Područje tri stanice u Moskvi povijesno je zanimljivo i na svoj način lijepo u arhitektonskim građevinama. Koje stanice se nalaze na njemu? Ovdje su tri najveća željeznička raskrižja: Lenjingradski, Kazanj i Yaroslavl. Zgrade su projektirali istaknuti arhitekti K. A. Ton, A. V. Shchusev, F. O. Shekhtel.
Ovo se mjesto, prije svega, smatra jednim od najzlokobnijih područja u kojem živi ogroman broj beskućnika, razni kriminalni identiteti, djevojke lakih vrlina, sitni prosjaci. Možda ih energija ovih mjesta privlači ovdje.
Legende. Moskva, "Trg tri stanice." Koje?
Prema drevnoj legendi, davno (u XIV. Stoljeću) postojao je manastir čovjeka. Jedne noći bilo je strašno vrijeme - pljuštala je obilna kiša, vjetar je zviždao. U nekom je trenutku prolaznik prolazio pokucao na vrata svetog samostana i zatražio da noć iščekuje loše vrijeme. Međutim, redovnici su iz nekog razloga odbili. Lutalica je proklinjao ovaj samostan u svojim srcima, želeći istodobno pasti u zemlju. U tom trenutku zidovi su se tresli i zgrada je počela propadati. Od tada se ovo mjesto smatra prokletim. Osim toga, bila je močvarna.
Mnogo zanimljivosti skriva područje tri stanice u Moskvi. Koje željezničke stanice i objekti kriju tajne?
Priča se da su anomalije često uočene na području trga. Bilo je nestanaka. A ponekad ovdje dolazi tajanstveni starac s dugim štapom u starim krpama. Zaustavlja se ispred stanice Kazan, klekne i, molivši se, tri puta krsti. Tada nestaje nepoznato gdje. Pretpostavlja se da je to lutalica koja nije smjela spavati redovnike. Ispada da se pokušava moliti za to prokletstvo.
Izgradnja građevina
Područje tri stanice nalazi se u Moskvi. A povijest trga je sljedeća.
Jednom, sredinom XIX stoljeća, na tim mjestima močvare su isušene i izgrađena je Nikolaevska stanica (nazvana po caru Nikoli I), koja je Moskvu povezivala sa Sankt Peterburgom (sada Lenjingradska stanica). Građani su stalno mučili probleme: radnici su umirali, zidovi koji su opet podignuti srušeni su. Inženjeri su pretpostavili da je nemoguće graditi na močvarnom mjestu, a ipak su krajem XIX stoljeća izgrađene još dvije stanice - Ryazan (u budućnosti Kazan) i Yaroslavsky.
Poznati trg od tri stanice nalazi se u Moskvi i poznat je mnogim stanovnicima naše zemlje.
U sovjetska vremena pojavila se stanica metroa. I tijekom njegove izgradnje pojavili su se mnogi problemi. Na primjer, provalija vode iz cijevi u koju je bila zatvorena rijeka Čechora. Ipak, gradnja se nastavila.
Metro su gradili uglavnom članovi Komsola. Nevjerojatnim naporima spriječili su i kolaps i poplavu. S tim u vezi, Kalančevska trg i izgrađena stanica metroa dobila je ime "Komsomolskaya".
Ostaci tog misterioznog samostana ostali su zakopani pod zemljom. Arhitektonske strukture ove tri jedinstvene, svaka na svoj način, stanice su prekrasne. Veličanstvene znamenitosti Moskve. Područje od tri stanice sastavni je dio arhitektonskog nasljeđa Moskve. A glavni grad ima na što biti ponosan. Turisti bi svakako trebali posjetiti područje tri stanice u Moskvi. Koje stanice još uvijek imaju tako nevjerojatno bogatu povijest poput ove?
Yaroslavsky stanica
Već 1862. godine između postaje Nikolaev (Lenjingradski) i Crvenog ribnjaka izgrađen je mali željeznički kolodvor. Ovdje je bila Yaroslavl cesta. Bila je dugačka samo 69 km.
Velika stanica izgrađena je 1910. godine. U 1965-1966 izvršena je njegova prva rekonstrukcija. Zatim je sa strane pregače pričvršćena nova zgrada sa staklenim zidom.
1995. drugo restrukturiranje. Njegova je svrha bila proširiti područje prostorije za putnike. Između ostalog, popravljena je okružena dvorana i galerija.
Kazanska stanica
Ova stanica izgrađena je 1862. godine i prvi put, sve do 1913. godine, zvala se Ryazansky. Ovo je jedina željeznička stanica u Moskvi koja ima vlastiti izlaz u grad sa stanice metroa izravno s perona.
Put (jedini u Rusiji) s lijevim prometom proteže se od stanice Kazan: na relacijama Moskva-Ryazan1 i Lyubertsy1-Korenevo.
Kazanska stanica služi za upute Murom i Ryazan.
