Od davnina su ljudi pokušavali prigrliti neizmjernost - obilaziti planine, prelaziti mora i oceane. U tu svrhu stvorene su posebne građevine koje su zadivljujuće svojom jedinstvenošću i izvanrednom arhitekturom. U ovom ćemo članku razmotriti najneobičnije mostove koji su zaradili nagrade i nagrade.
Stara europa
Krenimo od mosta Kappelbrücke u Luzern. Poznat je po svojoj unutrašnjosti: slikama iz 17. stoljeća koje govore o životu tog vremena. Preživjele su 25 komada od nekad 110. Sam most izgrađen je 1333. godine i s pravom nosi titulu najstarijeg drvenog mosta u Europi. Većina građevine potpuno je izgubljena tijekom požara koji se dogodio prije oko 20 godina. Međutim, danas privlači turiste iz cijelog svijeta. Svi žele vidjeti ovu galeriju mosta.
Pa, poznati Rialto u Veneciji smatra se najstarijim mostom u Europi. Preko Grand Canala prelazi od 1181. godine. Gotovo četiri stotine godina stajao je apsolutno netaknut, a tek 1551. godine vlasti su ga odlučile rekonstruirati. Kažu da su poznati Palladio i Michelangelo ponudili svoje projekte, ali mladi Antonio de Ponte dobio je pravo na modernizaciju. To je izazvalo kritiku i nepovjerenje u visokim krugovima, ali arhitekt je izazvao, a most je u savršenom stanju i danas obavlja svoje funkcije.
Najduži mostovi na svijetu
Dakle, prvo mjesto u ovoj kategoriji zauzima Kinez Danyang-Kunshan. Duljina strukture je točno 102 milje. Most je pokriven željeznicom, koja je dio najbrže rute vlakova Peking-Šangaj. Izgradnja je započela 2006. godine, a troškovi projekta iznosili su gotovo 9 milijuna dolara. Težina građevine je ogromna - više od 450 tisuća tona!
Mostovi Japana su pravo čudo inženjeringa. Što je neobičan spiralni most Kawazu-Nanadaru, izgrađen na padini visoke planine, ili Kiki, napravljen u obliku slova "u" i visi iznad ponora bez ijednog potpornja. Ali možda je najznačajniji projekt građevina zvana Akashi - najduži most ovjesa na svijetu. Njegova puna duljina je gotovo četiri kilometra! Most je građen više od dvanaest godina. I što je najzanimljivije, arhitekti nisu pokušali srušiti nečiji rekord. Tako se i dogodilo. 1995., kada je potres pogodio Japan, postalo je potrebno dodati još nekoliko dijelova na most, zahvaljujući čemu je postao prvak. Do danas je ukupna duljina svih dionica 300 tisuća kilometara. Akashi most je dovoljan da okruži Zemlju 7, 5 puta!
Ne gledaj dolje!
Slijede neobični mostovi koji se smatraju najvišim na svijetu.
Dakle, most zvan Millau u Francuskoj. Čak je navedena i u Guinnessovoj knjizi rekorda. Visina ovog remek-djela tehnologije je 342 metra. Trijumfalno otvaranje projekta dogodilo se 2004. godine, a predsjednik zemlje Jacques Chirac presjekao je vrpcu. Prema službenim podacima, troškovi izgradnje iznosili su 394 milijuna eura. Vozači vozača uživaju u pogledima cijele Francuske, a ponekad čak padnu i u oblake!
2009. godine svijet je bio zapanjen otvaranjem mosta Xi Du koji se uzdiže na nadmorskoj visini od oko 500 metara. Ovo je iznad Big Bena, piramida u Gizi, Kipa slobode i Eiffelovog tornja! Most se nalazi u klisuri kineske provincije Hubei. Usput, njegova je konstrukcija također bila vrlo neobična. Zbog neugodnosti na terenu nije bilo moguće koristiti dizalice ili helikoptere. Tada su lansirane posebne rakete, na koje su vezali više od kilometra kabela. Rakete su prevezene na drugu stranu klisure. Dakle, ne samo da je most jedinstven, već i način njegove izgradnje.
