Rusija je stoljećima prisutna u arktičkoj regiji. Kako su se razvijali prometni i drugi infrastrukturni resursi, došlo je do postupnog razvoja Arktika. SSSR je svoje napore koncentrirao uglavnom na provedbu lokalnih projekata razvoja pojedinačnih ležišta. Sada ruske vlasti aktivno pokušavaju značajno povećati dinamiku korištenja regionalnih resursa.
Za to postoje razlozi. Među onima koje su primijetili stručnjaci su i poboljšanje klimatskih uvjeta (kada je postalo dostupno više teritorija), globalni procesi u globalnom gospodarstvu koji zahtijevaju korištenje dodatnih prometnih pravaca, uključujući sjeverne autoceste. Problemi istraživanja Arktika vrlo su raznoliki - to su ekologija, politika i socio-ekonomski aspekti. Ali izgledi za rad u ovom smjeru, prema stručnjacima, vrlo su značajni.
asimilacija
Povijest istraživanja Arktika posebno je fascinantna. Prvi podaci o regiji u ruskim izvorima datiraju iz 10. stoljeća. Posebno je aktivan bio razvoj teritorija koja se danas obično naziva Sjevernim morskim putem. U 16. stoljeću Pomori su uspjeli doći do ušća u Ob, a potom i do Yenisei-a, Lena. U međuvremenu postoje dokazi da razvoj Arktika od strane čovjeka zapravo potječe iz starih vremena, još od kamenog doba. U 16-17 stoljeću ruski su mornari uspjeli otkriti glavni dio obale Arktika i time otvoriti put Tihom oceanu.
Sredinom 18. stoljeća, istraživači iz Velike sjeverne ekspedicije pod vodstvom Vitusa Beringa radili su na arktičkoj obali. Znanstvenici su uspjeli prikupiti najvrjedniji kartografski i hidrografski materijal. Početkom 19. stoljeća ruski su mornari nastavili aktivno istraživati Arktik. Neke su ekspedicije uključivale i strane istraživače. Na primjer, 1873. godine, arhipelag, nazvan Zemlja Franza Josefa, otkrili su mornari iz Austro-Ugarske. U 1878-1879, istraživači iz zajedničke švedsko-ruske morske ekspedicije na brodu "Vega" prošli su Sjevernim morskim putem od početka do kraja. Godine 1899. sagrađen je legendarni ledolom „Ermak“, što je omogućilo uspostavljanje komunikacije između različitih regija sjevera Rusije. Razvoj Arktika išao je korak po korak u 20. stoljeću. Unatoč teškim vremenima nakon Oktobarske revolucije, 1920-ih je istodobno stvoreno nekoliko struktura, čiji je zadatak bio daljnje istraživanje regije. 1923-1933. Godine, na područjima koja su bila uz Arktički ocean, ruski i tadašnji sovjetski istraživači izgradili su 19 meteoroloških stanica. Aktivno savladao ruski sjever i 30-ih godina.
Izbijanjem Drugog svjetskog rata istraživanja Arktika privremeno su prestala, ali infrastruktura regije, stvorena prethodnih godina, dala je značajan doprinos pobjedi. U godinama nakon rata sovjetski istraživači ponovo su počeli posjećivati Sjeverni morski put. U područjima koja se nalaze blizu Arktika razvijena su nalazišta nafte, plina, zlata i dijamanata. Razvila se infrastruktura gradova, gradila su se nova naselja, pojavili su se veliki industrijski objekti. Povijest razvoja Arktika u sovjetskom razdoblju obilježena je provedbom tako velikih i temeljno značajnih projekata da suvremena Rusija još uvijek koristi i infrastrukturu i znanstveno nasljeđe toga vremena. Istovremeno, naša se država suočava s novim izazovima u razvoju regije.
Svjetski značaj
Interes za Arktik doživljava ne samo Rusija. Glavni razlog što ovaj dio svijeta privlači pažnju država sa gotovo svih okolnih kontinenata je ogromno prirodno bogatstvo. Najmanje četiri druge zemlje, osim Rusije, tvrde da razvijaju Arktik - to su SAD, Kanada, Norveška i Danska. Svaka od ovih zemalja, na ovaj ili onaj način, ima morski pristup ovoj makroregiji.
