Alan Enileev postao je poznat nakon osvajanja Svjetskog kupa u NFS-u. Sada je bloger, automobilski novinar i trkač. Najpoznatiji i naslovljeni NFS progamer Rusije je Alan Enileev. Nacionalnost - Tatar po ocu, majka Ruskinja. On je profesionalac u virtualnim utrkama, entuzijastični entuzijasta za motociklističke utrke i šarmantan jednostavan momak iz predgrađa. Tko je Alan Enileev i kako živi, mi ćemo detaljnije reći u ovom članku.
Obitelj
Datum rođenja Alana Ruslanoviča Enileeva je 27. prosinca 1988. Rođen je u gradu Frunze. Zatim se preselio u predgrađa. Roditelji: majka je učiteljica u dječjoj umjetničkoj školi, a otac pukovnik kriminalističke istrage.
Športski prvak
Počeo se baviti računalnim simulatorima ne za zabavu. Za sebe je odlučio da ne želi ostati samo na amaterskoj razini - za njega je to bilo ozbiljno zanimanje u kojem se nastavio razvijati. S vremenom je hobi prerastao u nešto više i doveo do slave - jednostavan momak Alan Enileev postao je profesionalni kibernatičar svjetske razine. Kako je postao poznat? Zahvaljujući ustrajnosti, radu i … naravno, vjeri u svoj san.
Razgovarajmo o tome što je eSports. Izvoz su natjecanja u igrama, događaju se samo u virtualnom svijetu. Pomoću računalne tehnologije simulira se virtualni prostor u kojem se igrači natječu jedni s drugima.
Izvoz se širi po cijelom svijetu, ali prva zemlja koja je prepoznala ta virtualna natjecanja kao službeni sport bila je Rusija. Pet godina kasnije, 2006. godine, e-sport je isključen iz registra u koji je prethodno upisan. To se dogodilo zbog činjenice da je e-sport prepoznat kao neprimjeren određenim kriterijima po kojima bi se i dalje mogao smatrati sportom.
Neko je vrijeme e-sport čak imao analogiju Olimpijskih igara - Svjetskih cyber igara, a sada ovo prvenstvo više ne postoji. No, održavaju se i druga velika natjecanja koja okupljaju tisuće sudionika.
San - motocikl
U školskim je godinama i on, poput većine dječaka, sanjao o ulasku u motocikliste i vožnji automobila. Ali istodobno je već tada shvatio da je to vrlo skup sport, koji zahtijeva velika ulaganja i za to nema mogućnosti.
Prvi put sjeo je za volan virtualnog stroja u dobi od 12 godina. Alan je tada mogao trenirati samo na simulatoru automobila, a sudjelovanje u pravim utrkama činilo se nesmetanim snom.
Alan Enileev se sjeća kako je njegov otac kupio skupi volan za simulator automobila kao poklon - tada mu se to činio krajnjim snom. U to vrijeme nije bilo sredstava za ozbiljan angažman u moto sportu, a neko je vrijeme stvarne utrke zamijenio virtualnim. Alan nije mislio da će ga uskoro njegova strast prema automobilima ipak dovesti do njegova njegovanog sna.
Tek nakon nekog vremena kada je Alan postao poznat kao virtualni trkač, savladao je pravi automobil.
Alan Enileev član je trkačkog tima Boyko Racinga, istog onog koji su organizirali zajedno s poznatim trkačem Aleksandrom Bojkom, ali o tome ćemo govoriti nešto kasnije.
Ljeto 2006
Alan je odlučio dostići novu razinu i sudjelovati na prvenstvima - to se dogodilo 2006. godine. U to je vrijeme uspio pobijediti jednu utakmicu za drugom. Sreća je bila na njegovoj strani.
Kad se pridružio timu SSSR-a, započele su pripreme za WCG. Mjesto održavanja prvenstva bio je krug Formule 1, smješten u blizini Milana. Ubrzo je Alan imao sreću pobijediti u kvalifikacijskoj ruskoj fazi za Svjetsko prvenstvo.
Natjecanja su tada održana u talijanskom krugu Monza, a prisustvovali su im predstavnici 75 zemalja. Borba je bila teška, ali ipak je u toj svjetskoj igri pobijedio. Alan Enileev je prvi put u e-sportu za Rusiju osvojio zlato. Njegova je biografija usko povezana s virtualnim trkama, a danas i moto moto.
Tog ljeta 2006. godine nije mu bilo lako istovremeno se pripremiti za Svjetski kup i za prijem na Moskovsko državno sveučilište za odvjetnike. Bilo mu je dopušteno pohađati nastavu dok se pripremao za Svjetski kup, kad bi imao vremena za to.
Kao rezultat Svjetskog prvenstva, kao zlatni medaljac dobio je ne samo medalju i naslov prvaka, već i ček za 15.000 dolara. U to je vrijeme to bio veliki uspjeh za njega, jer je imao samo 17 godina.