Još jedan značajan projekt u kategoriji "neobičnih mostova svijeta" je Sky Sky. Drugo ime mu je Langkawi. Nalazi se na Sky Bridgeu i do njega se može doći žičarom. Langkawi - pješački most. Duljina mu je preko sto metara, a visina oko 700 metara nadmorske visine. Šetajući mostom, možete se diviti najljepšim pogledima na prašume i malezijske planine.
Jedinstven dizajn
Neobični Singapurski mostovi koji su zadivljujući su Helixov most i Henderson valovi.
Krenimo od Helixa. Ovaj most nije poput ostalih zbog svog izgleda - nalikuje strukturi DNK. Otvaranje zgrade dogodilo se početkom 2010. Konstrukcija mosta uglavnom je izrađena od čelika. A jedinstvenost mu daje posebna rasvjeta koja je postignuta uz pomoć LED traka. Upravo ovaj naglašava ovaj jedinstveni dizajn.
Još jedan nevjerojatan singapurski most su Henderson Waves. Posebno je dizajniran za oblikovanje valovima. Konstrukcija povezuje dva gradska parka i omogućava vam uživanje u najljepšim pogledima Singapura. Most je noću lijepo osvijetljen, što mu daje još više misterije. Glavne komponente strukture su drvo i čelik. Drvo služi kao ukras parkovne površine mosta, a čelik je konstrukcijska osnova. Hendersonovi valovi opremljeni su platformama za razgledavanje i klupama, što ih čini prekrasnim vidikovcem.
Neobična konstrukcija mosta
Falkirk kotač impresionira svojim izgledom. Napokon, kao što ime govori, most nalikuje kolu. Ali glavna značajka projekta je njegova unutarnja struktura. Danas Falkirk kotač nije samo most, već i prvi i jedini brodski lift na svijetu. Dizajn je sposoban napraviti revoluciju od 180 stupnjeva. Brod pliva u prvi stup mosta, zatim se struktura okreće i pomiče brod do gornjeg sloja. Ovo je doista neobično!
Most Slauerhofbrug je Leeuwardenova bizarna struktura. Njezinu izgradnju uzrokovao je ogroman broj brodskih vozila u zemlji. Bilo je potrebno izgraditi most koji se mogao spustiti i uzdizati dovoljno brzo. I Slauerhofbrug je postao takva odluka. Izgrađena je 2000. godine na temelju hidraulike. Most ima željezne i čelične konstrukcije koje mu omogućuju da se spušta i diže 10 puta dnevno.
Misty Albion
U Engleskoj postoje neobični mostovi. Toranjski most poznat je u cijelom svijetu. On je posjetnica zemlje i simbol Londona. Otkriće se dogodilo 1894. godine. Nazočio mu je princ od Walesa. Tower Bridge jedan je od najprepoznatljivijih na svijetu. Njegova neobičnost nije samo u dizajnu, već i u dizajnu: uz pomoć hidraulike gornji se dio može pomicati gore i dolje. Zahvaljujući tome, velika plovila mogu ploviti ispod mosta.
Gateshead Millennium Bridge otvorila je engleska kraljica 2002. godine. Njegova jedinstvenost je da se može zaustaviti. Kad se konstrukcija nagne u jednom smjeru, pretvara se u pješačku cestu, kad u drugom, velika mosta prolaze ispod mosta.
Još jedan neobični engleski most zvao se "Rolling". Izgradnja je dovršena 2004. godine. Petkom se osmerokutna struktura mosta transformira. Štoviše, tijekom dana vraća se natrag. Takve metamorfoze moguće su zbog jedinstvene hidraulike. Općenito, Tower Tower, Gateshead i Rolling - to su pokretni mostovi.
Zlatna vrata
Na američkom kontinentu trebali biste obratiti pozornost na tako velike mostove kao što su Brooklyn u New Yorku i Golden Gate u San Franciscu. Brooklyn Bridge izgrađen je 1883. godine i postao je simbol grada, njegova posjetnica i pravi ukras.
Zlatna vrata su simbol ne samo San Francisca, već i cijele Amerike. Oni su osebujna vrata kontinenta. Na izgradnju projekta utrošeno je oko 35 milijuna dolara. Godine 1937., kada je otvoren most, srušio je dva rekorda odjednom postajući najviši i najduži od ovjesnih mostova na svijetu. Unatoč činjenici da je u budućnosti rekord srušen, Zlatna vrata su i danas popularna zbog svoje crvene boje i veličanstvenih pogleda na Tihi ocean.