Resursi ruskog Arktika
Značajna područja kontinentalnog Arktika pripadaju Rusiji. Postoje jedinstvena nalazišta nafte i plina, a naša država već počinje provoditi prve faze u svom razvoju. To se posebno može primijetiti na primjeru pristojnih stopa stanogradnje u onim regijama koje se nalaze uz arktički pas - tako da se budući istraživači makroregije i radničkih kolektiva mogu doseliti u blizini obećavajućih objekata. Samo u autonomnom okrugu Yamal-Nenets grade se stotine tisuća četvornih metara stambenih područja. Unaprjeđuje se i prometna infrastruktura.
Neposredni ciljevi
Koje su sljedeće faze u kojima će Rusija razviti Arktik? Najveća aktivnost istraživača i poduzetnika iz naše zemlje očekuje se u smjeru razvoja naftno-plinskog polja Bovanenkovo, smještenog u regiji Yamal-Nenets. Prema nekim stručnjacima, to će uvelike odrediti izglede za ekonomski razvoj u ovom dijelu Rusije.
Planirano je da savezne vlasti Ruske Federacije potroše oko 630 milijardi rubalja na razvoj Arktika do 2020. godine. Očekuje se da će oko 50 milijardi biti privučeno i iz regionalnih proračuna. Te su brojke osigurane državnim programom za razvoj Arktika, međutim njihova se vrijednost može preispitati. Svrha odgovarajućeg programa je integrirani razvoj čitave arktičke regije.
Geografski je uobičajeno da se obalna i zaštitna područja takvih entiteta kao što su Murmanska i Arhanđelska regija, Yamalo-Nenetski autonomni okrug, Krasnojarski teritorij, Yakutia i Čukotski autonomni okrug, zemljopisno klasificiraju. Prema vlastima, resursni potencijal regije je ogroman. Ali njegova praktična provedba zahtijeva značajne napore koji se odnose na rješavanje problema zaštite okoliša i vanjske politike. Razvoj prometne, energetske infrastrukture, turizma i perspektivna područja, kao što je, na primjer, razvoj arktičkog polja, područja su koja jako troše resurse.
Prirodni resursi Yamal
Već sada je Yamal regija jedan od ključnih za rusku plinsku industriju. Preko 80% našeg plina proizvodi se na trenutnim poljima. Ukupne rezerve plavog goriva u Yamalu su trilijuni kubičnih metara. Ovdje ima i nafte - njezine se zalihe procjenjuju na oko 200 milijuna tona. Državne i privatne strukture planiraju aktivni razvoj infrastrukture koja bi mogla osigurati tranzit plina iz Yamala.
Plinska infrastruktura
Među prioritetnim područjima u izgradnji infrastrukture na poluotoku Yamal je proizvodnja ukapljenog prirodnog plina. Prije svega, ovo je biljka u blizini sela Sabetta, koju gradi NOVATEK. Očekivani kapacitet ovog poduzeća je oko 15 milijuna tona. U blizini tvornice planira se izgradnja zračne luke, velike morske luke. Kao što se i očekivalo, glavno polje na kojem će poduzeće djelovati je Yuzhno-Tambeyskoye, koje se smatra najvećim na poluotoku Yamal. Rezerve su mu 1, 3 trilijuna kubičnih metara plina. Postoje dokazi da će provedba ovog projekta biti u velikoj mjeri orijentirana na strana tržišta. Planirani datum stavljanja postrojenja u pogon je 2016. godina.
Sjeverni širinski način
Razvoj Arktika od strane Rusije, naravno, nije ograničen na aktivnosti u plinskoj industriji. Među zapaženim je područjima izgradnja obećavajuće morske rute - sjeverne širinske željeznice. Struktura ove pomorske linije bi trebala uključivati takve luke kao što su Salekhard, Nadym, Novy Urengoy. Provedba programa izgradnje ove morske rute povezana je s potrebom da se osigura komunikacija između različitih dionica arktičke makroregije.
Željeznička infrastruktura
Razvoj Arktika popraćen je izgradnjom novih željezničkih mreža u regiji. To je posebno važno, posebno za razvoj naftnih i plinskih kondenzatnih polja, kao i sa stanovišta društveno-ekonomskog razvoja regije Yamalo-Nenets u cjelini. Planirana je izgradnja čvora željezničke stanice Obskaya-2, postavljanje kolosijeka koji povezuju Salekhard s dionicama Sjeverne željeznice. Planirana je izgradnja mosta preko Ob. Očekuje se da će ti objekti biti pušteni u pogon u 2015. godini.
