Većina ljudi vjeruje da je najromantičniji i najromantičniji europski grad Pariz. Katakombe nisu njegova najpoznatija i najpopularnija atrakcija, već samo mali dio ogromnih tamnica na više razina, koje se protežu više od 300 kilometara ispod nje.
Priča o izgledu
U davna vremena, rimsko naselje Lutetia nalazilo se na mjestu moderne prijestolnice Francuske. Za podizanje pojmova, sportske arene i stvaranje skulptura koje se i danas mogu vidjeti u Latinskoj četvrti i na otoku Cite, minirani su lokalni vapnenac i gips, a tada su se pojavili prvi kamenolomi. S vremenom se Roman Lutetia pretvorio u francuski Pariz; za grad koji je neprestano rastao potrebno je sve više građevinskog materijala. Kamenolomi se ne samo proširuju, već i produbljuju. U XII. Stoljeću, jedno od prioritetnih područja francuskog ekonomskog razvoja bilo je vađenje vapnenca i gipsa. Do 15. stoljeća kamenolomi su već postali dvoslojni, a pokraj izlaza su uredili posebne bušotine opremljene vitlima kako bi podigli ogromne kamene blokove na površinu. Do 17. stoljeća, mreža podzemnih tunela i mina nalazila se ispod svih pariških ulica. Gotovo cijeli grad "visio" je nad umjetnim prazninama.
Problem i rješenje
U XVIII stoljeću postojala je prijetnja kolapsom i podzemnim prolazom mnogih pariških ulica. A nakon što se tragedija dogodila 1774. godine - dio ulice d'Anfeere sa zgradama, ljudima i vagonima pao je u jamu dužine 30 metara - po nalogu francuskog kralja Luja XVI. Stvorena je posebna organizacija - Opća inspekcija kamenoloma, koja postoji i djeluje danas. Njeni zaposlenici odgovorni su za stanje u kojem se katakombe nalaze u blizini Pariza, ojačavaju i popravljaju podzemne tunele. Unatoč svim poduzetim mjerama, opasnost od uništenja ostaje, jer podzemne vode narušavaju utvrde i temelje špilje.
Moderna povijest
Praktični Francuzi koristili su tamnice za uzgoj gljiva, spremanje vina i drugih proizvoda. Tijekom Drugog svjetskog rata, kada su njemačke trupe okupirale Pariz, podzemne katakombe počeli su koristiti i borci francuskog otpora i fašisti. Sredinom prošlog stoljeća zabranjen je besplatan pristup podzemnim tunelima, ali katafili - ljubitelji pariškog podzemnog života - još uvijek pronalaze priliku ući u katakombe, gdje provode zabave, slikaju slike i stvaraju druge umjetničke predmete.
Podzemna razina Pariza službeno odobrena i otvorena svima je metro i ogromni četverokatni Forum foruma, smješten ispod trga, na kojem je nekada bila tržnica koju je opisao Emil Zola - maternica Pariza.
Pariška podzemna željeznica
Metro francuske prijestolnice jedan je od najstarijih na svijetu - star je već više od stotinu godina. Njezini su putovi isprepleteni s linijama električnih vlakova, a struktura uključuje više od 14 linija i 400 postaja srednje i male posteljine, povezane vijugavim prolazima, izgrađene na mjestu drevnih pariških katakombi. Pariški metro se razlikuje od svih ostalih ugodnim mirisom. Podovi u predvorju su svakog mjeseca prekriveni posebnim voskom s mirisom šume i livade.
Kako ući u njih?
Većina turista uživa u korištenju pariškog metroa i posjećuje divovsku podzemnu trgovinu Forum, ali ne žele svi koji putuju u Francusku upasti u drevne pariške katakombe. Izlet u podzemlje glavnog grada Francuske događaj je, kako kažu, "za sve". Ipak, u njih možete ući kroz poseban paviljon, bivšu carinsku zgradu, koja se nalazi u blizini stanice metroa Denfert-Rochereau (Danfer-Roshro).
Otprilike 2, 5 kilometara podzemnih tunela i špilja otvoreno je za posjete turista. Zakonom je na nekim mjestima zabranjeno biti, a posebne policijske brigade koje patroliraju u katakombama prate njegovo pridržavanje.
kosturnica
Francuska podzemna nekropola nalazi se pod takvim modernim pariškim ulicama kao što su Alle, Dare, d'Alembert i avenija Rene Cotte, a većina onih koji hodaju uz njih uopće ne sumnjaju da je pod njima. Katakombe Pariza imaju svoje mračno obilježje. Povijest kostura, ili jednostavnije rečeno, podzemno groblje, započela je 1780. godine, nakon što je gradski parlament zabranio ukop u gradu. Posmrtni ostaci više od dva milijuna ljudi, koji su prethodno pokopani na najvećem pariškom groblju Innocents, uklonjeni su, dezinficirani, obrađeni i položeni na dubinu veću od 17 metara u napuštenim kamenolomima Tomb Isoire.
Tako je Pariz očišćen od grobova. Katakombe su postale počivalište više od šest milijuna ljudi. 1876. osnovana je Pariška kostnica, koja se sastoji od kružnih galerija ukupne duljine od gotovo 800 metara. Pariške katakombe svoj suvremeni izgled stekle su početkom 19. stoljeća: glatki hodnici ispunjeni lubanjama i kostima. Najraniji ukopi iz razdoblja Merovingova stari su više od 1000 godina, a najnoviji su održani tijekom Francuske revolucije.
Što je tu?
Jednom u Parizu, katakombe i kostur vrijedi posjetiti kako bi se cijenila ljepota i romantičnost francuske prijestolnice u "kontrastu" smrti i života. Da biste ušli u nekropolu, morat ćete se spustiti 130 metalnih stepenica uskog spiralnog stubišta. Oni koji pate od klaustrofobije, kronične srčane, živčane i plućne bolesti, bolje je ne ići na takav izlet, kako ne bi naštetili vlastitom zdravlju.
Osim ljudskih ostataka položenih u zid, na dubini od gotovo 20 metara, možete vidjeti oltar, reljefe, spomenike i skulpture postavljene u rudniku za opskrbu svježim zrakom koji su ukrašavali mjesta ukopa prošlih stoljeća. Gotovo svaki sektor označen je kamenim nadgrobnim spomenikom, koji pokazuje datum ponovnog ukopavanja ostataka, kao i iz koje crkve i groblja su prevezeni.
U jednoj od galerija možete vidjeti bunar, prethodno korišten za vađenje vapnenca, od kojeg je sagrađen Pariz. Katakombe, tačnije stropovi i zidovi ovih podzemnih galerija "ukrašeni" su kostima i lubanjama mrtvih, koji su tijesno povezani. U ovom gradu tame, kako Francuzi sami nazivaju ovu nekropolu, počivaju ostaci takvih poznatih ljudi kao što su Blaise Pascal i Fouquet, Marat i Lavoisier, Robespierre i Charles Perrault, Rabelais i Danton.
