Krećući se na putovanje, svaki će vozač automobila, prije svega, pokušati saznati što je najprofitabilnija ruta, tako da bude kratka i udobna. Nije ni čudo što su forumi vrlo popularni na Internetu, gdje iskusni vozači koji prevladavaju cestu Maykop-Tuapse dijele svoje tajne i daju savjete kako lako prevladati sve poteškoće na ovom putu.
Put M-254
Ako se odlučite otići do Crnog mora u svom automobilu, tada je vrijedno riješiti nekoliko pitanja. Prvo, najvažnije: "Koji put da preferiram?" Ako staza prolazi kroz Krasnodar, najbolje je koristiti saveznu autocestu M-4, prolazeći kroz Goryachy Klyuch, Dzhubga, a zatim autocestom M-27 duž crnomorske obale Krasnodarskog teritorija do samog Sočija.
U principu, autocesta M-254 grana je savezne autoceste M-27 koja povezuje Soči i Dzhubgu. Ako vaš put leži od Stavropola, Armavira, da biste došli do istog Sočija, najbolje je koristiti cestu kroz Maykop do Tuapse, prolazeći autocestom M-254 duž rute Maykop-Tuapse-Guzeripl. To će vam pomoći da uštedite puno vremena, jer na saveznoj magistrali M-4 tijekom blagdana ima puno kilometara prometnih gužvi, a udaljenost je mnogo duža. Ali odmah želim upozoriti da kvaliteta puta Maykop-Tuapse ostavlja mnogo željenog.
Duljina rute
Ova ruta prolazi kroz teritorij Krasnodar i Republiku Adygea. Duljina je 225 km. Naravno, najpopularnija ruta koja ide tim putem je cesta Maykop-Tuapse. Udaljenost tih gradova je 143 kilometra, što je moguće prevladati za 2 sata 30 minuta. Upravo se na toj ruti nalazi prelaz Shaumyansky, koji se smatra najneugodnijim dijelom rute, ali upravo će on pomoći da se izbjegnu prazne prometne gužve na autocesti M-4.
Mnogi se vozači plaše da se staza vozi u podnožju i planinama. Ali, vjerujte mi, slikoviti pejzaži izvan prozora automobila, razgledanje platformi s panoramama planina i okolice donijet će vam puno užitka i diverzificirati vaš odmor.
Stanje ceste na dionici Maykop-Shaumyan
Stanje ceste Tuapse-Maykop prema pregledu vozača je zadovoljavajuće. Njegova standardna širina je 8 metara. Ima, u odnosu na druge rute do Crnog mora, dvije prednosti. Prvo, kako su rekli, je nepostojanje prometnih gužvi. Drugo: mali broj postova prometne policije.
Maikop-Zazulin-Apsheronsk-Hadyzhensk-Shaumyan. Put na ovom dijelu puta je dobar. Odjeljak Khadyzhensk-Shaumyan smatra se teškim. Praktično, u usporedbi s autocestom M-4, nema prijevoza. Put ide u planinama u velikim petljama do prijelaza Shahumyan. Do prijevoja, prema mnogim vozačima, nalazi se labava makadamska cesta Maykop-Tuapse. Automobili usporavaju do 20-30 km / h i polako se, u prašini, kreću prema prijevoju. Osjeća se da ima puno više automobila. Iako, prema vozačima, lokalni automobilisti voze kroz prolaz velikom brzinom.
Šahumijanski prolaz
Na samom prijelazu Shahumyan cesta nema pločnika ili ograde. Na nekim mjestima zaštićen je liticama i ponorima. Put od drobljenog kamena ide sve do sela Shaumyan. Na samom prijevoju nalazi se promatračnica s pogledom na planine i litice. Pogled s nje je takav da ostavlja dah.
Put Shaumyan-Tuapse
Shahumyan-planina-turska-Krivenkovskoe-Tuapse. Nakon sela Shaumyan završava se asfaltna cesta i više od osam kilometara nalazi se makadam. Nakon ove dionice cesta postaje mnogo bolja. Želio bih napomenuti da autocesta Maykop-Tuapse prolazi u blizini željezničkih pruga. Na prijevoju, nedaleko od stanice Indyuk, možete gledati kako vlak ulazi u poseban tunel i puza iz planine na nadmorskoj visini iznad 30 metara.
Nakon sela staza ide pod veliki stari lučni most, ovdje se završava asfalt i počinje šljunčana cesta. Prošavši duž njega desetak kilometara, vidjet ćete da asfalt počinje, koji se proteže do samog Tuapsea.
Recenzije
Kako se vozači odnose prema cesti Tuapse-Maykop? Pregledi na cestama izuzetno su kontroverzni. Oni vozači koji stalno koriste ovu stazu pišu da poteškoće nisu toliko komplicirane i da se možete naviknuti na sve. Oni koji se prvi put susreću s cestom podijeljeni su u dvije polovice. Prvo, pristanite na bilo kakve poteškoće, samo da uštedite vrijeme. Potonji odlučuju sami za sebe da više nikada neće krenuti ovim putem.
Među vozačima postoje ljubitelji vožnje ovom cestom. Oni vjeruju da prolaz, koji krenete za 10 minuta, ne vrijedi puno brinuti, ali ovdje je ljepota netaknuta i svjež planinski zrak. Ljepotu ovih mjesta primjećuju mnogi korisnici ove ceste koji se slažu s nepredviđenim poteškoćama, ako ih samo ovdje ponovno posjetiti.