Naftna infrastruktura
Za transport nafte iz Yamala i ostalih ležišta u makroregiji potreban je razvoj odgovarajuće infrastrukture. Među prioritetnim objektima su cjevovod Pur-Pe - Samotlor. Njegova jedinstvenost leži u zemljopisnom položaju. To je najsjeverniji od glavnih naftovoda Ruske Federacije. Svrha njegove izgradnje je povećati količinu transportirane nafte iz Arktika i Sibira u europski dio Ruske Federacije s perspektivnim izvozom.
Infrastruktura električne energije
Razvoj Arktika zahtijeva uvođenje elektroenergetskih infrastrukturnih objekata. Među ključnim je i elektrana Polyarnaya. Izgradnja je dovršena 2011. godine. Instalirana snaga stanice je 268 MW. Polyarnaya u mnogočemu doprinosi uspostavljanju neprekidne opskrbe električnom energijom u industrijama koncentriranim na poluotoku Yamal, kao i stanovnicima gradova regije, a omogućava zamjenu zastarjelih kotlovnica koje se koriste u naseljima. Istovremeno se očekuje daljnje sniženje tarifa za električnu energiju i toplinu za stanovnike Yamala.
Obrada plina
Pretpostavlja se da vađenje i transport sirovina na poluotok Yamal također trebaju nadopuniti prerađivačke industrije. Konkretno, prilagođeni upotrebi takozvanog povezanog plina. Činjenica je da ova vrsta sirovina može biti osnova za vađenje lakih ugljikovodika. Oni, pak, mogu koristiti kemijska poduzeća za proizvodnju gume, deterdženata itd. Među ključnim objektima proizvodne infrastrukture arktičke regije je kompleks za obradu plina u Noyabrsku, kao i slično poduzeće u gradu Gubkinsky.
Snaga vjetra
Arktička razvojna strategija koju su razvile ruske vlasti i korporacije također uključuje razvoj alternativnih metoda za proizvodnju električne energije. U tom pravcu možemo primijetiti radove na izgradnji vjetroelektrana. Prema jednom od projekata u tijeku, regija ima optimalne klimatske resurse za uspješnu praktičnu provedbu projekata vezanih uz razvoj alternativnih izvora energije. Istovremeno, vjetroelektrane koje se planiraju graditi ne zahtijevaju razvoj bilo kakvih temeljno novih tehnoloških rješenja - sve što je potrebno već je na tržištu. Možete implementirati relevantne događaje - dokazana je ekonomska izvedivost njihove provedbe. Vlada Yamal-Nenetskog autonomnog okruga izjavila je spremnost da bude jedan od investitora u projekte odgovarajuće orijentacije.
turizam
Razvoj ruskog Arktika pretpostavlja ne samo s aspekta industrijskog razvoja, već i na nešto drugačiji način - od strane turista. Sada broj entuzijasta koji su odlučili posjetiti Yamal u sklopu kampiranja nije toliko. Istodobno, razvojni potencijal relevantne industrije u regiji značajan je. To se izražava u mnogim aspektima. Prvo, Yamal ima prekrasnu prirodu. Drugo, ovdje žive starosjedilački starosjedioci čija kultura, način života i gostoprimstvo regiji daju poseban okus. Treće, Yamal je sjajno mjesto za ljubitelje otvorenih prostora.
Ponovno napominjemo da je vlada Yamal izjavila da je zainteresirana za razvoj turističke industrije. Vlasti planiraju pridonijeti razvoju infrastrukture potrebne putnicima, kao i pružanje podrške poduzetnicima koji su uključeni u privlačenje turista u regiju. Neki stručnjaci vjeruju da je Yamal, kao i druge regije Arktika, obećavajući u pogledu razvoja krstarenja.
Okolišni aspekt
Koji su glavni problemi bez kojih bi uspješan razvoj ruskog Arktika mogao biti težak? Na početku članka primijetili smo da je među područjima koja zahtijevaju povećanu pažnju ekologija. Među područjima rada koja bi se trebala provesti u bliskoj budućnosti su čišćenje Arktika u onim regijama u kojima su okolišni rizici najočitiji.