Postignuća i nagrade
U e-sportu donio je Rusiji prvu zlatnu medalju i upisao se u sportsku povijest zemlje kao visoki sportski e-sportaš. Dakle, moglo bi se reći da mu se san ostvario. Dijelom je uspio ostvariti svoju zaželjenu želju da bude uključen u moto moto, ali ipak je želio nešto više od samo virtualnog trkača.
2006. godine bio je prvak CIS-a u ASUS Open prvenstvu, iste godine bio je prvak Moskve na Svjetskim cyber igrama Rusija, kao i ruski prvak u WCG verziji, svjetski prvak u Grand finalu WCG-a, a 2007. bio je viceprvak CIS prema ASUS Open-u. Dva puta prvak WCG-a iz Moskve i Rusije, brončani osvajač Svjetskog kupa u Seattlu, SAD. 2008. godine postao je prvak ZND-a prema moskovskoj Fighting Areni.
Buduće pobjede i razočaranja
2007. godine ponovo osvaja kvalifikacijsku fazu na Svjetskom kupu. U finalu je uzeo broncu. Tada je to bila jedina nagrada među ruskom ekipom za e-sport.
Godinu dana kasnije, nije uspio proći kvalifikacijsku fazu. Kako je rekao Alan Enileev, tada je osuđen, ali nije se uzrujao zbog toga. Poraz mu je otvorio put prema drugim mogućnostima. Napušta eSports i uskoro postaje vozač trkaćih automobila.
Auto novinar i bloger
Nakon što je napustio e-sport, otišao je raditi u auto-časopisima poput Tuning automobila, Fast and Furious i Driving. Alan Enileev odlazio je na razne događaje, želeći se približiti svijetu moto sporta. Povremeno je pokušao propustiti priliku voziti se kao suvozač zajedno s pilotom u pravom automobilu.
Ima svoje videozapise pod korisničkim imenom alan enileev.
Alan Enileev je, između ostalog, počeo održavati popularni blog za automobiliste, educirajući ih o najnovijim inovacijama i tehnologijama. Osim toga, snima vlastite videozapise i nastavlja raditi kao automobilski novinar. Njegovi su videozapisi iskreni i emotivni, prikupljaju milijune pregleda. Također radi na NLKS projektu - nacionalnoj ligi eSports. Projekt nije usmjeren samo na sport: u NLKS-u postoji puno socijalnih pitanja, poput rada s mladima, s onima kojima treba podrška.
Zajedno s Chulpan Khamatovom i njenom fondacijom Give Life, on sanja da olakša život i zabavniji život bolesne djece.
Trkački tim - bajka oživljena
Nakon nekog vremena nakon što je napustio e-sport, on zajedno s Andrejem Boykom, poznatim vozačem trkačkih automobila, organizira trkački tim.
U to je vrijeme Alan Enileev, kao automobilski novinar, išao na događaje posvećene moto sportu. Zahvaljujući suradnji s poznatim časopisima o tuningu, imao je priliku upoznati se i komunicirati s poznatim trkačima. Jednim takvim odlaskom upoznao se s majstorom sporta međunarodne klase - Boykom. Uspjeli su pronaći one koji će financirati njihovu ideju. Tu su započeli stalni treninzi. Nakon nekog vremena stvorili su brend, a njihov tim uspio je ostvariti određene visine i pobjede.
Osvojili su nagrade u utrkama autocesta i trkačkih staza, sudjelovali na Europskom prvenstvu u autokrosu, gdje su bili jedini predstavnici iz Rusije u klasi Super Buggy.
Plemeniti M12 GTO 3R, Porsche 911 Turbo, Mitsubishi Lancer EVO VIII, Fast & Speed Super Buggy - popis automobila koje je Alan koristio u svojim sportskim aktivnostima.
Tako se njegov stari san počeo ostvarivati. Uostalom, za svaku osobu koja ima omiljeni posao izuzetno je važno biti prepoznat, kao i uživati u poslu.
Ispada da je svoj san ostvario i u stvarnosti i u virtualnom svijetu, postajući profesionalni trkač.
Poziv na svečano otvaranje Olimpijskih igara u Sočiju
Bio je vrlo iznenađen kad je nekoliko mjeseci prije početka Olimpijskih igara primio poziv Olimpijskog komiteta i rekao da ga žele vidjeti na ceremoniji otvaranja. A već na probi Alan Enileev saznaje da će nositi olimpijsku zastavu zajedno s poznatim ljudima Rusije - tada ga je još jednom šokirao neočekivani prijedlog.
Godine 2014., kada je bilo potrebno nositi olimpijsku zastavu na ceremoniji otvaranja Olimpijskih igara u Sočiju, bio je među onima kojima je povjerena takva odgovornost. Bila mu je čast kad je bio u paru s ljudima poput Nikite Mikhalkov, Vyacheslav Fetisov, Chulpan Khamatova, Valentina Tereshkova, Valery Georgiev, Anastasia Popova, Lidia Skoblikova.
