Metro u Nižnjem Novgorodu najveći je prijevoznik koji je uključen u terenski promet. Poznat je i izvan zemlje. Stanovnici Nižnjeg Novgoroda ponosni su na svoj metro, jer je u Rusiji formiran treći - nakon podzemne željeznice Moskve i Sankt Peterburga.
Priča
Metro u Nižnjem Novgorodu počeo se graditi 1977. U studenom 1985. proslavljeno je otvaranje prve etape - od moskovske stanice do stanice Proletarskaya. Linija se sastojala od 6 stanica, njezina dužina - 7, 8 km. U to se vrijeme metro zvao Gorkovsky. Nakon što se u grad vratio izvorni naziv metroa, postao je poznat kao Nižnji Novgorod. Danas se podzemna željeznica Nižnji Novgorod nalazi na 10. mjestu među zemljama ZND i četvrto u Rusiji.
Do 2012. metro se sastojao od dvije linije - Avtozavodskaya i Sormovskaya. Njihova duljina bila je 15, 5 km. Broj stanica je 13. Linije su radile kao jedna. Na stanici Moskovskaya promet je promijenio smjer.
„Gorki”
Projekt izgradnje mosta metroa preko rijeke Oke nastao je još 90-ih godina. Njegov automobilski dio otvoren je 2009. godine.
4. studenog 2012. pokrenuta je nova stanica koja se zvala Gorkovskaya. Njegov je dizajn napravljen s podsjetnikom na djelo Maxima Gorkyja, "Pjesma o buđi". U 2013. gradske su vlasti kupile nove vlakove za metro.
perspektiva
Planirano je proširenje kraka Sormovska za 2 km i izgradnja stanica Varya i Sormovskaya. Nadalje, metro će prolaziti ili kroz Pochinki ili kroz mikropokrajinu Svetloyarsky u Kopovu. Od Moskovske stanice slijedeće su stanice na sajmu Nižnji Novgorod i u mikro četvrti Meshchersky Lake.
Željeli su izgraditi stanicu na području Strelke do 2016. godine, ali do sada je njezina gradnja odgođena. Podružnica Avtozavodska trebala bi se proširiti do Opere, a potom do Sennaya trga. Treća linija trebala bi ići do Gornjih špilja i Kuznechikha. Ali to je u dalekoj budućnosti. Prema planovima, do 2025. godine trebalo bi se pojaviti 15 novih stanica metroa.
složenost
Tijekom izgradnje podzemne željeznice u Nižnjem Novgorodu u četvrti Sormovsky, općina se suočila s problemom. Uprava Ruskih željeznica ne odgovara na zahtjeve da se zemljište na području platforme Varya prenese u vlasništvo općine.
U ovom bi trenutku metro trebao postati tlo, planiran je prolazak njegove pruge duž željezničkih pruga. Ali taj put pripada GZhD-u.
Stanica Strelka nije izgrađena zbog drugih poteškoća. Iznos za njegovu izgradnju - 13 milijardi rubalja - velik je za gradski proračun, pa se postavlja pitanje zamjene metroa laganom šinom u ovom dijelu.
popularnost
Prije pokretanja stanice u gornjem dijelu grada, metro Nižni Novgorod uopće nije bio popularna vrsta prijevoza. Međutim, vremena se mijenjaju. Nakon pokretanja kolodvora Gorkovskaya, Nižni Novgorod dobio je priliku putovati od donjeg dijela grada do gornjeg, što im je znatno olakšalo život. I metro je postao često korišteno vozilo.
Podzemna željeznica svakodnevno opslužuje do 130 tisuća putnika. Interval kretanja - od 4 do 12 minuta.
prolaz
Izlet u metro Nižeg Novgoroda moguć je nakon kupnje tokena. Ima okrugli oblik. I snažno podsjeća na znak metroa u Sankt Peterburgu. Kako bi izbjegli premještanje žetona u Sankt Peterburg, ljudi iz Nižeg Novgoroda prave rupe u njima.
Podzemna željeznica radi od 5 ujutro do 24 sata. U 24 sata sve stanice prestaju s radom. Vlakovi "provode noć" u tunelu. Inženjeri idu na tračnice u sobe za odmor.
Metro Nižnji Novgorod, shema
Sada u podzemnoj željeznici postoje dvije grane - Avtozavodskaya i Sormovskaya. Samo 14 zaustavljanja. Njih 13 smješteno je u donjem dijelu grada, 1 - "gore".
Sve su stanice plitke zbog terena i blizine podzemnih voda. Na stanicama Moskovskaya i Gorkovskaya izgrađeni su eskalatori.
stanični telekomunikacije
Najveća tri mobilna operatera pružila su Nižnji Novgorod komunikaciju na svim postajama metroa. U tunelima još nema komunikacija. Tele2 podržava komunikaciju na većini stanica.
Zanimljive činjenice
2004. godine, redatelj Konchalovsky snimio je kadrove svog filma "Bijeg" u metrou Nižnji Novgorod. Moskovskaya je oponašala jednu od stanica Moskve podzemne željeznice.
Prilikom snimanja filma "U blizini nogometa" sudjelovala je stanica "Park kulture". Film je stekao veliku popularnost.
Registrirani su neki vlakovi metroa u Nižnjem Novgorodu. Nazivaju se:
- "Pioneer";
- „72 godina pobjede“;
- Kuzma Minin;
- "30 godina metroa u Nižnjem Novgorodu."
Jedan od stanovnika grada napisao je pjesmu "Izgradite podzemnu željeznicu do Shcherbinkija." Izrazio je univerzalne snove o proširenju metroa do susjedstva Shcherbinki.
