim modelima, kasnijim, uključujući najnovije ruske i strane tenkove. "Objekt 260" doveden je do savršenstva već u Lenjingradu.
Zašto je Staljinu trebao takav tenk
U socijalističkom društvu ekonomija (poput znanosti, kulture i svega ostalog) bila je planirana. Bio je neki američki Christie koji je mogao izmisliti ovjes, a onda razmišljati kome da proda tu stvar. Sovjetski inženjeri nisu radili tako. Ako je stvoren "Objekt 260" (tenk IS-7, nazvan po najvažnijem vođi), tada izravnim naređenjem Staljina. I samo ništa nije naredio
Je li potreban takav stroj za borbu protiv oklopnih vozila potencijalnog neprijatelja? U igri World of Tanks upravo se za to koristi sovjetski teški tenk X razine. "Objekt 260" sučeljava se sa "Tigrovi" i "Panteri" (što se u stvarnom životu nikad nije dogodilo), puca u njih i pobjeđuje, dodajući bodove igraču. Ali ne za to, stvoren je 1945. godine, tada za to nije bilo dostojnih rivala.
Tenk IS-7 predviđen je za napad na utvrđenu obranu. Morao je slobodno proći kroz bilo koji URam, sijući paniku i uništenje. Sam naziv govori o tome. Doista, čak i ideja da je Josip Staljin spaljen ili slomljen mogla je u to vrijeme biti skupa.
Protiv „Objekta 260“ sva protutenkovska oružja srednjih četrdesetih bila su praktički nemoćna. To objašnjava iznenađenje i strah stranih promatrača tijekom parade 7. rujna 1945. godine. Vojnim stručnjacima bilo je posve jasno kako će se napad IS-a na bilo koju liniju obrane granica "slobodnog svijeta" završiti u slučaju oružanog sukoba sa SSSR-om. Ovaj je spremnik poput drobljenja teškog čekića koji može probiti širok otvor. A nakon toga, tisuće T-34 uletjet će u otvor kroz otvor, brzo i snažno, stvarajući pokrivenost, okruženje, presijecajući komunikacije, kao nedavno, u proljeće 1945 …
Oklopni korpus i toranj
Opr. "Objekt 260" 1945. ima glatko usmjeren oblik, koji čak i uzimajući u obzir smrtonosnu svrhu ovog uzorka izgleda estetski ugodno.
Toranj je spljoštena hemisferna cast s prostranim unutarnjim volumenom. Oklopni trup je tehnološki besprijekoran, koriste se metode savijanja preše, zavarivanje, nos ima oblik "štukastog nosa" sličnog onome koji se koristi u IS-3.
"Objekt 260" ima snažnu rezervaciju, njegova debljina kreće se od 20 (neki dijelovi krova motornog prostora i podvozja) do 210 mm, a na maski pištolja doseže 355 mm. Takve diferencirane odluke ukazuju na želju za racionalizacijom težine, utječući na borbene karakteristike stroja. Kut nagiba ravnina koje se reflektiraju kreće se od 51 do 60 stupnjeva. Spremnik IS-7 nije samo uspješan tehnički model, već je i lijep.
Snažni dio
Da biste cijenili vojni model, vrijeme je da pređemo s argumenata o tom konceptu na suhe brojeve. Što je bio tehnički „objekt 260“? Spremnik je izgrađen prema shemi, danas se smatra klasikom. Motor je smješten u krmenom odjeljku, njegova snaga je veća od tisuću konjskih snaga. Koristi se morski dizel M-50T, što puno govori.
Mjenjač je dizajniran u dvije verzije. U prvom je broj prijenosa bio ograničen na šest, osmostupanjski planetarni mjenjač imao je "objekt 260-2". Tenk je imao četrnaest kotača s dvostrukim kolosijekom (sedam na brodu). Po prvi put u SSSR-u gusjenice su bile opremljene šarkama od gume-metala.
Vozljivost i geometrija
Postoji ustaljeni stereotip o teškom tenku kao sporo kretanju čudovištu. Dimenzije i težina posljednjeg "Josepha Staljina" su impresivne: dužina - 10 metara (sa topom), širina - 3, 4 m, težina - više od 60 tona, ali svi ti ciklopijski parametri uopće ne ukazuju na malu pokretljivost koju "objekt 260" ima, Spremnik može dostići brzinu do 55 km / h, svladati strme padine od 30 stupnjeva i probijati se na dubinama do jednog i pol metra. Kružni domet - 300 km, što i nije malo. Spremnik IS-7 je nizak, profil mu je svega 2, 5 metra. To je dobro, jer je teško ući u to.
puška
Puška S-70 je puška, izvorno brod, kalibra je 130 mm. Školjka se puni odvojeno od školjke, ovaj postupak je dugotrajan, što je zahtijevalo povećanje "posade borbenog vozila" na 5 ljudi i uporabu električnog pogona.
Pištolj je opremljen savršenim uređajima za kontrolu vatre za ta vremena. Streljivo se sastoji od 30 granata (eksplozivnih i visoko kalibra granata) smještenih na stražnjem dijelu tornja. Brzina paljbe je mala - do 8 metaka u minuti. Kočnica njuške je jednokomorna, mrežasta. Duljina cijevi prelazi 57 kalibra.
Puškomitraljezi
Ima ih osam, a "Objekt 260" morao se boriti protiv svog glavnog neprijatelja - pješaštva naoružanog protutenkovskim oružjem. KPVT kalibra 14, 5 mm montiran je na maski pištolja zajedno s dva SGMT (7, 62 mm). Jedan veliki kalibar nalazi se na kamenu. Dva SGMT-a štite stražnju hemisferu na tornju. I još dvije - na stranama slučaja. Dolazak do tenka IS-7 bio bi zastrašujući zadatak, jer je pokriven sa svih strana. I još jedna zanimljivost: mitraljezi su se daljinski-telemetrijski kontrolirali pomoću elektromehaničkih jedinica.
