Obilje automobila u glavnom gradu dovodi do činjenice da se mnogi vlasnici automobila mijenjaju u javni prijevoz. Stoga informacije o rasporedu njegovog kretanja i rutama postaju relevantne. Doista, za mnoge je poželjno prijeći iz automobila i bez odgađanja doći do posla ili sastanka pomoću podzemnog ili uzvišenog prijevoza.
Tramvaji u Moskvi
A jedna od njegovih popularnih vrsta su i tramvaji. Uostalom, ne stoje u prometnim gužvama, tako da je rizik od kašnjenja na posao sveden na minimum. Također, neki vole promatrati krajolik koji prolazi pored prozora, kojeg su uskraćeni putnici metroa. Usput, mnogi tramvajski trase postavljeni su u starim četvrtima Moskve, što vam omogućuje da kombinirate poslovno putovanje s vođenim obilaskom glavnog grada.
Tramvaj je jedan od najstarijih i ekološki najprikladnijih načina prijevoza, druga vrsta prijevoza putnika nakon konja. Svečano otvaranje svoje prve pruge dogodilo se 25. ožujka 1899. godine, a već 26. 26. prvi tramvaj u Moskvi prošao je iz Butyrskaya Zastave do parka Petrovsky. Bila je to ona koja danas ide stazom broj 6 (Krasnopresnenski depo).
Tom je prigodom u električnom parku u blizini Bašilovke održana molitva uz blagoslov vode pred lokalnim svetilištima i ikonom Svetoga Spasitelja. A bilo je toliko mnogo ljudi koji su se željeli voziti novim prijevozom da se nisu svi ukrcali u kabinu, pa su se neki morali privezati za "rep".
Do 1912. tramvaji su koegzistirali s tada popularnim konjskim tramvajem, ali postupno su prednosti novog prijevoza postale očite. Stoga su kočijaši prekvalificirani kao vagoni vlakova, a tramvaji su postupno zamijenili predstavu koja je skakala s moskovskih ulica.
Povijest rute broj 6 u Moskvi
U početku, 1899. godine, tramvajska trasa broj 6 u Moskvi (iako još uvijek bez tog broja) prolazila je Leningradskom magistralom od Petrovskog parka do željezničke stanice u Beloruskom. S vremenom je produžen do Okhotnog Ryada, odakle je nastavio do Kalančevke i dalje do ulice Krasnoprudnaya, do konačnog stajališta u Sokolniki.
Godine 1944. počeo je pokrivati sjeverozapad glavnog grada. Linija putovanja protezala se sve do krajnjeg zaustavljanja na mostu Vostochny, zatim u Tushinu kod Moskve. Iste godine, ruta je konačno dodijeljena br. 6.
1958. godine pruga je proširena do Zaharkova, a 1969. do Brattseva. Ovo je zaustavljanje posljednje do danas.
Godine 1979, prsten je prebačen sa stanice metroa Sokol na raskrižje ulice Alabyan i Leningradskoye Shosse. I ruta je ostala takva do 2008. Ove godine, u vezi s izgradnjom prometne raskrsnice, dionica rute od Panfilove ulice do stajališta metroa Sokol privremeno je zatvorena. Danas, nakon što je dovršen, tramvaj ponovo kreće punom trasom od stanice Sokol do stanice Brattsevo,
Kroz cijelo razdoblje svog postojanja ova se linija neprestano mijenjala ili čak potpuno prestala postojati. Važno je napomenuti da je trasa br. 6 u Moskvi bila prva koja je testirala moderan izgled tramvaja PESA Fokstro. Danas se broj novih vozila na liniji neprestano povećava, a nakon punog obnavljanja, tramvaji nove generacije ići će na druge rute Krasnopresnenskog skladišta.
Moderna ruta broj 6
Tramvajska linija broj 6 u Moskvi ima ukupnu dužinu od 12, 6 kilometara, a prosječno vrijeme putovanja je oko 46 minuta. Tramvaj ide sljedećom trasom:
- Ulica heroja Panfilovceva;
- Skhodnenskaya ulica;
- Brodska ulica;
- Ulica slobode;
- Autocesta Volokolamsk;
- Zrakoplovna ulica;
- Volokolamska autocesta.
U toku svog kretanja prolazi 29 zastoja. Međutim, važno je znati da se na nekim od njih zaustavlja samo ovisno u kojem smjeru ide. Primjerice, na stajalištu „Dječja bolnica br. 7“ tramvaj se zaustavlja samo kada kreće prema Brattsevu, a kod „Dječjeg kombinata“ - ako ide do stanice metroa Sokol.
Zanimljiva mjesta na ruti
Put tramvaja broj 6 u Moskvi prolazi kroz zanimljiva mjesta. Na neke od njih vrijedi obratiti pažnju prilikom putovanja.
Dakle, na putu od Panfilove ulice do pješaštva i od Ulice akademika Kurčanova do stajališta Pokrovskoye-Glebovo tramvajske pruge prolaze kroz šumsku zonu. A između stanica „Bolnica MPS“ i „Kanala nazvanog po Moskvi“ prolaze kroz tunel ispod imenovanog kanala.
Iznad autoputa Volokolamsk (u ulici Tushinskaya) ruta prolazi posebnim nadvožnjakom, upisanim u prometnu raskrsnicu. I između mostova sa Zapada i Istoka možete se voziti duž izvedbenog kanala.
raspored
Od 26. lipnja 2017. vrijeme za slanje prvog tramvaja rute br. 6 u Moskvu, prema tiskovnoj službi Mosgortransa, skraćeno je. Sada, radnim danom, prvi tramvaj iz Brattseva polazit će u 05:22, a iz Sokola u 04:37. Vrijeme čekanja za prijevoz radnim danima je 3-10 minuta, vikendom oko 5-20.
Posljednji tramvaj polazi iz Brattseva u 01:05, a iz Sokola u 01:12.
Cijena cijene za danas je 55 rubalja u jednom smjeru.
